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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-11-2012, 20:37
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#226
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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...ci sono sempre le eccezioni...
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K 1300 S - 28/02/12 Km 37.900 ( la prima Km. 42.850 in 20 mesi)
www.bedbreakfastlauretum.com/
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19-11-2012, 20:38
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#227
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.580
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Quote:
Originariamente inviata da ghima
mah, ho provato ad incollare le borse della R - S- ST sulla GT, per vedere l'effetto che fa
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Le Sport che hai incollato mi sembrano leggermente troppo grandi rispetto al vero, comunque l'idea è buona, perché in città sono sicuramente più comode.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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19-11-2012, 20:46
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#228
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
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Quote:
Originariamente inviata da Roberbero
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Guarda che quelli di Moto.it si sbagliano, questo motore non ha mai avuto la fasatura a 270°; tutte le F800 BMW, vecchie o nuove, stradali o enduro, a cinghia o a catena, erano e sono fasate a 360°, mentre la fasatura di 315° è riservata a Husqvarna.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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19-11-2012, 20:50
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#229
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.580
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Quote:
Originariamente inviata da mary
Le borse, in generale, rovinano l'estetica della moto
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Hai mai visto una Pan European 1300 senza valigie? È talmente brutta che sul web non sono riuscito a trovarne una foto!
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Claudio Angeletti
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19-11-2012, 22:03
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#230
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Aug 2011
ubicazione: .. a caccia di milf..
Messaggi: 7.923
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si Wotan, le ho leggermente ingrandite perchè scalandole nella misura esatta sono un bel pò più piccole delle nuove GT;
le borse non sempre sono brutte anzi; la R1150R, la R1200R, la R45, la R850R, tutte le serie RT (K, R1100, R1150, R1200, ) mi piaccioni di più con le borse e ogni tanto anche la mia R mi piace di più con le borse montate..
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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19-11-2012, 22:09
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#231
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
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Io le ho sempre montate sulla K 1300 S, mi sono comode.
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19-11-2012, 22:27
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#232
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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La f800gt e' talmente brutta che piuttosto comprerei la crosstourer
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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19-11-2012, 22:31
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#233
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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Esagerato.,,,
Non c'è niente peggio della CT.
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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19-11-2012, 22:54
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#234
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.580
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Francamente non trovo brutta nessuna delle due, ma i gusti sono come il calcio, nessuno ha ragione.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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19-11-2012, 23:47
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#235
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Quote:
Originariamente inviata da mary
...ma mi facci un piacere...!
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He he, se vuole gliene faccio due. Ovviamente la seconda serie; la prima rimane la migliore di sempre.
Sempre IMHO.
Ciauz
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Nec Recisa Recedit
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19-11-2012, 23:48
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#236
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Antica Reliquia
Registrato dal: 24 Nov 2008
ubicazione: F 650 Twin '08
Messaggi: 6.974
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pssst Wotan
anche a me, ma fa chic parlar male della CrossTourer
ancora di più che parlar male del motore F
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Ho imparato che poche cose sono più importanti del saper ridere di sé (cit.)
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19-11-2012, 23:54
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#237
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Quote:
Originariamente inviata da barbasma
La f800gt e' talmente brutta che piuttosto comprerei la crosstourer
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Alla fiera del brutto non saprei quale scegliere delle due. Dai ragazzi, ma una più brutta riusciamo a trovarla?
Facciamo una prova; prendiamo un vecchio Ciao scassato e un po' arrugginito, ci mettiamo su lo stemma dell' elica e lo spacciamo per il nuovo concetto di mobilità urbana secondo BMW.
Chiediamo ad Oliviero Toscani di preparare un bel video tra il Duomo di Milano e la medina di Marrakech e siamo a cavallo.
Secondo me facciamo i soldi!
Il primo che mi frega l' idea lo lincio!
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Nec Recisa Recedit
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20-11-2012, 00:08
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#238
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Ci sarà la fila, per rubartela...
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Claudio Angeletti
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20-11-2012, 00:13
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#239
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Ci sarà la fila, per rubartela...
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Per quello sono tranquillo: assicurazione senza scoperto, antifurto elettronico ( per non far mancare nulla al cliente tipo BMW ) e passa la paura!
Ciao Claudio
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Nec Recisa Recedit
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20-11-2012, 00:14
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#240
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Intendevo l'idea!
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Claudio Angeletti
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20-11-2012, 00:16
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#241
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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Messaggi: 46.358
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Ci hanno privato col c1 ma non sono riusciti a venderlo manco gratis
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20-11-2012, 00:17
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#242
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.369
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È vero che il giudizio estetico è soggettivo ma questo elemento è sempre prevalente nelle scelte dei motociclisti italiani sulle altre caratteristiche (spesso ottime) di una moto; è il motivo per cui Bandit, Versis o Fazer Fz6/8 all'estero hanno venduto moltissimo ed In Italia meno.
Questa Gt (imho) non farà eccezione, indipendentemente dal prezzo.
Chi fa molte migliaia di km l'anno conosce bene la differenza in termini di confort tra una naked ed una moto anche solo parzialmente carenata o comunque dotata di un cupolino degno di questo nome ma il gradimento in Italia delle prime sulle seconde mi fa pensare che gli italiani, in genere, fanno percorsi molto, molto più brevi
__________________
Yamaha Xenter 150
Yamaha XSR 700
ex Bmw F800GS
Ultima modifica di Absotrull; 20-11-2012 a 00:20
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20-11-2012, 00:41
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#243
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Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Busto Arsizio (VA)
Messaggi: 725
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Intendevo l'idea! 
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Sono indietro, non avevo capito! Sarà l' ora, sarà il rinc.....mento galoppante.
Scherzi a parte, fatte le dovute considerazioni su protettività, comodità ( anche se il passeggermo mi sembra posto un po' troppo in alto ) e consumi il mezzo sarà sicuramente valido ma non accende in me il fuoco.
Ciaux
Al
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Nec Recisa Recedit
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20-11-2012, 01:12
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#244
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Messaggi: 25.580
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Me ne ero accorto. 
'Notte!
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Claudio Angeletti
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20-11-2012, 09:20
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#245
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Mar 2003
ubicazione: Pescara
Messaggi: 13.726
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absotrul:
Quote:
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Chi fa molte migliaia di km l'anno conosce bene la differenza in termini di confort tra una naked ed una moto anche solo parzialmente carenata o comunque dotata di un cupolino degno di questo nome ma il gradimento in Italia delle prime sulle seconde mi fa pensare che gli italiani, in genere, fanno percorsi molto, molto più brevi
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Approvo...
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20-11-2012, 10:15
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#246
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 May 2008
ubicazione: Parma
Messaggi: 7.071
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vista dal vero è davvero molto bella!
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14-12-2012, 00:59
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#247
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.580
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10.900 compresa IVA con ABS e senza borse, quindi direi che il mio totoprezzo di 11.600 con le borse è abbastanza vicino alla realtà.
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Claudio Angeletti
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14-12-2012, 01:04
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#248
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Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 775
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Dove hai trovato il prezzo?
Listino ufficiale?
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K1200GT - 2005
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14-12-2012, 01:05
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#249
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Mukkista
Registrato dal: 09 Sep 2010
ubicazione: Roma
Messaggi: 775
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Sai, pura curiosità
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K1200GT - 2005
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14-12-2012, 10:11
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#250
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Mukkista doc
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