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Vecchio 16-11-2012, 12:55   #26
geminino77
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vai di RT....io che vengo da una r1200r credevo fosse una moto pesante e meno diverntente della r1200r....poi quando la guidi te ne innamori in piu' in autostrada la zavorra ringrazia....per non parlare del confort un salotto a 2 ruote
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Vecchio 16-11-2012, 14:57   #27
flu
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per problemi d'eta e voglia piu di classico che di cavalleria....io comprerei una honda CB 1100, magari nella versione Mungen

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Vecchio 16-11-2012, 15:57   #28
geminino77
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Un po bruttina......
la r1200r e' decisamente piu' bella....
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Vecchio 16-11-2012, 16:05   #29
micaerarosso?
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quoto FLU
anche a io prenderei quell'Honda lì.
Per andarci a zonzo è sfacciatamente giusta e qualche allunghino lo consente, certo niente turismo, nè borse, parabrezza, controlli olio....sigh
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r1200r arriva che devi mettere da parte la tecnica e dare un paio di colpetti al carburatore
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Vecchio 16-11-2012, 18:26   #30
andre8101
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Io prenderei un cbf 1000st, oppure un cb 1000r (forse prenderò )
Ma perchè ho provato un 4 in linea?!
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Vecchio 16-11-2012, 19:32   #31
naked70
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Io sarei indeciso tra la RT e la Multistrada.Ma poinprenderei sicuramente una RT.
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Vecchio 16-11-2012, 20:46   #32
geminino77
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bravo naked ottima scelta....sarebbe, anch io prima di prendere l' rt ho provato il multistrada e devo ammettere che ha un motore strepitoso piu' della mia RT ma come guida a livello di motore e' molto piu' vicina ad una guida da supersportiva per farla andare devi tirare....perche' ai bassi la mia boxerona rt va decisamente meglio...pero' credimi che va come un razzo il multistrada...l
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Vecchio 16-11-2012, 21:11   #33
flu
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@ geminino77Un po bruttina......la r1200r e' decisamente piu' bella....



il concetto di bellezza è del tutto personale.....

esempio : il gen Petrxxxx si è sposato un boiler ma si scopxxx due brunette !

c'è a chi piace bianca a chi nera, a chi sottile oppure spessa, bassa o alta, moscia o potente...e badare che sto parlando di moto ....
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Vecchio 16-11-2012, 23:01   #34
mariold
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....e' comoda divertente e ci fai un gran mototurismo....
E' quasi vero quello che dici...nel senso che la R1200R ha qualcosa in più quando si tratta di andarci un pò pesante nel misto.
Io ho un amico che ha la RT,e guida molto bene,quando andiamo per montagne se tengo una andatura allegra mi sta dietro,se vado un pò di più non ce la fa,vale in salita come anche in discesa,non è una questione di motore,ma di pesi e ingombri.
Certo la RT è un comunque gran bel compromesso.
Detto questo,se non ci fosse la R1200R nel catalogo BMW avrei preso una F800R,forse...
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Vecchio 16-11-2012, 23:34   #35
Metzs
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Sono attratto dall'ADV...chissà magari un giorno...
A chi lo dici... siamo in due!!!
Mi fa impazzire!!! prendo spunto... chissà magari un giorno...
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EX R1200R MY08, FZ1 Fazer, Hornet 600
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Vecchio 17-11-2012, 07:00   #36
Fastraf
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sicuramente RT......... dopo ancora R1200C
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Vecchio 17-11-2012, 07:31   #37
ciccio bmw
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http://www.kawasaki.it/VN1700VoyagerCustom
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Ciccio Bmw R1200rt
Caspita, quest'anno è la 30° volta che compio 33 anni!!
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Vecchio 17-11-2012, 18:52   #38
geminino77
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@mariold...e' vero con la rr vai piu' di guida sportiva...io per assurdo mi trovo meglio con l RT che con l' R1200r a livello di postura su bella dritta e meno affaticante nella guida...
quello che mi manca della mia r1200r sono le manovre da fermo e il suond con l' akrapovic..che con l RT non ho ancora...
ad avere tanti soldi uno si prenderebbe 1 r1200r 1 r1200rt e magari anche un bel gs...
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Vecchio 17-11-2012, 18:54   #39
geminino77
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@flu hai ragione de gustibus....a me le jappo sembrano un po tutte uguale e poco fascino...la r1200r per me fu amore a priva vista....la cb1000 mi sembra la solita moto..ma e' una considerazione personale ci mancherebbe....
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Vecchio 17-11-2012, 19:23   #40
sergius68
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ad avere tanti soldi uno si prenderebbe 1 r1200r 1 r1200rt e magari anche un bel gs...
Ma quei bei "ferroni" delle Harley non piacciono proprio a nessuno oltre a me ???
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Vecchio 17-11-2012, 19:29   #41
gnaro64
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Morini Gran Passo......mi piacerebbe un sacco provarla.....perche' il Corsaro per il turismo non mi pare molto adatto
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Vecchio 17-11-2012, 22:36   #42
robertus
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Certo che la erre erre ti riempie di sodisfazioni.... Difficile rimpiazzarla... Ma se dovesse capitare.... Una T100 e via !!!!
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Vecchio 17-11-2012, 23:17   #43
andrea68
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io che ho 10 anni in meno di te la pensavo anch' io che l RT fosse una moto da pensionati ora che ce l ho mi sono ricreduto....e' comoda divertente e ci fai un gran mototurismo....
Mi aspettavo la tua pronta (e giusta) replica ... ammetto di averci messo una punta di ironica provocazione

