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Vecchio 02-09-2012, 19:08   #26
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Sgommaaaaa tre anni fa equivalgono a quanti kg fa??? ahahahahah
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Vecchio 02-09-2012, 23:44   #27
Sgomma
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Non è bello mettere in difficoltà gli amici...!!
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Vecchio 03-09-2012, 09:25   #28
Luc.....
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Non il gs !!!!
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kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
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Vecchio 13-09-2012, 10:32   #29
jocanguro
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E dai . su .. per un po' di pancetta.. quante storie...
ce l'abbiamo tutti .. (quest'estate ho preso 3kg , ma già c'era la panzetta...)

E poi tutti questi cv sotto al sedere dovranno lavorare, o no ???
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Vecchio 24-09-2012, 13:45   #30
Ivo
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ma siete sicuri che la moto e commerciale? io per adesso me la tengo, ma devo dire che in 1 mese ho avuto un unico contatto da una persona che mi ha offerto una Ducati Diavel in permuta. non ho visto tutto questo interesse...
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ora Bmw R1200GS ADV
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Vecchio 24-09-2012, 14:52   #31
paolok
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Esistono ancora moto commerciali???
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Vecchio 24-09-2012, 14:57   #32
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arrendetevi.... i K sono per la vita... qualunque serie, qualunque modello....

aivoglia a pubblicare i 1300 GT a 12.. 13.000, le sogliolone a 6.500, le sogliole a 3.000.... fann la muffa...
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Vecchio 24-09-2012, 15:11   #33
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In questo periodo le concessionarie sono piene anche di GS usate e fan la muffa anche loro. Ricordo che 3 anni fa un mio amico che voleva il GS usato aveva dovuto prenotarlo ora la stessa concessionaria ne ha 8 invendute.......
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Vecchio 24-09-2012, 15:16   #34
Sgomma
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Commerciabilità del K??..credo oggi sia un problema generale di molte moto se non tutte...ho problemi a vendere il GS del 2010..figuriamoci!!

Comunque di vendere il K6, non mi sfiora nemmeno l'idea...anche perché ad oggi per fare gran turismo, non c'è di meglio!!.....quindi la tengo a tempo indeterminato o fino a quando, non ne faranno una versione con 200 CV...!!
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Vecchio 24-09-2012, 16:07   #35
Luc.....
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Non è la moto che nn si vende il problema è CA GHE PIU ED ZOLD !!
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Vecchio 24-09-2012, 16:23   #36
Luigipaolo
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Originariamente inviata da Luc..... Visualizza il messaggio
Non è la moto che nn si vende il problema è CA GHE PIU ED ZOLD !!
Non potevo quotarne solo una parte, purtroppo
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Vecchio 24-09-2012, 16:24   #37
Flute
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... passo la vita lavorativa in auto ed aereo e devo dire che la K6 mi ha fatto andare poco anche in barca a vela che penso di vendere, troppi giocattoli e poco tempo
...
off topic: che barca hai ???

on topic: ho avuto per 6 anni e circa 75.000km il GS 1200 (std e adv) e da due anni guido una MTS 1200S (fatti circa 20.000km).

in estrema sintesi: se vuoi divertirti di adrenalina pura, da solo o in coppia, prova la MTS. Oggi i concessionari te la lasciano anche per un weekend in prova, sopratutto se vieni da BMW e capiscono che tu sei interessato

provala bene, rispetto ad un GS ADV non puoi fare paragoni se non provandola... se ti emoziona come ha fatto con me (l'ho provata 5 volte prima di comprarla, ed ogni volta che ci salivo mi dicevo che facevo una cazzata, ma poi non volevo più scendere...) prendila ad occhi chiusi.

se non ti emoziona, nel senso che ti mette timore e/o non ti trasmette tranquillità, lascia perdere.

per l'affidabilità oggi BMW e Ducati sono alla pari ... nel bene e ne male...
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 24-09-2012, 17:06   #38
Sgomma
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Flute..nulla da dire contro la MS..anche se a me il motore Ducati non ha mai fatto palpitare il cuore..comunque approvo il ragionamento...
io ho già chiesto (con ampio anticipo) al conce di prenotarmi una prova, ma non della MS, bensi della prossima KTM 1190 ADV stradale che promette davvero molto...

