Batterie al litio

[woutan]

Originariamente inviata da Pacifico

Nella subacquea, le batterie al Litio sono di largo uso, con pacchi batterie attaccate al corpo con capacità di oltre 20 ah. Il mio scooter ne ben 50 AH di ioni Litio..

Quella della bomba è una emerita cazzata...

Peccato che in acqua la batteria è più stabile grazie al fatto che l'acqua assorbe il calore in eccesso...

Esplosione è un termine forte, infatti non si produce un'onda meccanica e termica che si propaga distruggendo tutto. Puoi osservare un innalzamento della temperatura che può indurre le fusioni dell'involucro e una modesta produzione gassosa.

[Lucasubmw]

per gli scooter non sono informato, ma sulle lampade qualcosa ho letto.
le halcyon non sono agli ioni anche se sono sempre al litio, il che riduce i rischi esplosione.
l'altra marca che le produce uguali le fa agli ioni, ora non mi ricordo come si chiama.

ci sarà un motivo.

[Dogwalker]

Originariamente inviata da Lucasubmw

per gli scooter non sono informato, ma sulle lampade qualcosa ho letto.
le halcyon non sono agli ioni anche se sono sempre al litio,

Il loro sito dice che sono al nichel-metallo idruro, come le più comuni ricaricabili stilo.
http://www.halcyon.net/?q=node/17


Non esistono batterie al litio che non siano agli ioni di litio.

DogW

[Lucasubmw]

allora mi sbaglio con qualcos'altro, ma senza ioni ci sono.

[Pacifico]

Originariamente inviata da woutan

Peccato che in acqua la batteria è più stabile grazie al fatto che l'acqua assorbe il calore in eccesso...

Esplosione è un termine forte, infatti non si produce un'onda meccanica e termica che si propaga distruggendo tutto. Puoi osservare un innalzamento della temperatura che può indurre le fusioni dell'involucro e una modesta produzione gassosa.

In acqua la batteria non è a contatto, ma avvolta da un contenitore stagno che nel caso degli scooter non assorbe calore, anzi, l'ambiente stagno si riscalda anche per il funzionamento del motore elettrico.

[Pacifico]

Originariamente inviata da Lucasubmw

per gli scooter non sono informato, ma sulle lampade qualcosa ho letto.
le halcyon non sono agli ioni anche se sono sempre al litio, il che riduce i rischi esplosione.
l'altra marca che le produce uguali le fa agli ioni, ora non mi ricordo come si chiama.

ci sarà un motivo.

Le halcyon sono lampade vecchie, non aggiornate. Le lampade video, speleo, ecc... con teste Hid potenti hanno ormai batterie al litio, fidati. Più capacità e meno dimensioni, cose importanti in subacquea..

Di marche ce ne sono diverse.. una tra tutti la Gralmarine.

[woutan]

Originariamente inviata da Pacifico

In acqua la batteria non è a contatto, ma avvolta da un contenitore stagno che nel caso degli scooter non assorbe calore, anzi, l'ambiente stagno si riscalda anche per il funzionamento del motore elettrico.

Interessante... in pratica le batterie sono avvolte da uno strato di un materiale che ha conducibilità termica nulla (fisicamente irrealizabile) e tra le altre cose annula il trasferimento di calore per irraggiamento bloccando la radiazione infrarossa...

Ammaza ste batterie al litio in acqua vanno da dio...

[Pacifico]

Non sono un tecnico, sta di fatto che non si raffreddano.. questo è quello che volevo dire..

[woutan]

Originariamente inviata da Pacifico

Non sono un tecnico, sta di fatto che non si raffreddano.. questo è quello che volevo dire..

Ma nemmeno si scaldano...

[Lucasubmw]

però fanno condensa

[vitmez]

Le certificazioni le ha tutte (ISO, CE, RoHS) e la tecnica agli ioni di litio è il futuro (sono le batterie utilizzate nelle auto elettrice/ibride ... oltre che nei telefonini e computer) ... direi che è tutto OK !!

[reka]

direi mica tanto... la dell dopo che ne sono esplose un po' ha dovuto fare un richiamo megagalattico


oltre al discorso pericolo, sul quale probabilmente si staranno evolvendo, c'era anche il discorso che hanno un degrado "matematico" permanente!


ps: quelle certificazioni non dicono nulla :P

[woutan]

Originariamente inviata da reka

direi mica tanto... la dell dopo che ne sono esplose un po' ha dovuto fare un richiamo megagalattico


oltre al discorso pericolo, sul quale probabilmente si staranno evolvendo, c'era anche il discorso che hanno un degrado "matematico" permanente!


ps: quelle certificazioni non dicono nulla :P

E sì perdonp il 20% ogni anno di capacità di accumulo carica indipendentemente dall'utilizzo. Soffrono di un decadimento intrinseco... Secondo me funzionano bene, ma molto in funzione dell'uso.

[reka]

a condizioni standard, in alcune moto sono spesso oltre le condizioni standard...

quindi per ora: costano di più e durano di meno... direi che per risparmiare qualche kg forse è meglio mettersi a dieta

[reka]

oh... neanche a farlo apposta....

Telepass, lettere di richiamo (già ricevute) per 65mila apparecchi a rischio di scoppio e di causare incendi

e indovinate di chi è la colpa