Esco ora dall'eicma ... sono salito praticamente su tutte selle per provare sensazioni da fermo, la RT è tra le mie preferite (lo era anche prima) ... forse solo un pò ingombrante per gli spazi congestionati della city

Tra le tante, trovo sempre favoloso il Kappone 1300 S, ottima la Triumph Trophy e confesso un vero debole per la Yamaha FJR 1300

Lunedì rientrerò a Roma e posterò le foto nella giusta sezione ... ho esaurito la batteria della compat

RR per me n. 1
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Nato sul boxer ... Piaggio
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Vecchio 18-11-2012, 00:22   #44
flu
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@*- robertus- Certo che la erre erre ti riempie di sodisfazioni.... Difficile rimpiazzarla... Ma se dovesse capitare.... Una T100 e via !!!


io ho fatto il passo inverso da T100 a R1200 R .....forse rifarei un downgrade ! pero' per rendere la T100 un minimo performante, bisogna fare un po di modifiche ( se vuoi ho ampia documentazione )

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Vecchio 18-11-2012, 00:26   #45
dino_g
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Ma quei bei "ferroni" delle Harley non piacciono proprio a nessuno oltre a me ???
Fattene una ragione....
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R850R Comfort 2005, R1200R 2008
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Vecchio 18-11-2012, 11:56   #46
SKA
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Continuate che vi leggo e medito.....RT o ADV? Prestazioni da" battaglia" inferiori alla R per entrambe ma tanta protezione in più.....forse l' ADV più "polivalente" ma tra le curve......la RT protegge un poco di più della ADV e nel veloce, anche misto non fa rimpiangere la R ed ha capacità di carico "sotto chiave" superiore alle varie GS, forse alla fine deciderà l' offerta migliore anche se ho una leggera preferenza per la RT.
__________________
.....ora Honda Africa Twin Adventure Sports
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Vecchio 18-11-2012, 12:10   #47
andre8101
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@sergius68 Pensa che io ho avuto due sportster, poi sono rinsavito e ho comprato la r. Secondo me l'harley andrebbe bene come un di più ad un altra moto.
Quindi sempre rr!
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Vecchio 18-11-2012, 13:07   #48
andrea68
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alle precedenti aggiungo la Kawa 1400 GTR ... di moto ce n'è ce n'è ... ma eurini a sufficienza per tutte non ce n'è ... non ce n'è
RR
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Nato sul boxer ... Piaggio
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Vecchio 18-11-2012, 13:20   #49
geminino77
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@andrea68 all' eicma ero curioso di vedere la trophy e un po mi ha deluso...molto plasticosa mentre mi ha entusiasmato il multistrada touring...(e il nuovo colore dell RT dell' anniversario con i cerchi neri)....
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Vecchio 18-11-2012, 15:04   #50
Cactus
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Le versioni speciali "90th Anniversary" sono belle su tutti e 3 i modelli RT-GS-RR, ognuno poi sbava per il modello che possiede e/o desidera.
Io trovo bellissima elegante e più cattivella la RR

R1200R SV_90th anniversary
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- ex R850R Comfort nera
- ex R1200R MY11 Lightgrey
- con il casco appeso al chiodo
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