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15-10-2012, 10:26
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Nov 2008
ubicazione: Torino
Messaggi: 1.400
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Parlando del 1150 (ma dovrebbe valere anche per le prime 1200, quelle con il servo elettrico) mi pare di aver letto da qualche parte che il bilanciamento del sistema integrale è diverso se si usa lìil pedale piuttosto che la leva. In entrambi i casi intervengono tutti e tre i dischi, ma se si usa il pedale c'è una maggiore attività sul posteriore. Non è documentazione ufficiale e non so dire dove l'ho letto, potrebbe essere solo l'impressione di un tester, ma se così fosse avrebbe un senso anche con queste moto la pratica di pelare il posteriore in curva. Qualcuno può confermare o smentire, e magari trovare dove si parlava di questo?
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15-10-2012, 10:36
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#52
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.290
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non è così: la leva al manubrio aziona freni anteriori e posteriore, il pedale solo il posteriore.
Comunque qui c'è una bella descrizione (un po' da cartella stampa, ma tecnicamente interessante)
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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15-10-2012, 10:40
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jan 2009
ubicazione: Chiavari _ Ge
Messaggi: 2.944
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Avremo anche tutti ragione, però....
il freno posteriore ha senso se lo usi come timone in curva o per piccoli rallentamenti, ma se hai già pinzato con la leva il pigiare il pedale non ha alcun senso dato che vai ad agire su una pinza che è già attiva e non ne modifichi la pressione.
Riguardo alla differenza tra 06 e successive, concordo che non esiste alcuna differenza nella gestione leva/pedale e chi dice il contrario... peste lo colga! 
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R 1200 RT 06", R 1200 RT 11" .... ora F800GT
Sarò vecchio 5 minuti prima di morire......
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15-10-2012, 15:27
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
Originariamente inviata da Managdalum
non è così: la leva al manubrio aziona freni anteriori e posteriore, il pedale solo il posteriore.
Comunque qui c'è una bella descrizione (un po' da cartella stampa, ma tecnicamente interessante)
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Ehm... Quel link descrive il nuovo ABS post 2007. 
EDIT: mi correggo. Avanzando nella lettura c'è una interessantissima disamina dei vari ABS che si sono succeduti sulle BMW, che tuttavia conferma quanto affermato da
topcat e u00328431 e la mia prima frase di questo post. Quanto affermi vale a partire dal 2007.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
Ultima modifica di EagleBBG; 15-10-2012 a 16:40
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15-10-2012, 19:05
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#55
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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Comunicazione di servizio.
Enzino, ritieniti "punito" per quanto da te espresso in merito agli ex possessori di scooter o spooter tu voglia dire.
Robertag, sei pregato di non postare assolutamente più la tua ormai famosa emoticons contro noi poveri scooteristi ex-attuali-futuri.
Grazie.   
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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15-10-2012, 20:22
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
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15-10-2012, 20:44
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#57
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
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Poareti !!!
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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15-10-2012, 21:03
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#58
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Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2010
ubicazione: Merate ( Lecco )
Messaggi: 1.429
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EagleBBG, ma perchè sei così cattivo con gli scooteristi, hanno anche loro 2 ruote ( magari piccoline ) e................................................. ...diciamoci la verità, il piacere che da la guida di una moto, se RT è ancora meglio, lo scooter non lo potrà mai dare, ma nel traffico caotico la maneggevolezza di uno "spooter" la moto difficilmente la può raggiungere.
Insomma diamo alla moto quello che è della moto ed allo scooter quello che è dello scooter, con buona pace per i "puristi" della moto. 
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EMILIO PER IL MOMENTO "A PIEDI" MA.............SPERO DI COMPRARMI UNO "SCOOTER"
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15-10-2012, 21:04
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da Doppiolampeggio
Comunicazione di servizio.
Enzino, ritieniti "punito" per quanto da te espresso in merito agli ex possessori di scooter o spooter tu voglia dire.
Robertag, sei pregato di non postare assolutamente più la tua ormai famosa emoticons contro noi poveri scooteristi ex-attuali-futuri.
Grazie.    
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intendevi questa?
always against the spùters   
always against the spùters   
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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15-10-2012, 21:26
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 23 Mar 2009
ubicazione: Molfetta
Messaggi: 802
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Con la mia vecchia R1200R non ce n'era per nessun scooter !
Ed io sono parecchio calmo nella guida !
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per aspera ad astra
R850R slowdrive
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15-10-2012, 21:52
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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... se c'e una moto divertente in casa BMW quella è proprio la R  
niente di esasperato come in certe naked. sincera ed agile e grintosa quanto basta... IMHO
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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16-10-2012, 09:08
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 5.861
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Quote:
Originariamente inviata da Doppiolampeggio
EagleBBG, ma perchè sei così cattivo con gli scooteristi...
Insomma diamo alla moto quello che è della moto ed allo scooter quello che è dello scooter, con buona pace per i "puristi" della moto.  
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Appunto.
P.S. Io non ho nulla contro gli scooter, ma non posso dire lo stesso per gli scooteristi.
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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16-10-2012, 11:17
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#63
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.290
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potremmo rimanere IT?
grazie
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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16-10-2012, 23:49
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#64
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 465
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posso dire la mia ?
il fatto di aiutarsi nelle curve per timonare il posteriore mi pare di averlo letto proprio sul libretto di uso e manutenzione ( io ho una 2009) e poi ho fatto delle prove nel dritto spingendo forte e frenando violentemente col solo posteriore quei sobbalzi di pedale che dite non e' altro che l'abs che entra in funzione altrimenti la ruota posteriore si blokkerebbe cosa che invece non avviene,altrimenti che xxxxo di abs e' ! ? del resto e' la stessa cosa con le auto !! provate a frenare violentamente guardate sotto al piede cosa sentite. i sobbalzi !! e ricordiamoci che l'abs al posteriore e' all'interno della coppia conica sulla corona questo perchi' l'avesse dimenticato. non e' questione di pressione tra ant e post.
