Triumph explorer 1200 - Honda CS 1200 DCT - Yamaha 1200ST

[gcap]

Io come altezza, in assoluto, ho avuto KTM Adv-R e i suoi 915 mm da terra non li eguaglia nessuno (sono alto 1,84 e a peso ai tempi ero come te).
Ma KTM Adv e MTS strappano ai bassi un casino e vogliono tanto GAS; poi il KTM (che non hai inserito tra le papabili) scalda in maniera indecente.
L'Explorer è una favola come motore e soprattutto ha il Cruise Control che quando non ce l'hai non ne senti la mancanza ; quando l'hai avuto non ne faresti mai più a meno.
L'Honda CT è scomoda per chi è alto poi personalmente non mi piace. La Yamaha l'ho provata, è molto dolce e il cardano non si sente però emozioni molto poche e solo se usata in mappatura Sportiva.
Concordo con chi l'ha già detto : il GS Adv è molto più protettivo per quelli di una certa altezza.

Ciao

[gradient]

Io le ho provate tutte ,se dovessi fare statali o autostrade propenderei x l'allungo dei plurifrazionati ,se volessi divertirmi sullo stretto x l'equilibrio ciclistico e l'erogazione del bicilindrico jap

[nico62]

si accettano scommesse hahahahaha

quando Paolone proverà il CT....l' unica che si avvicina come motore alla multipla........e non gli farà rimpiangere di molto certe emozioni.......


io punto sul ....CT hahahahaahahah

[Hedonism]

non sono io in foto..

di certo, delle tre, la CT e' quella con piu' motore, però per un omone di 1,90 mi sembra raccolta.

[Luponero]

Tutte queste prestazioni della CT sono ancora da dimostrare, dalle prove strumentali sono uguali e in alcuni casi inferiori al GS!!!

[nico62]

si si ...hahahaahahahahaah vero!.....

contano più le prove su strada.....comunque nè.... dagli un occhio alla coppia più che alla potenza....elemento che si apprezza di più su strada e su questo segmento di moto....hahahaahahahah
lasciamo che Paolone provi le varie moto e ...sentiamo che ne pensa....
trà l' altro il CT guadagna un bel terzo di tiro dopo 7/8000 km...stupefacente!

[Luponero]

Ripeto, tutto da dimostrare, per ora è tutto il contrario.
Proprio il giornale da te postato con le altezze pedane!!!

[nico62]

io ho verificato! e più di una volta!....il CT pettina il GS in qualsiasi frangente....l' ultima è stata tornando da 600km di dolomiti, in 2 carichi e il GS da solo e scarico......non cè storiaaaa...mettitela via hahahahaahah ho fatto i dischi rossi per non montargli sulla schiena!!!! se non ti fidi domanda a chi ha avuto tutte e due le moto hahahahaahahah!

[Superteso]

Vabbuo' ja…


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[Hedonism]

Originariamente inviata da nico62

io ho verificato! e più di una volta!....il CT pettina il GS in qualsiasi frangente....

ecco vedi: e' l'approccio che e' sbagliato... io non devo pettinare nessuno.... ho il GS dal 2008, fatte tappe da oltre 1000 km (dico mille) e la morosa ancora ne avrebbe fatti... tanto mi basta per non farmi minimamente pensare di cambiarla!! dovrei essere matto. e' perfetta.

correre un rischio cambiandola, con qualunque moto? no grazie, il gioco non vale la candela.

p.s. anche il ns, amico non ha problemi di pettinate, scende dalla Multi....

[Championpiero]

Originariamente inviata da nico62

altezza sella-pedane:

honda ..................................574mm
triumph.................................592/605
yamaha.................................565/590

la multistrada .....................535

e...occhio perchè la tanto amata GS misura.........550/575 esattamente come honda!

ti riferisci alla std vero?
perché di versioni di gs ce ne sarebbero due.....

[nico62]

hee va bè Hedo, che ci possiamo fare?......

forse non hai letto bene il post precedente.....dico che con il CT, scendendo dalla Multipla, rispetto le altre si sente meno la carenza di ....birra, poi ognuno se la gestisce e usa come vuole nè......


a Chiampionpiero....il GS è il GS l' altro è l' ADV....ma son fuori concorso...per fortuna hahahahahah

[Pacifico]

Originariamente inviata da "Paolone"

Un primo riassunto vedo che la ST riceve giudizi abbastanza neutrali, la CT o la si odia o la si ama, la explorer ha un buon consenso....

E quindi? ti fai condizionare dai giudizi? mezza pippetta da forum?

Prova, eventualmente riprova e poi scegli...

L'unica cosa che ti sarà impossibile, o quasi, è provare il DCT.... e li son cazzi acidi per diabetici.

Una prova del DCT, per chi non lo ha mai usato rischia di rivoltarsi contro per una incapacità innata di cambiare modo di guidare (automatismi). proietta la gestione della moto in avanti di almeno 10 anni, il tempo che la BMW lo metta nel GS... in questo caso forse anche 20
Poi, per uno che deve fare il 50% di città ed extraurbano.... non dico nulla.

Penso solo che scendendo dalla MTS tutte ti appariranno dei bisonti... Io me la terrei.

Poi, di cazzate, in questo 3d se ne sono dette una marea...

[Luponero]

Questa DCT va provata, mi incuriosisce.

[panzer]

Ricordo mio nonno, mi parlava di progresso,
avviamento a manovella, tergi a mano, frecce a bacchetta, riscaldamento nisba, freni a tacchetto.
Bei tempi né.

