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Vecchio 18-09-2012, 17:26   #576
mozzy
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sulla STD my 2010, direi che è molto preciso.
anche sulla mia si comporta così

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Vecchio 18-09-2012, 17:43   #577
robibebo
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Beati voi !!!


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Vecchio 20-10-2012, 03:12   #578
enricogs
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gs standard 2012.... solito problema della pellicola..... e solita risposta.... devo fare almeno il pieno x mezzo serbatoio.... ho chiesto di parlare con un ispettore... ma qualcuno ha pensato a mettere tutto in mano all'avvocato?
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Enrico
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Vecchio 20-10-2012, 11:07   #579
catamarano
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salve a tutti.... è il primo post sul forum. da circa 20 giorni ho comprato una gs 1200 del 2004 abs con 53000 km. vivo a milano e uso la moto tutti i giorni per lavoro. percorso misto città + un po di superstrada. credo di avere una guida tranquilla senza portare il motore a giri elevati. La mia domanda è: e normale un consumo medio di 12.5 km per litro?
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Vecchio 20-10-2012, 11:16   #580
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assolutamente non normale.... se guidata con giudizio.... sicuro del rilevamento percorrenza ??? non fidarti troppo della strumentazione..
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Vecchio 20-10-2012, 11:39   #581
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non mi fido della strumentazione, i consumi li ho calcolati con il sistema pieno su pieno per ben tre volte e al massimo è risultato un consumo di 13,5 a litro
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Vecchio 20-10-2012, 11:44   #582
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consumi parecchio tantino.... considera che faccio ogni giorno tutta la superstrada milano meda.... guida tranquillissima... max 90/100 km/h sto sui 22/23/24 km/lt
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Vecchio 20-10-2012, 11:46   #583
catamarano
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anche secondo me il consumo non è normale. se qualcuno ha dei consigli sono molto graditi.
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Vecchio 20-10-2012, 11:48   #584
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configurazione??? manutenzione/tagliandi? filtri,scarichi,y... ecc.ecc.
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Vecchio 20-10-2012, 11:55   #585
catamarano
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la moto appena presa con tagliandi regolari e documentati. configurazione standard, scarico originale. rimane un mistero. è la mia prima Bmw e pensavo consumasse molto meno. prima di questa avevo una Ducati multistrada 1000 e i consumi erano intorno a 14 km/l. Ancora prima avevo una MV 989 e lei si che consumava 10 km/l
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Vecchio 20-10-2012, 12:15   #586
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salve a tutti.... è il primo post sul forum. da circa 20 giorni ho comprato una gs 1200 del 2004 abs con 53000 km. vivo a milano e uso la moto tutti i giorni per lavoro. percorso misto città + un po di superstrada. credo di avere una guida tranquilla senza portare il motore a giri elevati. La mia domanda è: e normale un consumo medio di 12.5 km per litro?
Assolutamente esagerato!!!!!

Fai il pieno,azzera km parziale,fai circa 200 km e poi rifai il pieno
Poi con una semplice divisione scoprirai che i consumi sono più bassi!!!!
La mia del 2009 con l ultimo pieno , usata molto tranquillamente su strade extra urbane, ha fatto i 20,15 a litro!!!
Facci sapere!!!
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Vecchio 20-10-2012, 12:26   #587
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Io con il mio 2010 la strumentazione è giusta. Ho fatto la provato con km e litri e mi dava quasi lo stesso valore. Differenze di 0,5 km/l. Io mi fido molto dei consumi e dell'autonomia residua. Anche quando ho fatto 410 km con un pieno mi sono fidato dell'autonomia che si ricalcolava giusta in base all' andantura. Nel misto tranquillo 23 - 24 km /l
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Vecchio 20-10-2012, 15:49   #588
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La pratica supera sempre la teoria..... Appena rientrato da giro in moto per sperimentare i consumi. Fatti 125 km con 8 litri pieno su pieno. Percorso misto super strada e ritorno in autostrada. Milano Pavia e dintorni. Nelle strade statali rispettando i limiti con poco traffico in autostrada sempre a 140 con 3 chilometri a 200. Normale?
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Vecchio 20-10-2012, 17:27   #589
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Ai 200 secondo me la moto fai gli 8!!!!! Ai 140 sempre secondo me fa i 12
Quindi se vuoi consumare un po' di meno tieni il gas + chiuso!!!!!
Credo comunque che usata così il consumo sia giusto!!!!



