Bauletto originale o after market?

[silver hawk]

Semplice. Se di spendere non ti importa e vuoi tutto originale prendi un BMW, bello, grande ma costoso e pesante.
Se vuoi spendere un terzo ed avere un buon bauletto, mica male anche come estetica, Givi, peraltro indistruttibile e pesa anche un terzo.

[Smodato]

[...]

In effetti quello originale pesa come un macigno!

Smodato

Originariamente inviata da zumbit69

Anche il topcase della pubblicità al primo post non è male..... il prezzo è sicuramente + accessibile.

Non ho il 1200 ma il 1150, sulla quale è previsto un topcase che, oltre ad essere decisamente brutto e dal prezzo esorbitante (€ 485 compresa piastra in concessionaria), ci sta untubo. Ho preso quello della pubblicità (€ 185) e lo puoi vedere montato a questo link http://www.quellidellelica.com/vbfor...1&postcount=21

Ci stanno due modulari con le centraline dei bluetooth montati e due tartarughe e negli spazi lasciati liberi dai caschi altre piccole cose.

Ciao

[milongo]

per me solo originale e in tinta, il Trekker 52L come forma assomiglia all'originale e quindi non sta male ma...per me solo originale e in tinta!!!!!
ciao

Sì, bravo, ma tu hai il 1200. Se avevi il 1150 volevo vederti, sempre se non lo travavi già in dotazione come nel mio caso, se tiravi fuori 485 neuri per quell'obbrobrio del topcase originale dove ci sta untubo. Con la differenza (300 neuri) mi son pagato il viaggio di andata in traghetto per andare in Grecia, vedi tu.

Ciao

[stefano todesco]

quando ho comperato la moto(usata) il precedente proprietario mi ha dato sia L'originale in tinta come le borse sia una K53 nuovo, l'originale senza dubbio è piu' bello, ma lo hanno fatto veramente poco capiente, per fortuna ci si rifa' con le borse!!! se fossi stato senza baule sicuramente avrei preso un GIVI............

[Fabry65_RT]

Appena acquistata l'RT usata, senza top case, ho montato un Givi Maxia 55 Tech3. Rispetto all'originale sicuramente più leggero, capiente e, perché no, economico. Peccato che, pur montando la piastra con un notevole sbalzo, interferisse con la schiena del passeggero. Venduto tutto e acquistato un originale usato a 300 euro compresa borsa interna. Una sola chiave per tutto e nessuna piastra a coprire il portapacchi dell'Rt.

[Efrem]

A me piace l'originale, ma seicentosessanta euro di listino per un baule di plastica pure non in tinta con la moto può piacere giusto ai talebani che ragionano a stemmi e si esprimono a dogmi con l'elasticità del marmo ; se lo troverò usato ad un prezzo più ragionevole ci penserò, altrimenti cercheró un compatibile di buona qualità.

Bye

[maxriccio]

Questo si che è parlare!!!
bando alle ipocrisie, non lo voglio xchè costa troppo!!!
Piguggiusi!

[streets]

Appena presa la mia 1150 ho smanettato sul bauletto originale per una ventina di minuti. Spazio disponibile ridicolo per una moto da turismo, speravo ci fosse un doppiofondo nascosto ma nisba, impossibile mettere due caschi. Allora ho ripreso il Givi 52L (in tinta e con portapacchi !) dal garage e ho risolto alla grande. Nell'originale mia figlia ci ha messo la sua collezione di barbie... Insomma...che ognuno monti il bauleto che preferisce.

[robertag]

assolutamente vero; ognuno monti il bauletto che gli pare... ma quello della ghisa non è paragonabile a quello della plasticosa (QUANTO MENO IL 49LT.)...
tornando al 1200 la differenza che può determinare la scelta è l'acquisto della moto; voglio dire che se si compra la mucca nuova mi sembra del tutto trascurabile lesinare un paio di centoni di € su oltre 20.000 della vile moneta... IMHO

[Enzino62]

Originariamente inviata da Efrem

A me piace l'originale, ma seicentosessanta euro di listino per un baule di plastica pure non in tinta con la moto può piacere giusto ai talebani che ragionano a stemmi e si esprimono a dogmi con l'elasticità del marmo ; se lo troverò usato ad un prezzo più ragionevole ci penserò, altrimenti cercheró un compatibile di buona qualità.

