E' troppo pesante!

[paolok]

In altre stanze di QDE c'è uno che dà delle "mezze pipette" a tutti...

[giessista 66]

Originariamente inviata da settecentouno

Ho raggiunto Campo imperatore scendendo l'italia per sradine fino ad attraversare i sibillini e monti della laga a volte finiva anche l'asfalto e curve a non finire

GIESSISTA é stato un peccato non incontrarci da quelle parti di moto se ne vedono pochine

ECCHECCACCHIO!!!!! io in tre giorni da La Spezia a Campo Imperatore e ritorno non ho visto nemmeno una gufetta, se ci fossimo incrociati sarebbe stato bello conoscerci di persona. Peccato, ma dimmi un pò, che razza di posto è Campo Imperatore? BELLISSIMO. Lo rifarei domani!!!!!

[settecentouno]

Paesaggio lunare E gli sterrati di fondo valle che congiungono antiche rocche o paesini disabitati e laghetti silenziosi , si li rifarei per la terza volta volentieri
In tanti anni di mototurismo estero non mi ero accorto di un' Italia tanto straordinaria.

[SoloKappistaASogliola]

Provate l'Isola d'Elba in moto (magari nei periodi di bassa stagione è meglio) mare colline monti curve e paesaggi.. L'Italia rimane sempre .. l'Italia

A proposito, proprio lì è stata l'unica volta che ho avuto paura di "dover" fare un ... lungo. moto ipercarica, con passeggera, strada abbandonata, tornante ad U stretto e a forte pendenza, in discesa, senza protezione, notte e con.... strato di brecciolino in traiettoria!!!

Probabilmente son riuscito a passarci solo grazie al sistema integrale di frenatura a bassissima velocità..

[Body]

Maronna mia....non mi ci voglio nemmeno immaginare in una situazione del genere

[SoloKappistaASogliola]

Situazione..da cambiare le mutande.. Anche perché la bassa velocitá mal si presta ai bisonti in piega

[albio59]

Skas ti ricordi dov'eri all?Elba?????

[settecentouno]

SCAS é vero molto bella l'Elba con i suoi 400 km gia fatta come altre isole a volte con moto a nolo purtroppo.
Ma mi recavo li per altra passione.

[SoloKappistaASogliola]

Originariamente inviata da albio59

Skas ti ricordi dov'eri all?Elba?????

se intendi dove ho alloggiato, ho alloggiato a Marciana Marina all'Hotel Marinella , buon hotel ottimo rapporto prezzo prestazioni camere decenti e soprattutto un camariere simpaticissimo motociclista (R1) che ci viziava di nascosto .

Se intendi dove ra quel ca@@o di tornante allora ci vuole tempo.. in quanto la prima sera ci trovammo in una situazione da shinning!! in un albergo che sulla carta doveva essere uno spettacolo ma che in realtà era in cu@o al mondo, non c'era nessuno (ad agosto) e per arrivarci dovevi fare un Km a piedri su un viottolo di montagna senza luce!!!!

Il tornante era proprio sulla strada per arrivarci che puoi vedere in alto a sx della schermata... quella che finisce nel nulla!!!

[albio59]

Grazie Skas, la strada finisce proprio nel nulla infatti per arrivare a Sant'Andrea devi salire a Marciana Monte....senz'altro avrai fatto la litoranea verso Chiessi e Fetovaia fino a Marina di Campo ,la strada è uno spettacolo e il panorama pure si vedono Capraia Corsica Pianosa e Montecristo.
Giusto per non andare completamente OT ci sono una decina di curve dove diventa leggera anche la Kappona

[SoloKappistaASogliola]

Fatta tutta l'Elba! Sinceramente non ho mai avuto sensazioni o problemi di peso.. Sempre in terza a filo gas qualunque curva tranne i tornanti come quello in cui mettevo la seconda

[THE BEAK]

Originariamente inviata da Sailormoon

Hai ragione, ma a volte le scimmie sono cosi' insistenti e convincenti...

Fatti aiutare da lei allora in manovra!
Io non capisco come hai fatto a comprarla senza averla nemmeno provata!
Non credo che l'abbia pagata a metá con la scimmia!

Ps beato il prossimo acquirente di quella limousine...




Tapatalkato dal melafonino

[Sailormoon]

Originariamente inviata da THE BEAK

Fatti aiutare da lei allora in manovra!
Io non capisco come hai fatto a comprarla senza averla nemmeno provata!
Non credo che l'abbia pagata a metá con la scimmia!

Ps beato il prossimo acquirente di quella limousine...




Tapatalkato dal melafonino

Certo che l'ho provata, ma non in tutte le situazioni e non con le borse piene!

[THE BEAK]

E va bhe...




