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Vecchio 07-11-2012, 22:02   #1
meco
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predefinito ma .... 21000 bastano o sono pochi ????

21000 km con un treno di Pilot Road 3.
A dire la verità sono stato un pochino avventato nel sostituirle , altri 1000/1500 li avrei fatti sicuramente .... però ormai è andata.

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Vecchio 07-11-2012, 22:19   #2
Andrewjtd
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sticakki... complimenti per la guida accorta
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Vecchio 07-11-2012, 22:19   #3
TAFFO
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DOT di almeno 4 anni fa, giusto?
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Vecchio 07-11-2012, 22:21   #4
meco
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DOT di almeno 4 anni fa, giusto?
no no, 2010.
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Vecchio 07-11-2012, 22:23   #5
riv
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che "difetti" hanno queste gomme?
hai mai provato le Sportsmart sulla eSSe per darci un confronto?
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Vecchio 07-11-2012, 22:31   #6
meco
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hanno il difetto che ... sono delle vere stradal, fatte per fare km.
Le sportsmart non le ho mai provate, non saprei fare un confronto, però a chignolo pò (pista nolto tortuosa tipo castelletto di branduzzo) con queste ci ho limato le teste.
Con un pochino di coscienza ci si può anche divertire.
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Vecchio 07-11-2012, 22:33   #7
Stefano63
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Manco con il Side riesco a fare cosí tanti chilometri con delle gomme.

Complimenti!!!

Lamps, Stefano.
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Vecchio 07-11-2012, 23:20   #8
motorrader
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...tirala giu' dal cavalletto... se no finisci il motore con le gomme ancora nuove...
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Vecchio 08-11-2012, 08:50   #9
Marcone
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strisciare le teste con quelle gomme?!?
se non eri in curve da 40 all'ora, mi cospargo il capo di cenere e vado a ripetizione di motociclismo da domani!

ah, io in 21000 km faccio fuori in media 7 treni di gomme..
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Tutto ha una fine, meno la salciccia che ne ha 2
RSV1000 '02
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Vecchio 08-11-2012, 08:56   #10
Piadeina
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...e poi c'è gente che non crede che le michelin hanno una mescola che cristallizza
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Vecchio 08-11-2012, 10:07   #11
meco
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...se non eri in curve da 40 all'ora, mi cospargo il capo di cenere e vado a ripetizione di motociclismo da domani!...
bhè Marcone, Chignolo Pò è quel che è, niente a che vedere con un misano ... ma neanche con adria.
Ci sono 3 rampini che si faranno si e no a 50/60 all'ora, ed è li che ho grattato.

Comunque a franciacorta ci ho lasciato le teste del GS .... con le anakee
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Vecchio 08-11-2012, 10:49   #12
simonetof
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Mah, io mi chiedo come si fa......ho le Diablo Rosso II, sono si e no a 5000 km, niente pista, poche smanettate e sono da sostituire. Penso che proverò la Roadsmart, ma fare 20000 km con un treno di gomme mi pare fantascienza....
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Vecchio 08-11-2012, 11:41   #13
Marcone
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.

Comunque a franciacorta ci ho lasciato le teste del GS .... con le anakee

Io sono ancora dietro a capire come anche io con le anakee sui vari GS del mio vecchio (1150-1200-1200adv ma il top era il ghisone) riuscissi a limare qualsiasi cosa sull'asfalto, per strada!

GS gran mezzo, ma con la eSSe hai del manico da paura!
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Vecchio 08-11-2012, 11:47   #14
Piadeina
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simonetof si può, si può!!!
E' arci noto che le mescole michelin dopo qualche migliaio di km tendono ad indurirsi e a cristallizzare, peggiorando le proprie prestazioni ma aumentanto considerevolemente le percorrenze kilometriche... e meco è una dimostrazione!
E come nell'ambito motociclistico accade anche nell'ambito automobilistico; sulla mia precedente vettura media, pensa che con un treno di michelin energy ero riuscito a passare quota 50.000km e senza neanche troppo riguardo!!!
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Vecchio 08-11-2012, 11:58   #15
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se avessi fatto i tuoi stessi km con le gomme adesso avrei cambiato 5 treni in tutto e non 23 !!!

quanti Euros risparmiati...

bravo Meco.. devi dare lezioni di guida a tutti qui dentro!
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Vecchio 08-11-2012, 12:05   #16
simobooster
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per quel che conta, io con le tourance xp sono a 15700 nel gs..
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Vecchio 08-11-2012, 14:37   #17
Il Veterinario
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il mio record l'ho fatto con il giessino...26.000 km con un treno delle buon vecchie T66 (le "mamme" delle anakee)!

Ciao
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Vecchio 08-11-2012, 15:50   #18
simonetof
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E' arci noto che le mescole michelin dopo qualche migliaio di km tendono ad indurirsi e a cristallizzare, peggiorando le proprie prestazioni
Sarà anche per questo che (a parte un treno di TX11/TX23 sulla RGV250) non mi è mai piaciuto usare Michelin??
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Vecchio 08-11-2012, 15:57   #19
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..meno male che hai una R1200S se avevi una RT ne facevi 42000
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tante prima..anche con l'elica..
adesso..niente..
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Vecchio 08-11-2012, 16:52   #20
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...anch'io evito le michelin come la peste!
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Vecchio 11-11-2012, 17:56   #21
paolo chiaraluna
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che banda di fermoni hihihihi
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Vecchio 12-11-2012, 20:18   #22
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Comunque a franciacorta ci ho lasciato le teste del GS .... con le anakee
Sono al secondo treno di Pilot Road 3; non gratto le teste perchè non sono mai andato in pista, ma garantisco tengono bene anche con pieghe accentuate. Purtroppo io non percorro più di 6/7 k km non so come tu faccia a farne 21 probabilmente percorri stade con poche curve o non pieghi, scusami ma non so come spiegarmelo, fosse qualche migliaio di km. in più non starei a dscutere ma si tratta di 3 volte la mia percorrenza. Io le consumo solo sui lati, sopratutto a sinistra, mentre al centro sono ancora buone.
Al centro sono molto scalinate e diventono parecchio rumorose, sembra che l'anteriore saltelli. A quale pressione l tieni ?
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Vecchio 12-11-2012, 20:32   #23
Marcone
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con le Pilot road io riesco a caderci anche in macchina, garantito
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Vecchio 12-11-2012, 21:12   #24
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Mah, io mi chiedo come si fa......ho le Diablo Rosso II,
Oh Simone, vero che ho una R1200R e non S, vero che non piego come te, ma con le Diablo Strada sono arrivato a 9000, adesso con le Pilot Road 3 (montate a giugno, produzione 04/12) sono a 7000 ma sembrano ancora nuove....e tengono da Dio.
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Ultima modifica di doc raf; 12-11-2012 a 21:15
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Vecchio 12-11-2012, 23:23   #25
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Originariamente inviata da bebosessanta Visualizza il messaggio
Ciao,
complimenti!!! visto che sei arrivato alla frutta o quasi alla tela, hai notato anche tu che la parte sinistra delle gomme si consuma di +?.
Ciao, come evidenziato in precedenza consumo molto di più a sinistra che a destra sia all'ant. che al post. dopo 5 k km. si nota molto bene la differenza.
Sicuramente sono più a mio agio nelle pieghe a sx che in quelle a dx ma il consumo del battistrada è grossomodo a 3/4 non al limite. Può essere anche il cardano, la tua teoria non è del tutto priva di fondamento.
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