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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-11-2012, 16:12   #1
mary
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Per viaggiare occorre una carenatura..., che molte non hanno, la F 800 St ed ora GT hanno la carena.
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Vecchio 19-11-2012, 20:12   #2
mary
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Sì, le " vecchie " borse non ci sarebbero state male ed erano, contrariamente a quanto si crede, molto capienti perchè potevano restare espanse.
Comunque le nuove non sono male.
Le borse, in generale, rovinano l'estetica della moto, quindi...o l'una o l'altra..., l'importante è che funzionino.
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Vecchio 19-11-2012, 20:26   #3
doc raf
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Le borse, in generale, rovinano l'estetica della moto
Non sempre, il mio vecchio K100LT senza borse era orrendo, per tutto il resto hai ragione.
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Vecchio 19-11-2012, 22:03   #4
ghima
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si Wotan, le ho leggermente ingrandite perchè scalandole nella misura esatta sono un bel pò più piccole delle nuove GT;

le borse non sempre sono brutte anzi; la R1150R, la R1200R, la R45, la R850R, tutte le serie RT (K, R1100, R1150, R1200, ) mi piaccioni di più con le borse e ogni tanto anche la mia R mi piace di più con le borse montate..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 19-11-2012, 20:50   #5
Wotan
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Le borse, in generale, rovinano l'estetica della moto
Hai mai visto una Pan European 1300 senza valigie? È talmente brutta che sul web non sono riuscito a trovarne una foto!
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Claudio Angeletti
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Vecchio 19-11-2012, 20:37   #6
mary
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...ci sono sempre le eccezioni...
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Vecchio 19-11-2012, 22:09   #7
mary
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Io le ho sempre montate sulla K 1300 S, mi sono comode.
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Vecchio 19-11-2012, 22:27   #8
barbasma
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La f800gt e' talmente brutta che piuttosto comprerei la crosstourer
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Vecchio 19-11-2012, 23:54   #9
Alfredomotard
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La f800gt e' talmente brutta che piuttosto comprerei la crosstourer
Alla fiera del brutto non saprei quale scegliere delle due. Dai ragazzi, ma una più brutta riusciamo a trovarla?
Facciamo una prova; prendiamo un vecchio Ciao scassato e un po' arrugginito, ci mettiamo su lo stemma dell' elica e lo spacciamo per il nuovo concetto di mobilità urbana secondo BMW.
Chiediamo ad Oliviero Toscani di preparare un bel video tra il Duomo di Milano e la medina di Marrakech e siamo a cavallo.

Secondo me facciamo i soldi!

Il primo che mi frega l' idea lo lincio!
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Nec Recisa Recedit
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Vecchio 19-11-2012, 22:31   #10
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Esagerato.,,,

Non c'è niente peggio della CT.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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Vecchio 19-11-2012, 22:54   #11
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Francamente non trovo brutta nessuna delle due, ma i gusti sono come il calcio, nessuno ha ragione.
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Vecchio 19-11-2012, 23:48   #12
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pssst Wotan

anche a me, ma fa chic parlar male della CrossTourer

ancora di più che parlar male del motore F
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Vecchio 20-11-2012, 00:08   #13
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Ci sarà la fila, per rubartela...
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Vecchio 20-11-2012, 00:13   #14
Alfredomotard
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Ci sarà la fila, per rubartela...
Per quello sono tranquillo: assicurazione senza scoperto, antifurto elettronico ( per non far mancare nulla al cliente tipo BMW ) e passa la paura!
Ciao Claudio
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Vecchio 20-11-2012, 00:14   #15
Wotan
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Intendevo l'idea!
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Vecchio 20-11-2012, 00:41   #16
Alfredomotard
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Intendevo l'idea!
Sono indietro, non avevo capito! Sarà l' ora, sarà il rinc.....mento galoppante.
Scherzi a parte, fatte le dovute considerazioni su protettività, comodità ( anche se il passeggermo mi sembra posto un po' troppo in alto ) e consumi il mezzo sarà sicuramente valido ma non accende in me il fuoco.
Ciaux

Al
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Vecchio 20-11-2012, 00:16   #17
barbasma
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Ci hanno privato col c1 ma non sono riusciti a venderlo manco gratis
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Vecchio 20-11-2012, 00:17   #18
Absotrull
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È vero che il giudizio estetico è soggettivo ma questo elemento è sempre prevalente nelle scelte dei motociclisti italiani sulle altre caratteristiche (spesso ottime) di una moto; è il motivo per cui Bandit, Versis o Fazer Fz6/8 all'estero hanno venduto moltissimo ed In Italia meno.

Questa Gt (imho) non farà eccezione, indipendentemente dal prezzo.

Chi fa molte migliaia di km l'anno conosce bene la differenza in termini di confort tra una naked ed una moto anche solo parzialmente carenata o comunque dotata di un cupolino degno di questo nome ma il gradimento in Italia delle prime sulle seconde mi fa pensare che gli italiani, in genere, fanno percorsi molto, molto più brevi
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Ultima modifica di Absotrull; 20-11-2012 a 00:20
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Vecchio 20-11-2012, 01:12   #19
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Me ne ero accorto.
'Notte!
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Vecchio 20-11-2012, 09:20   #20
mary
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absotrul:
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Chi fa molte migliaia di km l'anno conosce bene la differenza in termini di confort tra una naked ed una moto anche solo parzialmente carenata o comunque dotata di un cupolino degno di questo nome ma il gradimento in Italia delle prime sulle seconde mi fa pensare che gli italiani, in genere, fanno percorsi molto, molto più brevi
Approvo...
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Vecchio 20-11-2012, 10:15   #21
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vista dal vero è davvero molto bella!
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Vecchio 14-12-2012, 00:59   #22
Wotan
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10.900 compresa IVA con ABS e senza borse, quindi direi che il mio totoprezzo di 11.600 con le borse è abbastanza vicino alla realtà.
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Claudio Angeletti
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Vecchio 14-12-2012, 23:32   #23
doc raf
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il mio totoprezzo di 11.600 con le borse è abbastanza vicino alla realtà.
Vogliamo aggiungere il Safety package (570€)? Cmq bravo....
Direi che a questo punto con circa 12.000 € si può prenderla con tutto quello che serve, non male.
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Vecchio 14-12-2012, 01:04   #24
darma
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Dove hai trovato il prezzo?
Listino ufficiale?
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Vecchio 14-12-2012, 01:05   #25
darma
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Sai, pura curiosità
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darma non è in linea   Rispondi quotando
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