Ufficiale nuovo K1200GT

[Motopoppi]

La vista laterale della carenatura e' semplicemente sconcertante !!!!

Per il resto mi piace abbastanza .... ma devo salire in sella per poter giudicare.

Ciao

[SulaSei]

Le pedane sono nella stessa posizione.

Peccato non abbiano conservato i cerchi della K12S.
Dovrò smontarli e sostituirli

[topcat]

azz...

è proprio quello che aspettavo....

[Fritz]

Quella carena ............. sembra un tagliaerba con il cassetto di recupero !!!

[QuadroA]

E' più carenata di una macchina! Dal punto di vista estetico è un pò pesantina...

[Bullock]

povere Autostrade e povera patente

[andrealuca]

scusate se esco dal Fango degli omonimi Maiali e vengo qui, non invitato, ad insozzare il bar...
..scusate dicevo, ma colgo in questa fase bmvv, come dire, l'adozione di quelle linee spigolose
che tanto ricordano la *firma*, ma che dico firma, la *cifra* di..
..ma come si chiama?? uffi..... AH sì, ..Kiska!!
o no???????

Originariamente inviata da Bumoto

[aspes]

Originariamente inviata da bepin

Questa non me la dovevano fare!!!!!!!!! Che bella!!!!


Io che volevo tenere la RT almeno due anni!!!!!!

Dai ragazzi, troviamo dei motivi per non comprarla:

- 150 CV sono troppi per un lumacone come me
- è troppo lunga, quasi tre posti, per me che vado sempre da solo
- c'ha dei colori che fanno c@@@re
- costa troppo
- la radio si sente male

... avanti ....

TE NE TROVO UN ALTRO! cosa avrebbe di meglio di una yamaha fjr 1300 tra l'altro ben piu' slanciata?

[Bumoto]

Lo so sono pazzo pero' a me quella color panna piace...

[Gino]

Originariamente inviata da gioxx

Eh eh non penso che la presentino oggi per la commercializzazzione nel 2007, secondo me se vuoi te la consegnano tra un mese

Mmmmmmm........mi sa che hai proprio ragione!!!! Corro in banca a sentire se mi concedono un prestito.......................

Gino

[bikelink]

non mi dispiace...ma a me non dispiaceva nemmeno la futura...

[Jean]

bisogna vederla dal vivo e soprattutto su strada.......al momento penso di rimanere orientato sull'RT1200 che mi sembra senz'altro più leggera e sportiveggiante oltre che proporzionata nelle linee.
vedremo.....

[SulaSei]

Originariamente inviata da Bumoto

Lo so sono pazzo pero' a me quella color panna piace...

E' la stessa cosa che ha detto il mio zainetto.
Io preferivo quella grigia, ma mi sa che dovrò sottomettermi

[Teccor]

[SulaSei]

Spero che le carene non siano incavate come sul K12S solamente per ospitare un paio di vani portaoggetti, peché così appare piuttosto pesantina.
Delusione per gli specchietti, meglio quelli del K12S, anche se più esposti.

[Milka]

Secondo me bellissima. Questa è ancora una BMW...veramente da

[Janno]

La prima a me sembra elegante, con quel colore magari volevano darle un'aspetto classico...

...poi hai tanto spazio per attaccare gli adesivi di QdE!!

[paolo chiaraluna]

Dov'è la cassetta dell'acqua
di questo cesso grandioso ??

davvero il nuovo corso Bmw non CESSA di stupire.......

vado a consolarmi con la mia S

[DavAdv]

Per me è OSCENA !!!!!
Da buon Kappista posso solo dire

Toglietele la denominazione K e mettetele FJ......

puà..

[ghigoweb]

La carena laterale mi fà un po troppo Stealth

[Tino]

[QUOTE=ED IL POLSO]Bella.....Contando il fatto che la carena si smonta e diventa in pochi secondi un pratico tavolino da campeggio!!!!!
Kissa le seggioline da cosa si possono ricavare..................

...la mia stessa prima impressione.

continuo a preferire l'rt1200 (per ora), mi sembra meno pesante come linea

[Rafagas]

Ed io ho ansimato mesi per questo bidone??????
Mi sa che resto in ADV

[GsTrip]

riporto da cartella stampa BMW:
La K 1200 GT è il successore dell’attuale K 1200 GT e si basa sull’innovativa tecnologia motoristica della K 1200 S e della K 1200 R. La seconda generazione della GT promette un elevato livello di dinamica di guida, dovuto soprattutto alla taratura del motore in grado di favorire una coppia elevata, offrendo così prestazioni dinamiche sovrane e massima agilità. La potenza della Sport Tourer è di oltre 110 kW/150 CV con una straordinaria curva di coppia di 130 Nm.

I componenti della ciclistica non lasciano alcun desiderio inesaudito. La K 1200 GT presenta l’identica base tecnica della K 1200 S e offre al cliente la sospensione della ruota anteriore Duolever, il Paralever per la sospensione della ruota posteriore e – come optional – la sospensione a regolazione elettronica (ESA).

Nessuna motocicletta merita più della GT la denominazione "Gran Turismo". L’equipaggiamento di serie comprende sella e manubrio regolabili; il cupolino può essere adattato elettronicamente. L’allestimento prevede inoltre un sistema valigie e il BMW Motorrad Integral ABS in versione sportiva, semintegrale. BMW Motorrad offre inoltre un’ampia gamma di optional e accessori specifici in postmontaggio.

La nuova K 1200 GT assicura la protezione ideale contro il vento e le intemperie, posizionandosi come la moto ideale per coloro che amano il turismo e i lunghi viaggi. Nonostante le prestazioni, la motocicletta si presenta inoltre elegante e con una linea snella.

[area62]

Originariamente inviata da davidedefe

Per me è OSCENA !!!!!

la vista laterale è obrobriosa...l'RT in confronto è da oscar

Originariamente inviata da davidedefe

Da buon Kappista posso solo dire

Toglietele la denominazione K e mettetele FJ......

puà..

Da buon EX Kappista posso solo dire che se si doveva copiare da qualcuno, si poteva farlo meglio.

[KappaElleTi]

ma una turistica con 80-90 cavalli non possono farla??

la patente mi serve....