Tapatalkato dal melafonino

[a.g.]

ultimamente ho avuto occasione di fare un migliaio di km con l'RT... una bicicletta come peso,ma il K6 (GTL) in movimento è maneggevole quanto RT secondo me
+ manubrio arretrato per un controllo perfetto delle manovre con raggi ridotti
- sbalzo seduta/posizione arretrata del passeggero nelle manovre a bassa velocità

[demis81]

Ciao Sailormoon, ho dedotto che torni al RT, ma come peso non sono simili? Io sono intenzionato a prendere un K 1600 Gt ma ho paura anche io del peso e nelle manovre da fermo che potrebbero essere insidiose.. Me la sconsigli?

[Sailormoon]

Originariamente inviata da demis81

Ciao Sailormoon, ho dedotto che torni al RT, ma come peso non sono simili? Io sono intenzionato a prendere un K 1600 Gt ma ho paura anche io del peso e nelle manovre da fermo che potrebbero essere insidiose.. Me la sconsigli?

Ciao Demis81, come ho scritto all'inizio la K1600 è una gran moto, io la cambio, con dispiacere, unicamente per la maneggevolezza da fermo. Semplicemente non riesco a spostarla da fermo se non sono perfettamente in piano, oppure se a terra c'è un po' di brecciolino. Ha provato anche un amico più giovane di me, con lo stesso risultato.
Sconsigliartela? No di certo, però prima di prenderla provala bene in tutte le condizioni, soprattutto prova a muoverla da fermo in strada e non sul pavimento liscio del concessionario, prova a fare un'inversione di marcia su una strada di montagna, e poi, se va tutto bene, acquistala e ti godrai una moto fantastica!

[Claudio Bruno]

caro Sailormoon, anch'io, con grande rammarico, sono giunto nella tua stessa determinazione: vendere la mia K1600Gt full-full optionals del gennaio 2012, a causa del peso e, in particolare, delle difficoltà (e conseguenti rischi di caduta) incontrate negli spostamenti da fermo della moto. Tieni conto che ho 60 anni e sono "alto" 1,70. Sigh!

[Hedonism]

scusate ma quando parlate di spostamenti da fermo intendete dire mentre siete ancora in sella o da giu?

io sono alto 1,65 ho il GS 1200 ed ovviamente lo manovro solo a spinta, mai e poi mai potrei farlo rimanendo in sella, visto che tocco solo con una punta di piede....

quando mi fermo ispeziono bene dove mettere la moto e parcheggio sempre con l'anteriore verso la strada.

p.s. il GTL e' sostanzialmente piu' basso, del GT potrebbe essere una soluzione

[ziodolfo]

il GTL e' sostanzialmente piu' basso, del GT potrebbe essere una soluzione[/QUOTE]

....scusate se mi permetto...prima di cambiar moto non sarebbe piu' economico montare la sella ribassata che è un optional relativamente economico e vedrete che con i piedi ben piazzati a terra la limousine diventa docile.. essendo ben bilanciata io che la uso spesso anche in citta' ho risolto totalmente il problema... ciao


k1600gt --- ecc...

[Hedonism]

davo per scontato che questo step fosse già stato superato

[ziodolfo]

Originariamente inviata da Hedonism

davo per scontato che questo step fosse già stato superato

........ti riferisci alla mia considerazione??? se si...sorry e ri sorry..... e

[Zio moto]

Avete mai avuto una harley, magari una electra glide? Il mio k 1600 gtl e' una piuma al cospetto, specie nelle manovre da fermo. Credo che fondamentale sia l'uso quotidiano, in città; io la uso a mo' di scooter e sono arrivato al punto di non poggiare i piedi a terra ai semafori rossi per un certo lasso di tempo; mi è successo solo con una Kawasaki e con il 1200 rt, segno di una 'empatia' totale con la moto. Occorre pazienza, uso quotidiano ed un certo chilometraggio. Il gtl, considerata la sella, non è impegnativo, ma se non ci si abitua ... Si perde il viaggio in prima classe!

[pancomau]

sicuramente uno scooter è più comodo per quasi tutto in città.... però...

se usi lo scooter in città... poi quando prendi una moto da 330kg per andarci in giro non hai (a mio parere) maturato il feeling e l'esperienza necessaria a gestirla.

"risparmiare" la moto credo sia un problema solo per gente come A.G. che fa 40.000km l'anno... ma per i comuni mortali "medi" non credo che di solito la moto venga venduta perchè si è "esaurita" con i km

l'aspetto sicurezza, anche se negli scooter moderni è di molto migliorato, non è ancora a livello delle sofisticazioni e sistemi del k6 (abs, asr, tenuta, frenata integrale, luci xenon, ecc...ecc...).

Io personalmente ero molto dibattuto (e ancora lo sono) se prendere anche uno scooter o meno, ma per ora (finchè ce la faccio a gestirla) credo sia meglio nel complesso usarla ogni giorno invece che solo qualche fine settimana e per le ferie.

[Zio moto]

Scooter o moto? Il mio scooter e' fermo in garage da tre anni ed in alternativa al k in città uso il gs adv ann. Se ti abitui a guidare la moto in città allo scooter non riesci più neppure ad avvicinarti. Ha ragione panco. E' solo nella guida in città che sviluppi un feeling totale nella gestione della moto ... Ovvio che le pieghe sono altra roba!