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Vecchio 20-10-2012, 20:29   #590
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Secondo me fa di più. Hai 200 i 12 o 13 li fai. A 140 i 17 / 18 km/l
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Vecchio 20-10-2012, 21:08   #591
LuMo86
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Io ad un passo tranquillo +/- costante (100/110 km/h) con un pieno faccio circa 420 km.. Ieri dopo 410 con autonomia residua 5km fatto il pieno mancavano 1.4 litri all'appello..
Computer non eccezionale, ma non troppo inpreciso valà ;-)
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Vecchio 20-10-2012, 23:56   #592
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Computer indecente dato che anche il tester di motociclismo e' rimasto a piedi
Io parlo della mia!!!!!
Se dopo sono migliorate non so!!!!!
Teniamo presente che da nuova costano + di 20000 euro 😳😳😳


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Vecchio 21-10-2012, 08:59   #593
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ok, arrivato a 443km e fatto 21.4l di pieno, quindi 20.7km/litro

da quando ho preso la moto 4mila km fa ogni volta che faccio il pieno aggiungo il pulitore/disincrostante, che sia questo il motivo per cui ad ogni pieno è migliorata la percorrenza?

o che sia il fatto che d'estate si consuma meno?
lo stile di guida è identico
ciao ,cosè il pulitore , e se puoi dirmi la marca e dove si trova?
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Il....GS logora chi non ce l'ha
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Vecchio 21-10-2012, 21:47   #594
Sempreinsella
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@ Catamarano

secondo me è corretto, considera che io faccio i 22 se esco la domenica a fare il giretto

Ma tutti i giorni al lavoro consuma molto di più, soprattutto se fai tratti cittadini. consuma molto alle ripartenze ai semafori stop e via dicendo, se poi tiri ogni marcia i 13 li fai tutti


Devi provarla in autostrada a 90/100 e poi controlli

se fai i 200 km/h e poi il misto non saprai mai quanto ti fa e cmq a 200 km/h x 3 minuti fai quasi 10 km di strada (9,99999 per la precisione ) minimo hai consumato 2 litri per quei 10 km o quasi
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Vecchio 21-10-2012, 22:52   #595
angelo di blasio
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Io sono d'accordo con Enricogs. Dalla casa madre non rispondono ovviamente, i meccanici tarano tirano e ci ipnotizzano, e noi a tirare avanti con stupidi espedienti per non restare a piedi. Dovremmo raccogliere le adesioni, provvedere ad autotassarsi per le spese legali e con l'aiuto di un legale (ci sarà un avvocato fra noi) mettere in piedi una class-action contro l'azienda, per far richiamare tutte le adv e metterle a posto come si deve.
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Vecchio 22-10-2012, 19:53   #596
tonigno
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Talking Lettera aperta al computer di bordo

Vi faccio fare due risate!!

Ho deciso di scrivere una .... lettera aperta al computer di bordo che equipaggia la mia moto BMW GS 1200!!

Carissimo, ( ..... perchè 200,00 €. per un optional che serve meno ..... e nà furchètt' dint' 'o bror' .... sono davvero troppi!!)
dopo quasi tre anni di "impazzimenti" ho deciso di verificare per bene il tuo funzionamento.
Premetto che per me, che sono vecchiarello, "computer" è sinonimo di "calcoltore elettronico" (.... un tempo così si chiamavano!!) e cioè di qualcosa che almeno i calcoli dovrebbe farli bene!!
Ma, lo dico subito, questo non è il tuo caso!!
Veniamo alle tue "meravigliose funzioni".
L'unica che forse è utile è la segnalazione delle temperatura esterna che, in condizioni particolari, ti può segnalare la presenza di ghiaccio sulla strada!
La funzione di velocità media servirebbe solo se volessi fare delle gare di regolarità .... forse!
Sarebbe comodo il test di indicazione del livello olio; peccato che, quando mancano solo 300 cl. di ilio, e quindi almeno 200 cl. prima di quando tu, carissimo computer, smetti di indicare l'OK per il livello, si sia già accesa la spia sul quadro strumenti, quella che c'è anche sui modelli senza computer, ed io abbia già effettuato il rabbocco!!
Ma la vera "chicca" è sono le funzioni inerenti il consumo carburante e l'autonomia residua!!
Premesso che la capacita del serbatoio dichiarata dalla fabbrica è 20 l. di cui 4 l. di riserva, qualche giorno fa ho fatto il pieno a tappo, ho azzerato tutti gli indicatori, e sono partito guidando su strada a velocità "quasi codice" per fare un test di consumo.
Ho impostato la visualizzazione della funzione consumo e l'ho guardata spessissimo. Mi hai segnalato un consumo mai inferiore ai 20 km./l. con una media di 20,4 ed un massimo addirittura di 21,2!!!
Dunque con 20 l. di benza avrei dovuto percorrere almeno 400 km.!

