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Vecchio 27-10-2012, 20:46   #1
zumbit69
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Ma se ha lo starter automatico, come mai a freddo per i primissimi metri se non alzo il minimo con l'acceleratore si spegne?
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Vecchio 27-10-2012, 21:15   #2
dyrty66
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Io domenica scorsa ho fatto 600 km....impressioni?...fantastica...solo 2 cose ....selle dopo vari km sei sempre col c..o in movimento per togliere il formicolio...infatti sto' pensando di cambiarle con le khaedo....e qualche turbolenza a velocita' sostenuta con il parabrezza alto..
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Vecchio 27-10-2012, 21:36   #3
ikes
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Io domenica scorsa ho fatto 600 km....impressioni?...fantastica...solo 2 cose ....selle dopo vari km sei sempre col c..o in movimento per togliere il formicolio...infatti sto' pensando di cambiarle con le khaedo....e qualche turbolenza a velocita' sostenuta con il parabrezza alto..
Per il "chiulo" in effetti le selle originali non sono il massimo e le kahedo, bellissime, ma costano un rene... Io per il momento ho risolto con il cuscino ad aria airhowke e per i viaggi lunghi ho risolto..
I distanziali di cui chiedevi, detti anche riser, servono per alzare il manubrio di 2,5 cm e migliorare se se hai bisogno, la posizione di guida. (io li ho montati e mi trovo meglio, sono alto 1,83 e uso sella in posizione alta)
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Vecchio 27-10-2012, 21:31   #4
pieroge
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Ma se ha lo starter automatico, come mai a freddo per i primissimi metri se non alzo il minimo con l'acceleratore si spegne?
forse hai il minimo troppo basso o forse hai le candele da cambiare,io quando la metto in moto al mattino.......rimane al minimo ma non si spegne.prova a farla scaldare 3/5 minuti............
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Vecchio 27-10-2012, 21:45   #5
zumbit69
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forse hai il minimo troppo basso o forse hai le candele da cambiare,io quando la metto in moto al mattino.......rimane al minimo ma non si spegne.prova a farla scaldare 3/5 minuti............
Il minimo mi sembra nei limiti. Sembra il rumore di un motore che si smagrisce anzichè essere arricchito, come avviene con lo starter azionato a freddo.
Ora faccio una prova con le candele. Non vorrei che fosse un motorino passo-passo dello starter....
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Vecchio 28-10-2012, 18:36   #6
silver hawk
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Ma se ha lo starter automatico, come mai a freddo per i primissimi metri se non alzo il minimo con l'acceleratore si spegne?
E' normale, devi solo prenderci la mano.
Ricorda che ha una pignatta di 600 cc per parte.
Accelera un po' di più e... scaldatele le moto prima di partire.
Un minuto o due al minimo.
Poi si parte senza tirare le marce per un po' e viaa.
Non sono lavatrici.
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Ultima modifica di silver hawk; 28-10-2012 a 18:41
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