S.Martino di Castrozza e le moto

[Isabella]

Sono rientrata lunedì dall'Irlanda, che ha TUTTE le carreggiate, non solo quelle di montagna, mediamente grandi come UNA SOLA CORSIA DELLE NOSTRE, DIVISA IN DUE per i due sensi di marcia: ebbene: in 3 settimane non mi è mai capitato, MAI, di vedere un'auto o una moto (pochissime circolanti, a dire il vero) superare la linea di mezzeria.
Il problema si pone, fisicamente, solo quando incroci un coach (pullman), perchè proprio non riesce a starci, dalla sua parte, date le dimensioni del mezzo in rapporto a quelle, ridottissime, delle strade.
Lo stesso succedeva in GB, attraversando il Galles.
Insomma mi sentivo molto più tranquilla là, pur guidando dalla parte "sbagliata", che non nell'ultima giornata di rientro in Italia, dove dalla frontiera in avanti di "inglesi" in moto (ma anche in auto) ne ho incrociati più che nelle 3 settimane precedenti.
Guidare in Italia è diventato una merda.

[guidopiano]

Originariamente inviata da Isabella

mediamente grandi come UNA SOLA CORSIA DELLE NOSTRE, DIVISA IN DUE per i due sensi di marcia: ebbene: in 3 settimane non mi è mai capitato, MAI, di vedere un'auto o una moto (pochissime circolanti, a dire il vero) superare la linea di mezzeria.
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sei sicura che ci fosse la striscia di mezzeria ??
.... perchè se la carreggiata non è di larghezza regolare non dovrebbe esserci

[Isabella]

Originariamente inviata da guidopiano

sei sicura che ci fosse la striscia di mezzeria ??
.... perchè se la carreggiata non è di larghezza regolare non dovrebbe esserci

la riga di mezzeria c'era dappertutto, praticamente anche sui sentieri!
mi raccontava un vecchietto che lì sono pieni di strade di larghezza ridotta, perchè sono state costruite durante la carestia della metà dell'800: per non far crepare di fame quelli che non emigravano, il governo impegnava la popolazione nella costruzione, ma ovviamente venivano fatte con le misure dell'epoca: un carro.
Col tempo poi sono rimaste in uso, ma non allargate.
Quindi quelle che non sono strade di grande comunicazione sono strette come nell'800, ma con la segnaletica orizzontale moderna: righe di mezzeria e spesso anche di banchina (pochi centimetri, ovviamente).