-150 cv
-230 kg col pieno, 212 kg senza benzina (la versione stradale)(contro i 229 della GS STD senza benzina ed i 220 della MTS.
-comando del gas ryde by wire
-5 mappature motore di cui una per l'of
-sospensioni elettroniche
-ABS disinseribile
-controllo elettronico della trazione regolabile su diversi settaggi
-frizione antisaltellamento
- strumentazione elettronica multifunzionale
-parabrezza regolabile
-pinze freni ad attacco radiale brembo
-trazione a catena
-ruota anteriore da 19 e posteriore da 17
-gomma posteriore da 170

il tutto condito ad un prezzo di circa 14.000 euro!!

ce n'è di che riflettere!!...questa moto ora che se ne conoscono le caratteristiche, mi attizza ancora più della HP4.
Credo che sul misto dovrebbe risultare davvero divertente...come detto aspetto di provarla e se manterrà le aspettative di una moto agile e mangiacurve come promette di essere..allora dovrò trovargli posto in garage!!...vicino alla K6 s'intende
http://www.pianetariders.it/2012/09/...tecniche/25549

sono attorniato da grosse scimmie!!

(clicca sopra l'immagine per ingrandire)

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Ultima modifica di Sgomma; 24-09-2012 a 17:13
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Vecchio 24-09-2012, 18:56   #39
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Sgomma, il nuovo ktm lo proverò anch'io di certo. Mi lascia perplesso solo il connubio tra quel super motore e la ciclistica, ma sono molto curioso di vedere...

Inviato dal mio GT-I9100 usando Tapatalk
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Vecchio 24-09-2012, 19:38   #40
jocanguro
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A me nun me pias ....


(cit. tricheco)
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Vecchio 24-09-2012, 21:02   #41
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Quoto jocanguro, tutto bello, motore, peso ecc. ecc.sembrerebbe una moto divertentissima ma esteticamente le KTM non riesco proprio a digerirle, un pò come le Aprilia (dorsoduro), sembrano tagliate (disegnate) con una accetta da un boscaiolo!!!!!! NE SE PE'NO GUARDA'E come si dice dalle mie parti
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Vecchio 24-09-2012, 21:13   #42
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...come dissi a suo tempo...quando vai guardi la strada...non il design della moto...
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Vecchio 24-09-2012, 23:36   #43
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giessista, questa linea la devi capire e accettare
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Vecchio 24-09-2012, 23:37   #44
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eh ho capito ma quando entri in garage con gli occhi chiusi vai a sbattere.....ha ha
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Vecchio 24-09-2012, 23:39   #45
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per eaGarage: mica è obbligatorio, se non piace è dura capire e/o accettare...
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Vecchio 24-09-2012, 23:46   #46
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Vecchio 25-09-2012, 14:19   #47
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E' un pò come la vstrom Suzuki, quante moto avrebbero venduto in più se esteticamente non fossero così brutte? Ho capito che quando le guidi sono ottime moto ma visto che questi sono principalmente i nostri giocattoli di bimbi un pò cresciuti devono essere anche esteticamente attraenti altrimenti....mica si può andare in giro con dei ROITI..... (cose brutte) i soldini te li chiedono anche per quelle quando le compri o no? Poi de gustibus... questo è solo il mio modesto pensiero
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Vecchio 25-09-2012, 21:53   #48
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Sgomma... tutto perfetto sulla carta (tranne il fatto che a 14000 secondo me la lista che hai scritto come minimo si dimezza... e per averla intera si scuciranno almeno 17mila)

ma mi vedo la scena quando scenderai pensando ... che vibra troppo ahahah
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Vecchio 26-09-2012, 10:31   #49
Sgomma
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Ovviamente tutto quello che si dice ad oggi va verificato ed accertato..le voci sono che tale dotazione sia di serie..ma vedremo. Tanto la presentazione ufficiale la faranno al salone di Colonia..quindi tra pochi giorni, poi sapremo con certezza!!
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Vecchio 26-09-2012, 18:38   #50
Ivo
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sarà anche tagliata da un boscaiolo, ma a vederla è la prima enduro non BMW che mi intriga da matti
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