[nico62]

Originariamente inviata da Pacifico

L'unica cosa che ti sarà impossibile, o quasi, è provare il DCT....

sè vero !....non ci avevo pensato....

[Superteso]

Originariamente inviata da Pacifico

e li son cazzi acidi per diabetici.

Veramente quelli erano gli augelli senza zucchero(cazzi amari).

Ahahahah

Chi non prova non può capire.



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["Paolone"]

Il dct l'ho provato solo su un honda integra e sono rimasto sbalordito . . . Una comodità inaudita. La ct da provare con il dct non era disponibile, solo una normale che come detto non mancherò di provare in settimana potendo. Mi informerò però se nella mia zona trovo una automatica. Sabato mattina avevo i minuti contati, ero incuriosito dal cambio, quindi solo un giro veloce con l'integra più preventivo ct.

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[Superteso]

Ecco…
Immagina di avere una bella manciata di cv in più e gestirli in quella maniera, con un cardano docile e non recalcitrante, gestendola in modo spensierato nell'uso quotidiano e con le unghie fuori quando ti piace aggredire l'asfalto su un bel passo.


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[Tricheco]

mah.............

[catenaccio]

Se vuoi acquistare con il migior rapporto qualità prezzo secondo me Yamaha è imbattibile!! considera che se proprio il motore ti va stretto visto che vieni dalla multi può fare la modifica alla centralina in qualsiasi concessionario mantenendo la garanzia e la moto diventa veramente molto piu brillante ai medi regimi!

sulle altre non posso dire nulla visto che non le ho provate anche se la Tiger mi è sempre piaciuta (perchè mi piace il GS ed è uguale), sarei curioso di sapere come sono i consumi, e il DTC Honda mi incuriosisce parecchio!!!

P.S. la ST nella versione WorldCrosser non è assoliutamente brutta, anzi fra le tre è quella che ha più personalità!!!

["Paolone"]

Eccomi reduce da un pomeriggio di prove, giusto per avere un quadro più completo, non per questo chiaro su un'eventuale scelta.
Del resto provare una moto per mezz'ora, senza conoscerla ed in strade trafficate lascia un po' il tempo che trova.... comunque…
Dell'Inglese provata sabato come detto il motore mi è piaciuto, come pure il reparto trasmissione. Ci sto comodo, è grossa ed imponente ma non impacciata. Ha una dotazione completa, insomma, detta così, non riesco a trovarle difetti oggettivi (sempre tenuto conto del tempo in cui l'ho tenuta in mezzo alle gambe). Però non è scattata la scintilla e, anche se discorso un po' da bar, il marchio non mi esalta, o meglio, lo apprezzo su altri modelli, ma questo non centra. . . .
La prima prova del pomeriggio di oggi è stata invece la Yamaha. Sono salito in sella un po' con il "preconcetto", ... moto che non va, anonima di carattere, nulla di che... Beh mi ricredo e non di poco. In sella mi ci son sentito subito a mio agio e il motore alla fine non mi sembra così male, anzi.... Se la colpa era poi dello scarico after market decisamente da “tamarro” non so, ma in fondo mi ci sono anche divertito. Poi anche in mezzo al traffico non è male, il peso è gestibile. Cosa non va non saprei, diciamo alcuni particolari estetici poco curati, il dover montare borse della GIVI perchè le originali sono brutte e care (discorso pari per la Honda). Però ripeto, sono rimasto favorevolmente impressionato.
Infine sono salito sulla Honda. Ho rinunciato mio malgrado a provare l'automatica, non disponibile per una prova. Beh il motore è un gran motore, rimpiangerei poco credo quello della MTS, malgrado di carattere ne ha decisamente di più. Magari dico una cazzata, però rispetto alla ST e alla Explorer richiede più impegno. Anche qui, poco a che vedere con la MTS quanto a regolarità e fluidità, ma non è certo come Yamaha e Triumph. Il cambio manuale mi ha deluso un po' malgrado è accoppiato, come le altre, ha un cardano che BMW si sogna. Credo che il DCT assieme al lavoro del motore siano le vere armi vincenti di questa moto che esteticamente proprio non mi dice nulla o poco. Sulla posizione di guida non è tanto l'altezza da terra a crearmi problemi ma come qualcuno ha evidenziato, sono le posizioni delle pedivelle. In effetti mi ritrovo con le ginocchia un po' troppo piegate... Diciamo che è l’unico vero difetto (soggettivo) che ho trovato, non di poco conto purtroppo.
Mah, come detto, seppur il quadro è completo la scelta nel caso diventerebbe assai difficile….
Sulla strada del ritorno mi sono tolto lo sfizio di un preventivo per un GS ADV …. giusto per confondermi un po’ le idee…. ma in fondo anche no…..
Vedarem…..

[Luponero]

Originariamente inviata da "Paolone"

Sulla strada del ritorno mi sono tolto lo sfizio di un preventivo per un GS ADV ….

Che alla fine è sempre una delle migliori se non (ancora) la migliore!

[Diavoletto]

Originariamente inviata da nico62

il CT....l' unica che si avvicina come motore alla multipla........

la multipla passa sopra a quel bocchino....

non si avvicina manco quando la multipla e´ferma al bar......


quando la ct come motore andrá come il bic della multipla io mi faccio frocio e prete nello stesso giorno

tse
tse






Buonagiornata

[nico62]

haoooo...pirlet buon giorno hahahahahaha

che ho scritto che va come la Multipla??? hahahahahaahah

piuttosto.....scendere da una Multistrada e ...salire su un adv???

Paolone ma........dai dormici sopra qualche giorno và...hahahahahaha