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Originariamente inviata da Zio Erwin
No, la BMW GS800 è una moto completamente diversa dal GS1200....
Diverso il motore, il telaio, le ruote, le sospensioni, la trasmissione finale, le plastiche, la sella, lo scarico i fanali e il serbatoio e il peso finale.....
E' una moto che ha una destinazione diversa....
Secondo te è una moto che nasce sfruttando economie di scala.....?
Ha delle parti in comune con la gamma 800 ma della gamma è la più costosa.....
Ducati ha preso la multi 1200 e ha ridotto la cilindrata impoverendo qualche dettaglio per sfruttare le economie di scala e mantenere un prezzo basso per chi non si può permettere la 1200.....
Lo fa sempre con tutte le moto in gamma.....
Non sono progetti differenti ma lo stesso progetto che viene riposizionato in basso nella gamma.....
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Zio, tu spesso confondi quello che ti piacerebbe fosse con quello che e'. Hai fatto una tonnellata di dichiarazioni arbitrarie...
BlackBerry
Modalità ibrida
