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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
09-11-2012, 12:49
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jul 2008
ubicazione: un po qua un po la'
Messaggi: 5.922
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Che cesso di moto pure questa, se gli mettono i giochetti al manubrio magari ad una categoria di gente puo' piacere, ma sempre cessosa resta....mah....ciao...
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AGER
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09-11-2012, 12:56
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.149
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Spesso ci si lamenta dell'affidabilità delle nostre unstoppable ma una decina di anni fa avevo uno scooterone 500 Aprilia dove per la disperazione l'ho venduto ancora in garanzia.
Se mancavano i ricambi erano i meccanici a sbagliare diagnosi.
Avendo per fortuna (non per l'affidabilità) il motore Piaggio i ricambi andavo a prenderli in Piaggio perché da Aprilia non erano disponibili 
Perdendo tempo e soldi ho salutato con un addio Aprilia.
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Equazione di stato dei gas perfetti: PV=nRT dove n=1200 R1200RT my2007 ed ora my2017
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09-11-2012, 12:57
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2012
ubicazione: Prato fà buha..
Messaggi: 1.686
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Facevano una cosa così magari con motore non troppo esoso... 650/700 sai quante ne vendevano...
Un'altro cassettone per le strade....
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09-11-2012, 13:03
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#29
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da alebsoio
ma una decina di anni fa .....
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Con le mie Aprilia, dal 2005, i ricambi li ho sempre ricevuti in tre giorni... vai a capire come gira il mondo! ed in 5 anni di Aprilia non ho mai avuto un problema...
Al contrario, con BMW i guai aumentano con il passare degli anni... 
Discorsi da mezze pippette, tanto per dirne una...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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09-11-2012, 13:04
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#30
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.950
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a me piace, davvero non male .
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-11-2012, 13:04
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#31
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Quote:
Originariamente inviata da Alessio gs
Che cesso di moto pure questa, se gli mettono i giochetti al manubrio magari ad una categoria di gente puo' piacere, ma sempre cessosa resta....mah....ciao...
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capisci un cazzo di moto...
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
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09-11-2012, 13:40
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: davanti all' Alfio
Messaggi: 1.374
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Appero' non male...
Scritto con il così dalla cima del Camino ....
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21 vittoria grande baldoria
facente parte del Gruppo TNT ....
Geremia
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09-11-2012, 14:08
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#34
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Passo dello Stelvio
Messaggi: 46.358
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Sicuramente sarà nella da guidare ma il design troppo sportivo non mi piace anche se indubbiamente ste robe di enduro stradale non hanno più nulla, e' difficile fare un design decente con ruote piccole e sospensioni lunghe, la mts per me e' la più bella del segmento
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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09-11-2012, 14:35
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.149
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Quote:
Originariamente inviata da Pacifico
Con le mie Aprilia, dal 2005, i ricambi li ho sempre ricevuti in tre giorni... vai a capire come gira il mondo! ed in 5 anni di Aprilia non ho mai avuto un problema.. 
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Non avrai avuto una Caponord, perché ho ben due colleghi che hanno penato peggio di me 
Certo parlo degli anni 2002-2003 poi sull'icona Aprilia ho fatto tasto dx - elimina e svuota cestino
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09-11-2012, 14:50
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Aug 2011
ubicazione: Terziere di mezzo
Messaggi: 2.690
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Quote:
Originariamente inviata da Zio Erwin
....
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Si percepisce una sottile ironia in ciò che scrivi
Però hai ragione
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e io che intesi quel che non dicevi, m'innamorai di te perchè tacevi
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09-11-2012, 14:50
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Sep 2008
ubicazione: bologna
Messaggi: 7.558
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...a me piace....poi al limite da una rs incide tata fai il trapianto motore e ti fai un gioco da 160 cv....
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una rt e' per sempre........bmw r1150rt 2001 - k1200lt 2000
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09-11-2012, 14:59
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
Messaggi: 1.469
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Quote:
Originariamente inviata da Dario C.
Facevano una cosa così magari con motore non troppo esoso... 650/700 sai quante ne vendevano...
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il 750 l'hanno già, le conoscenze pure.......
al max se, la 750, si fosse rivelata un tonfo di vendite, sicuramente avrebbe venduto più di dorsoduro, e nuova caponord messe insieme.
quanti di noi che si possono permettere una moto sola, e che l'utilizzano sia on che off, su questo disegno di Tuareg non ci farebbero un bel pensiero....
