Sicuramente avessero fatto un Crf 390/400 o un Klx390/400 con le stesse caratteristiche ne aavrebbero vendute.....magari mettendo forche ed ammo decenti la cosa diventava interessante, pur mantenendo componentistica di basso livello....alla fine un manubrio in "ferraccio (può essere sostituito da chi non lo gradisce) ti da sempre la possibilità di raddrizzarlo ogni volta che vai per terra....un tubo a leva e via...
Cmq la Kawa ha sospenzioni migliori che la differenziano da Honda......
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La terra non ama coloro che ignorano i piaceri terreni. Grigorij Efimovic
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