ho comprato una moto ...............

[SKITO]

ma non ha senso fare una copia di un four

le frecce che intendo io sono quelle cilindriche in alluminio

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da SKITO

le frecce che intendo io sono quelle cilindriche in alluminio

ho capito, quelle che usano i jap nelle loro preparazioni

[lukinen]

x curiosità Skito, devi fare il collaudo in motorizzazione dopo le modifiche? Manubrio e pedane sono considerati parti della ciclistica non modificabili?
Domando xchè è un pezzo che penso di montare un manubrio più largo sul bandit (non so se poi lo farò mai pigro come sono), e mi son sempre chiesto se normativamente è una modifica consentita

[L' UOMO NERO]

Originariamente inviata da lukinen

x curiosità Skito, devi fare il collaudo in motorizzazione dopo le modifiche? Manubrio e pedane sono considerati parti della ciclistica non modificabili?
Domando xchè è un pezzo che penso di montare un manubrio più largo sul bandit (non so se poi lo farò mai pigro come sono), e mi son sempre chiesto se normativamente è una modifica consentita

perdonami ma se mi facevo ste pare ogni volta che cambiavo un manubrio ad una moto....

[SKITO]

Pedane e manubrio specchietti etc etc si possono cambiare (con altri omologati)
per i manubri bassi se è stato costruito per le gare (in genere) c'è scritto only races
Al contrario non puoi modificarle artigianalmente.
Puoi cambiare dischi e pinze, ma non puoi mettere un tamburo al loro posto! e così via, ne modificare le ruote con altre diverse sia come misura che come fattezza, puoi cambiare forcelle ed ammo post (omologati) Non puoi toccare il telaio ne le misure dei carburatori, ne il sistema di aspirazione.
Credo che vadano così le cose.

@ L'UOMO NERO vorrei cercare di mantenermi in un rango tranquillo e spartano senza andare molto oltre.
L'amico Paolo (Marmorata di Roma) mi ha trovato e mandato un codino molto bello e grezzo ovviamente, ma non so se lo monto, almeno per il momento, ci stiamo divertendo molto io ed i miei ragazzi in questi giorni, se tolgo il biposto loro non potranno più venire con me .






Volevo aggingere una gradita sorpresa e cioè i polsi non sono molto caricati e le pedane arretrate, ti portano a spostare il culo all' indietro ed assumere sulla moto una postura "antica" ma rilassante

[lukinen]

black man scolta quà, viviamo in burocrazilandia .... se mi smalto, senza colpe, contro na vecchietta in contromano in tangenziale, e mi arriva il perito dell'assicurazione spacca sfere che mi contesta modifiche non permesse sul mezzo????

[SKITO]

[lukinen]

Sembra proprio carina SKITO, ma fai una foto laterale della moto intera, non si apprezza l'insieme dalle foto che hai postato.
Le frecce in effetti gridano vendetta

[SKITO]

hai ragione luki sono foto fatte li per li da domani avrò un po di tempo in più per rarne qualcuna buona e dell' insieme della moto.

[SKITO]

ieri l' ho guidata un po più "velocemente" ed urge un ammo di sterzo (che ho già ordinato) perchè sbacchetta un po se molli il manubrio in curva, adesso è un po più caricata in avanti e la "ruotina" da 16 è sempre stata un po nervosetta eh eh eh

[SKITO]

e questo l'ammo di sterzo !!!!
necessario perchè l'avantreno si è troppo caricato ed in curva tendeva a sbacchettare, adesso invece, è precisa come una scimitarra

[Goemon]

va che bella sotto gli ulivi!!

ciao Totò!

[SKITO]

ciao carissimo ! ....

[Lorce]

Bella , e "Poderosa"

[SKITO]

ahahahaha un po lo è in effetti

[SoloKappistaASogliola]

abbiamo un novello "Che"???

[SKITO]

magari !!!!ahahahaha

[Barambani]

Bella! complimenti... però ora urge modifica al codone e zona posteriore/scarico!

[SoloKappistaASogliola]

Mi rompo a leggere tutte le 5 pagine.. skituccio, hai irrigidito un po' la forcella??

[SKITO]

Originariamente inviata da Barambani

Bella! complimenti... però ora urge modifica al codone e zona posteriore/scarico!

grazie.
Il codone ce l'ho ed anche il fanalino di un vecchio falcone (bellissimo!) ma sono incerto sul da farsi perchè, se lo monto, non posso più portare nessuno dietro

[Denta]

Originariamente inviata da SKITO

e questo l'ammo di sterzo !!!!
necessario perchè l'avantreno si è troppo caricato ed in curva tendeva a sbacchettare ...

Non ti diro' "te lo avevo detto" :-)
Cmq se a basse velocita' non la senti cadere come un macigno all'interno curva sei gia stato fortunato/bravo :-)

[SKITO]

Originariamente inviata da SoloKappistaASogliola

Mi rompo a leggere tutte le 5 pagine.. skituccio, hai irrigidito un po' la forcella??

la forcella ed i foderi verranno modificati quest' inverno, con un look Honda di Spencer del 83

così per intenderci con i parafoderi

Quella moto di Spencer l' ho sempre amata e per me rimane una tra le più belle ed innovative GP mai prodotte

[SKITO]

Originariamente inviata da Denta

Cmq se non la senti cadere come un macigno all'interno curva sei gia stato fortunato/bravo :-)

I consigni sono sempre bel accetti ....

no non cade (chiude) in curva a basse velocità, rimane abbastanza neutra

[SoloKappistaASogliola]

e quella è la forcella che non regge lo spostamento del baricentro in avanti e lavora come fosse sempre " a tampone" con una forcella pù .. seria diventerà maneggevole come uno sputer... e scusa.. nelle more del riforcellamento non puoi mettergli un olio con una gradazione maggiore.. non risolve molto ma per quello che ti costa un minimo di vantaggio te lo darà..

[SKITO]

metterò il 20 e molle nuove più robuste, dovrebbe migliorare abbastanza no !?