problemi?!? tantissimi!
- il sabato e la domenica se non ti fai vedere entro le 9.30 comincia a muggire in modo straziante.
- almeno un paio di volte l'anno necessita di percorrere qualche migliaio di km per tenersi in forma.
- se togli tutti i pesi superflui (valigie, bauletto e zainetto) ama ingarellarsi con i suoi simili in pieghe e staccate su strade preferibilmente collinari e montane.
- "abbisogna" di una buona sorsata di verde, preferibilmente 98 ottani, ogni ca. 300km.
SERIO
- il cambio è un po' duro ed impreciso, ma quando ci hai fatto il piede riesci a sfruttarlo senza accorgertene.
- il cupolino originale non ripara quasi niente (ammesso che tu non sia più basso di 1.65, nel qual caso nella dotazione diventano necessarie le zeppe!)
- ho caricato la moto anche pesantemente (vedi foto, ed aggiungi passeggero) senza avere problemi nè strutturali nè sulla guidabilità
- in effetti la 6a ci starebbe bene, forse anche la 7a dato la gran coppia
Modalità elencata