Non è nascondere la sporcizia sotto al tappeto ma pulire la sposcizia.
Il CO, monossido di carbonio si forma in tutte le combustioni, specie quelle povere di ossigeno e fornire aria fresca allo scarico, si ossida la parte rimanente e diventa CO2.
E' un sistema semplice, ininfluente sulle prestazioni ed efficace.
Inoltre si ha la combustione della parte non bruciata, che a mio parere nei motori moderni è poca cosa.
La cosa strana è che viene così pubblicizzata dalla Ducati, dato che è un sistema vecchio di almeno 20 anni ed ampliamente utilizzato, specialmente dai giapponesi.
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Modalità ibrida
