Quale moto dopo la RR ?
 

Prendo spunto da un paio di discussioni nella stanza dei kappa.

Quale moto prendereste se la R non ci fosse più o se comunque voleste cambiare modello? Bmw o altro, ovvio....

io sono passato da una bmw r1200r ad una R1200RT....la prossima chi lo sa' sono talmente entusiasto dell' RT che per ora ho solo lei in testa...

ultime due.....R1200R...F800R...la prossima CB1000R....
(le cambio ogni due anni circa)

Multistrada!!!

Un bell'Ape cross!


Palpa e topa parlato con Ciapàphonio

Se sarei costretto :mad::mad: come dici tù, sicuramente RT e comunque visto che non succederà mai RR :eek: :hmph::toothy2:

anche a me piacerebbe prendere una rt

Se potessi cambiare spesso come Fabio prenderei questa, ma visto che non posso mi tengo la Poderosa :-o

La TT +10minchiate

Se non ci fosse la R1200R
 

Sarei perso! Dove trovo una naked che accomuna una linea sobriamente moderna ad un look senza tempo e una duttilità che le permette di fare anche da piccola tourer???? Sai che é dura. Direi una bella Brutale per la linea e le performance, oppure tornerei all'hypermotard magari quella nuova... Oppure una bella KTM adventureR? Oppure una bella Triumph! Si, dai Triumph oppure brutale!
Meno male che la R1200R c'é!

Sono attratto dall'ADV...chissà magari un giorno...

Streetfighter 1098, fisico permettendo............

Facendo un ragionamento meno utopistico credo che la scelta per me sarà tra la Multistrada e il Gs h2o

Ciao Lorenzo

sicuramente un Gs

...stardo!!!! :lol:

Io compro ormai da tempo, solo moto usate....e le ho sempre acquistate (per fortuna) da chi le tiene bene come me!!
La colorazione HRC è troppo nuova e troppo cara....mi accontenterò di una con colori meno sgargianti...con qualche anno in più, ma...sempre stessa razza!!
(a renderla unica...ci penserò io)

sono affezionato, vorrei tenere la mia per un bel pò ... se cambiassi ora mi farei un Kappone ... per la pensione RT :lol:

Comincio ad averci una certa età.
La prossima sarà un mono, massimo un bicilindrico 4T, non più di 250 cc, peso max 130 kg. minimo 40 km con un litro, senza carenatura e c@@@i vari.
Non se se esiste, e semmai prendo qualcosa di vecchio.

Con queste caratteristiche devi prendere questa :rolleyes: http://www.google.it/search?q=ape+ca...2&ved=0CCwQsAQ :laughing::toothy2:

Con qualche patema io sarei per una Norton Commando 961.
Ma anche le Triumph 2c rispecchiano il mio gusto.

Io dopo la R1150R sono passato alla R1100S che mi era sempre piaciuta.

Devo ammettere che con la R1150R, in coppia, viaggiavo molto meglio. :wink:
Per il resto, piú che soddisfatto.

Sulla frequenza dei cambi naturalmente scherzavo.:)
Sì, la colorazione HRC è cara ma visto che si sognava ho linkato proprio quella che prenderei, potendolo fare.
Il tuo usato lo comprerei anche io ad occhi chiusi, chissà che tra 2 anni (rincoglionimento senile permettendo :-o) non prenda il tuo CB1000R di terza mano :confused::lol:

E' un matrimonio e pertanto mi rifiuto di pensare al divorzio.
Come tutte le donne, mi sta facendo penare ma io sono decisamente pirla. :cool:

io che ho 10 anni in meno di te la pensavo anch' io che l RT fosse una moto da pensionati ora che ce l ho mi sono ricreduto....e' comoda divertente e ci fai un gran mototurismo....:)

Se dovessi cambiare penso che prenderei un HP2 Sport, ma non riesco proprio ad immaginarmi senza la mia RR... la cosa migliore sarebbe averle tutte e due! :)

Sono intrigato pure io dall'RTma esteticamente il 1200 non mi piace (avevo il 1150 che come linea era il massimo).
Onestamente mi farei volentieri anche un bel ferro come una cruiser HD (Road King o Street Glide) o una California nuova (vedevo ora le foto dell'Eicma)

Cosa ne pensate della Honda VFR 1200 completa di valigie laterali, topcase ecc..?? Ho un debole anche per la RT, ma volevo cambiare radicalmente genere rispetto alla RR (che comunque terrei)!