E allora vorrei capire perché quando ne avevo fatti solo 275 mi hai acceso la chitemmuort@ della spia della riserva, segnalandomi un'autonomia di 75 km. (contro gli almeno 80 da dati della casa), per un totle di 350 km. sui 400 che avrei dovuto percorrere!!???

Ma soprattutto perchè, avendo percorso 342 km. con te che mi segnalavi un'autonomia residua di soli 8 km. quando mi sono fermato a fare di nuovo il pieno a tappo nel serbatoio, della capienza di 20 l.; ci sono entrati solo 17,5 l. ???

A proposito .... sia detto per inciso .... 342 km. diviso 17,5 l. fa 19,54 km./l. e non oltre 20 come mi stavi segnalando tu!!

NE AVESSI AZZACCATA UNA!!


E il bello è che devo ritenermi fortunato perchè un amico che ha la GS 1200 ADV, equipaggiata con un tuo fratello, ... figlio di una cooperativa di processori che si sono accoppiati con un'unica "processora" ... grazie a vostri "giochetti di calcolo" è rimasto a piedi senza benzina mentre il tuo "fratellino" segnalava un'autonomia residua di 36 km.!!!



Detto tutto ciò ti saluto con un calorosissimo ...



..... v@ff@ncul@@@@!!






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Vecchio 22-10-2012, 20:26   #597
robibebo
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Io sono d'accordo con Enricogs. Dalla casa madre non rispondono ovviamente, i meccanici tarano tirano e ci ipnotizzano, e noi a tirare avanti con stupidi espedienti per non restare a piedi. Dovremmo raccogliere le adesioni, provvedere ad autotassarsi per le spese legali e con l'aiuto di un legale (ci sarà un avvocato fra noi) mettere in piedi una class-action contro l'azienda, per far richiamare tutte le adv e metterle a posto come si deve.
Io ci sto
Sono pronto alla denuncia a chi di dovere dello schifoso funzionamento Dell indicatore livello benzina.
Ricordo che sulla 128 di mio padre l indicatore ha sempre funzionato in modo egregio.
Quindi 40 anni dopo pretendo al limite la stessa prestazione!!



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Vecchio 22-10-2012, 22:11   #598
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Tonigno, hai appreso lo spirito giusto di questi aggeggi che ci fanno strapagare. Sono un inculata micidiale, sono degli iPhon alla fine, dei giocattoli che non servono a un cazzo ma tutti li vogliono.

Con le moto che ho avuto anche se avevo il rubinetto della riserva usavo sempre i km parziali e continuerò a farlo.

Il 1100 mi entrava in riserva dopo 350 km, questa a 250.

Ci sta che il parziale possa sbagliare per carità ma la spia della riserva se si deve accendere a 4 litri dalla fine, si deve accendere a 4 lt, 3,8, 4,2

NON a 8lt

cmq prima o poi farò anchio la prova della tanichetta e resterò a piedi
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Vecchio 22-10-2012, 23:04   #599
robibebo
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A me proprio non si accende neanche la spia. Non entro mai in riserva!!!!! Ho trovato la moto perfetta😏😏


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Vecchio 23-10-2012, 19:50   #600
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bene vedo che sui consumi e sugli indicatori dei consumi le posizioni sono molte ma tendenzialmente negative. io ho 53 anni e questa è la moto ne ho avute ..... non riesco a contarle. Adotterò il solito sistema per non rimanere a secco. lo usavo da quando avevo il Ciao : Ignoro il segnalatore di benzina. Faccio il pieno e azzero il parziale. Conosco quanti litri porta il mio serbatoio (r1200gs del 2004) e al massimo dopo 260 km rifaccio il pieno. Credetemi funziona sempre. Sarà anche una delusione visto il costo del mezzo ma in questo modo mi godo il mio splendido motore.
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