Bye

potrei dirti la stessa cosa della moto che hai sotto il culo....e che senz'altro te lo diranno nella loro mente tutti i motociclisti che si fermano con te'al semaforo e ti vedono la rt....è normale spendere 20.000 euro per una moto quando con una da 8000 fai le stesse cose????
hai comprato una moto da 20.000 euro solo perche'cè l'elica stamapata????
non credo,come non credo che l'abbia fatto anche io,abbiamo comprato una moto che senz'altro costa un botto ma ne vale,allora se vale la moto ne vale anche il top case da 670 euro(che nessuno conce te lo vendera'a prezzo pieno...)anche perche'i givi,oltre ad essere anche brutti non saranno certo ermetici e termici e robusti come appunto il top case bmw,strutturalmente è l'unico ad avere la doppia intercapedine.
e poi avere una chiave unica non ha prezzo....

[alebsoio]

Originariamente inviata da Enzino62

perche'i givi,oltre ad essere anche brutti non saranno certo ermetici e termici e robusti come appunto il top case bmw,..

Che siano brutti ha qualche dubbio e del resto diverse case utilizzano Givi come primo equipaggiamento.
Sulla ermeticità non l'ho provato in immersione ma pioggia ad altro non entrano di certo
Che il bauletto originiale sia pure termico conferma la teoria del microonde o frigobox

Senza contare poi vedere le rt non grigie con il bauletto grigio...sa molto di posticcio.

Alex

Mah, sull'estetica il discorso è soggettivo, viceversa a me non pare poco ca. 500 neuri di differenza per avere un bauletto termico e la chiave unica. Per quanto riguarda la robustezza non son d'accordo che i GiVi siano scrausi, viceversa ho visto delle valigie laterali dell'RT1200 malconciate. Per concludere con 670 neuri, ci compri 3.5 GiVi 52L (€ 185) e mal che vada se lo rompi ne monti un altro. La chiave unica ha i senz'altro i suoi pro ma ha anche un contro: se devi prendere qualcosa nel topcase sei sempre obbligato a spegnere la moto e togliere la chiave per aprirlo, viceversa con la la chiave a parte puoi accedere al topcase senza dover spegnere la moto ogni volta.

Ciao

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da Beta

La chiave unica ha i senz'altro i suoi pro ma ha anche un contro: se devi prendere qualcosa nel topcase sei sempre obbligato a spegnere la moto e togliere la chiave per aprirlo, viceversa con la la chiave a parte puoi accedere al topcase senza dover spegnere la moto ogni volta.

Ciao

Non serve inserire la chiave ogni volta per aprire le borse o il baule sulla 1200 si aprono senza chiave....

Non ho mai visto una Rt 1200 con le borse malconce..forse avrai visto una Rt incidentata.?

Poi vedere un Rt con quei bauli da circo suvvia ..

[maxriccio]

Non so dove abbiate cercato voi ma il bauletto originale lo trovi sempre sotto i 500 euro e se cerchi anche a 450, se poi vuoi la chiave unica aggiungi 20 euro.

Sulla differenza di qualità non c'è da discutere, poi ognuno sceglie ciò che vuole.....

[gianniv]

Mi avranno fatto pure lo sconto, ma quando ho acquistato la moto il bauletto l'ho pagato circa 450 euro e pertanto la differenza già si assotiglia ....poi i gusti e la propensione di spendere o non spendere certe cifre è personale...
Altra cosa che personalmente non sopporto è quella di vedere, quando si toglie il bauletto, una piastra aggiuntiva (givi o altro) al portapacchi originale....

