Quote:
Originariamente inviata da EnricoSL900
Ah... ma non era la Multisala quella che bastava portarla a far timbrare il libretto dei tagliandi ogni 24000 chilometri, pagare 8/900€ e ripartire ignari e felici?  |
Scusa il quote integrale, ma il tagliando dei 24 della MTS costa € 600 e non € 900, almeno sino ad oggi e per quelli che ho conosciuto io... e poi certamente DUCATI ha prestazioni motoristiche che gli altri bicilindrici fanno fatica ad avvicinare e questo credo che giustifichi costi di gestione un pochino maggiori... ma mica poi piu' di tanto... parliamo di 2 o 300 € nell'arco di due o tre anni di utilizzo... anche rapportati alle giapponesi...
Il problema vero di Ducati è che per tirare giu' quelle due cinghiette di merda li, devi smontare mezza moto e quella è tutta mano d'opera... si certo!
Comunque per 24000 km avere circa 900 € di manutenzione programmata è piu' o meno in linea con la manutenzione prevista su altri mezzi...
Con Honda ne avrei spesi circa 700... piu' o meno...
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