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turista in fuoristrada...
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09-11-2012, 15:04
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#39
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.950
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il mercato sta premiando le motone da 1200 cc simil enduro. le varie 800cc vendono abb bene ma non certo ai livelli delle sorelle maggiori.
tutti ci si tuffano, ovvio.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-11-2012, 15:10
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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beh in triumph l'explorer 800 vende molto di piu della 1200.
ed e' l'unica marca, oltre BMW che ha due enduro/stradali.
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09-11-2012, 15:13
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#41
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Mezza Pippetta President
Registrato dal: 20 Apr 2005
ubicazione: GIRONE DEI DANNATI...
Messaggi: 24.811
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Si la Triumph ahahahah 2 1200 e 4 800 ahahahHhah!
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KTM 1190 ADV LA MALANDRINA!
QDE TRANS-PORT TEAM.... LA KASTA!
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09-11-2012, 15:15
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#42
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.950
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tric: prendi il numero complessivo di 1200 endurone ( tutte le marche) , fai lo stesso con le 800 . che numeri hai?
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-11-2012, 15:18
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 09 Jun 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 383
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Ahahahahahaha, e' orribile con il frontale sbk, semplicemente ridicola come la marca
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BMW r 1150 GS 2000 Vespa P150X '1981 Vespa P150X '1983, Kawasaki z200 1977
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09-11-2012, 15:20
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#44
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da 1965bmwwww
...a me piace....poi al limite da una rs incide tata fai il trapianto motore e ti fai un gioco da 160 cv.... 
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....cioe'?
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09-11-2012, 15:25
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Mar 2008
ubicazione: In Aereoporto
Messaggi: 2.470
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Pacpeter, se seguissi il tuo ragionamento allora la BMW quando ha presentato l'800 gs ha fatto una cavolata perche' non c'era concorrenza?
se faccio un 800 oltre a poterlo vendere a prezzo inferiore, cosa che a futuri clienti non farebbe certo schifo visto il periodo economico, mi devo scontrare con l'800 GS e il triumph 800.
Se faccio un 1200 mi trovo di fronte: BMW, KTM, TRIUMPH, DUCATI, YAMAHA, HONDA e Moto Guzzi, che e' della stessa proprieta'.
io penso che una marca, di fronte alla scelta tra proporre una moto in un settore dove sono presenti tutti i competitors con rischi di fare un flop oppure proporre qualcosa di diverso in un settore dove la concorrenza e' ridotta dovrebbe optare per la seconda possibilita'
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09-11-2012, 15:46
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#46
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Il Fauno sullo SCOOTER
Registrato dal: 02 Feb 2006
ubicazione: Punxsutawney
Messaggi: 12.884
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che ccesso... cmq ormai la vera enduro seria è pronta, basta che husky decida di mettere la 21 alla Nuda 900R.
Altrimenti la si prende da touratech
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E' il viaggiatore solitario quello che va più lontano
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09-11-2012, 15:48
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Pare il risultato di un urto frontale tra una RSV4 e una Dorsomulo, a loro volta due discreti rutti: ne vien fuori un mezzo brutto come il colera...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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09-11-2012, 16:10
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#48
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.950
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quando bmw ha presentato l'800, aveva già il 1200 in commercio.
il margine di guadagno per un 1200 è enormemente superiore rispetto ad un 800, in quanto le diff di prezzo di produzione non sono così marcate come invece lo sono per il compratore.
se un 800 costa al pubblico 4000 euro in meno, alla casa non costa produrlo 4000 euro in meno............
l'unico appunto ad aprilia è che si è svegliata veramente tardi............ e poi si devono scrollare di dosso la fama di poca affidabilità.
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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09-11-2012, 16:19
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Oct 2004
ubicazione: Belluno
Messaggi: 7.986
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Questa moto ha un problema nel motore..la dorsoduro fa i 12 con un litro
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Alessandro, Kawa Versys 1000 2015.
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09-11-2012, 16:23
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Non apisco come faccia a non piacervi, e' uguale alla Multi... potevano far di peggio, non male. La differenza la fara' il prezzo.
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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