[geko]

Originariamente inviata da Aldoberg

Dove posso trovare un TOP CASE o un sito che esponga i prezzi di accessori originali SENZA dover passare dal concessionario?
Grazie

Se lo vuoi nuovo devi passare sempre da un concessionario.
http://www.teileineile.de/en è molto gettonato dal forum, serio, affidabile, preciso e un pelo più conveniente di altri.
Tieni presente che in concessionaria di norma si riesce ad ottenere anche un 15% di sconto.
Per avere un'idea del prezzo di listino QUI cerchi il codice prodotto e QUI cerchi il prezzo.

[robertag]

... se ti accontenti di un usato magari puoi anche provare sulla baia tedesca...
con una ricerca veloce e sommaria ad esempio è uscito questo:
http://www.ebay.de/itm/Original-BMW-...item19d58aa5b4

[maxriccio]

@ Aldoberg

http://www.moto24.it/bmw-motorrad/bo...0-rt-2010.html

Questo è un altro indirizzo, prova....

[ilanp]

ho avuto vari bauletti con altre moto, ma bmw con il sistema di guarnizioni, apertura comoda, unica serratura, non ne ho trovati. Vorrei dire , a parte il prezzo, il sistema lo trovo ottimo, ed io che uso la moto ogni giorno, con aperture varie del bauletto con solo una mano, trovo la cosa insuperabile. Non conosco altri modelli con un sistema simile, dopo che siano buoni o meno, io non ho avuto belle esperienze con bivi, ma sono passati anni e forse è cambiata la cosa.

[iakka60]

Originariamente inviata da alebsoio

Il mio originale è in cantina da quando ho preso la mia RT.
Ho optato per un Givi V46 anche per motivi di spazio (due caschi integrali entrano senza particolari problemi).
Tra l'altro ho integrato luci posizione /stop a led
Il bauletto originale lo tengo per quando venderò la moto, alcuni vedono solo gli accessori originali


Alex

quoto alla grande, nei pross. giorni piastra GIVI e poi maxia 52 lt

@ iakka60

se accetti un consiglio, dopo aver montato la piastra, e prima di comprarlo, prova a posizionare il Maxia e poi il Trekker 52N, la resa estetica è differente, con il Maxia potresti rimanere deluso. Te lo dico perchè quando ho preso la mia, aveva già montata la piastra GiVi ed avevo a casa (tolto dallo scooter che ho dato in permuta) il Maxia 55 Tech, montato, esteticamente terribile, l'ho venduto su eBay e preso il Trekker 52N (sopra dovrebbe esserci la foto della mia RT con montato il Trekker). Il Maxia essendo bombato, e considerando che la piastra della GiVi pende leggermente verso il basso dietro, esteticamente ti sembra di avere un enorme uovo di pasqua che tenta di cadere indietro. Altra cosa, la piastra GiVi ha un sistema di supporto posteriore che fa pena, con due distranziali da interporre di diametri differenti ed il superiore non è nemmeno verniciato; in più lasciata così com'è la piastra sbalza troppo e chi si siede dietro, se si appoggia, pur con lo schienalino del bauletto montato, rimane inclinato come in una poltrona. Io ho riforato il supporto metallico della piastra per metterla più avanzata ed ho rifatto i distanziali mettendoli dello stesso diametro di quelli che spuntano dal vano sottosella e verniciandoli del medesimo colore, in tal modo da dietro il tutto risulta uniforme e già che c'ero li ho fatti più lunghi così la piastra ed il bauletto sono perfettamente orizzontali, anzi leggermente inclinato verso l'alto.

Ciao

[Fabry65_RT]

Originariamente inviata da Beta

........ in più lasciata così com'è la piastra sbalza troppo e chi si siede dietro, se si appoggia, pur con lo schienalino del bauletto montato, rimane inclinato come in una poltrona.

Esattamente l'opposto di cio' che succede sulla 1200: se monti la piastra perfettamente sovrapposta al portapacchi della mucca......il Maxia 55 Tech con lo schienalino montato non lascia spazio al passeggero (e non parlo di passeggeri extralarge!!!!)