folgorato dal kgt

Seeeeee .....
Ma tu chi sei, Hulk ??

A parte il fatto che si fa una fatica boia a tirarla su sul centrale anche quando è scarica, una volta su quando è carica non la tiri più giù ..... l'ultima volta mi sono fatto aiutare da una vecchietta che spingeva, e come spingeva !!!!

[mimmotal]

Originariamente inviata da Drago2

Seeeeee .....
Ma tu chi sei, Hulk ??

Non me lo dire, spendo un casino di camicie... e quel verde poi... non so mai come abbinarlo

A parte le battute e come già detto e ridetto, e proprio tirarla giù che è il problema maggiore!!!

[pakicbr]

Io ho sia il k che l' rt. K più pesante rt molto meno, specie se la sposti. In sella senti che il k è più pesante, ma la sella è più stretta e poggi meglio e tutto va meglio. Con la rt sono caduto da fermo, col k nemmeno ho rischiato. Sono alto quanto te. La posizione di guida è sportiva, gambe piegate, busto leggermente inclinato, x me uno spettacolo. Sull' rt stai seduto come su un camion, a me non piace, ma è il parere di chi usa la moto sia in coppia che nella guida sportiva, dove il k non ha eguali, sembra quasi un cbr tanto dà gusto. Il motore poi...ma come si fa a guidare la rt ...