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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-06-2012, 14:17   #1
SKITO
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ma non ha senso fare una copia di un four
le frecce che intendo io sono quelle cilindriche in alluminio
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 26-06-2012, 14:22   #2
L' UOMO NERO
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le frecce che intendo io sono quelle cilindriche in alluminio
ho capito, quelle che usano i jap nelle loro preparazioni
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Vecchio 26-06-2012, 16:36   #3
lukinen
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x curiosità Skito, devi fare il collaudo in motorizzazione dopo le modifiche? Manubrio e pedane sono considerati parti della ciclistica non modificabili?
Domando xchè è un pezzo che penso di montare un manubrio più largo sul bandit (non so se poi lo farò mai pigro come sono), e mi son sempre chiesto se normativamente è una modifica consentita
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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Vecchio 26-06-2012, 17:15   #4
L' UOMO NERO
Mukkista in erba
 
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x curiosità Skito, devi fare il collaudo in motorizzazione dopo le modifiche? Manubrio e pedane sono considerati parti della ciclistica non modificabili?
Domando xchè è un pezzo che penso di montare un manubrio più largo sul bandit (non so se poi lo farò mai pigro come sono), e mi son sempre chiesto se normativamente è una modifica consentita
perdonami ma se mi facevo ste pare ogni volta che cambiavo un manubrio ad una moto....
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Vecchio 26-06-2012, 19:53   #5
lukinen
Mukkista doc
 
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black man scolta quà, viviamo in burocrazilandia .... se mi smalto, senza colpe, contro na vecchietta in contromano in tangenziale, e mi arriva il perito dell'assicurazione spacca sfere che mi contesta modifiche non permesse sul mezzo????
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Kawa Z350i 1978 - BMW R100/7 1978 - Suzuki Gsf 1200 N Bandit 2003
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