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r1200rt-2009-darthvader
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17-10-2012, 00:04
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#65
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 465
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ora invece permettetemi di fare una piccola divagazione.
l'abs in tutti questi anni si e' evoluto e continua a evolversi,era nato per far si' che in ogni circostanza di tempo e di strada l'abs permetteva di sterzare senza sbandare e bloccare le ruote ( e senza scivolare aggiungerei per la moto), ecco a cosa serviva e serve l'abs e i vari trazione di controllo e antipattinamento perchi' non lo sapesse e' sempre dal sistema abs che riceve gli imput( esempio ; non esistono 2 fili uno per abs e uno per trazione o antipattinamento ) ma e ' sempre lo stesso cavetto !.) perdonatemi la divagazione. se qualcuno ha da obiettare qualcosa su quello che ho detto,posso dire che io sono nel settore auto e per le moto non cambia una cippa come a volte qualcuno dice. e non voglio insegnare niente a nessuno. ma solo spiegare il sistema abs.
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r1200rt-2009-darthvader
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17-10-2012, 00:09
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#66
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.567
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Quote:
Originariamente inviata da Enzino62
azionando con la leva la frenata combinata,nel posteriore si aziona un solo pistoncino,evidentemente quando è in funzione e si da pressione anche sulla pedalina facendo intervenire l'altro pistoncino la pompa ha bisogno di tornare indietro perche'gia'in pressione e riprendere il secondo(mia ipotesi).
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Visto che alla pinza posteriore arriva un solo tubo idraulico, come ritieni che sia possibile attivare un solo pistoncino? - Telepatia?
- Ordini trasmessi via radio in tedesco?
- Sabotaggio da parte della Honda?
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 - Silence S01+ 2022
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17-10-2012, 00:09
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#67
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
ubicazione: genova
Messaggi: 465
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il vero problema e' che a volte quando abbiamo un ostaccolo che si para davanti a noi ; la vecchietta,il bambino,la palla ,il coglione che passa con il rosso pieno,se solo avessimo il sangue freddo anzi gelato potremmo sterzare tranquillamente senza cadere,ma e' difficile rimanere in equilibrio ecco e logicamente aggiungo si cade lo stesso pur avendo l'abs. con un auto si puo' con la moto ci vuole solo un miracolo..
un lampeggio a tutti ragazzi.
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r1200rt-2009-darthvader
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17-10-2012, 08:36
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#68
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posso doc
Registrato dal: 07 Dec 2002
ubicazione: Padova
Messaggi: 7.352
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Quote:
Originariamente inviata da Wotan
...
[*]Ordini trasmessi via radio in tedesco?
.....
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è proprio cosi!
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R1200RT my 2012
Gruppo T.N.T. member - Cariatide
La bellezza è un dono che dobbiamo restituire.
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17-10-2012, 08:51
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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Quote:
Originariamente inviata da pieroge
.....tranquillamente senza cadere,ma e' difficile rimanere in equilibrio ecco e logicamente aggiungo si cade lo stesso pur avendo l'abs. con un auto si puo' con la moto ci vuole solo un miracolo..
zi.
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Forse non conosciamo pienamente le potenzialita`di cio`che guidiamo.
Consideriamo abs un sistema«quando serve»
Non guidiamo attivamente il sistema abs.
Strizziamo la leva e preghiamo il cielo.....
Ma se intanto curviamo...la moto curva!!
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Singano del T.N.T. group
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17-10-2012, 08:57
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#70
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Più scemo di tutto doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
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Incredibol…
using ToPa.talk...🐾
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58 sempre nel cuore.
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17-10-2012, 15:17
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#71
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 May 2012
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e' non voglio parlare del sensore d'imbardata..............
per wotan.......
quelle battute che hai fatto su enzino62 sono battute da bar .........scusami eh........
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r1200rt-2009-darthvader
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17-10-2012, 15:57
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#72
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.290
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battute da bar ...
quindi dovresti apprezzarle
Quote:
Originariamente inviata da pieroge
ossignur.................la tucano sulla r850rt.che libidine.che libidineeeeeeeeee.
ma le studiate di notte ?
lamp.
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Quote:
Originariamente inviata da pieroge
olivastro.
ora basta,( ahahaha) se non vuoi aria prenditi un'auto e tieni chiusi i finestrini,lascia perdere le moto. ora stai esagerando.
ma stai ancora a scrivere qui' ? io pensavo che stavi scorazzando gia' con la nuova ................
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Quote:
Originariamente inviata da pieroge
echediamine.mi sembra come quella barzelletta che uno dice : sai io sono nato dal buco del...........ulo.
e l'altro gli fa': ma dai finiscila !!
e l'altro gli risponde ; va bhe' a un DITO !
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17-10-2012, 16:00
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#73
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Più scemo di tutto doc
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Azz Managda…
Ma che bar è questo…
Non si capisce na mazza, io só tardo, ma non mi sembra facciano ridere.
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58 sempre nel cuore.
Ultima modifica di Superteso; 17-10-2012 a 16:03
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17-10-2012, 16:23
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#74
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
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Quote:
Originariamente inviata da pieroge
e' non voglio parlare del sensore d'imbardata..............
per wotan.......
quelle battute che hai fatto su enzino62 sono battute da bar .........scusami eh........
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E tu chi sei, l'avvocato di Enzino?
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17-10-2012, 16:41
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#75
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Mukkista doc
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