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Vecchio 28-08-2012, 23:38   #1
mdbosca
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Originariamente inviata da Sgomma Visualizza il messaggio
Mi sembra che sia stato già segnalato da qualcuno e se ne sia parlato ma non ricordo dove, ......

Ho notato che in rettilineo (diciamo a 70 orari..ma lo fa a qualsiasi velocità)..se tolgo le mani dal manubrio, la moto tende a piegare verso sinistra, ossia tende a portarsi verso il centro carreggiata, per evitarlo devo angolare il busto verso destra quanto basta per riequilibrare il tutto.

mi chiedo da cosa potrebbe dipendere...??
Ciao,
anche la mia fa così. Ho trovato la soluzione per riequilibrarla, aprendo il flap (solo uno) opposto all'andatura della moto a manubrio libero dalle mani, funziona!!
Attenzione però, alla Polizia, mi hanno colto sul fatto essendomi incrociato le braccia... per fortuna li conoscevo e filato tutto liscio.
mdbosca non è in linea  
Vecchio 30-08-2012, 15:04   #2
Luc.....
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Originariamente inviata da mdbosca Visualizza il messaggio
Ciao,
anche la mia fa così. Ho trovato la soluzione per riequilibrarla, aprendo il flap (solo uno) opposto all'andatura della moto a manubrio libero dalle mani, funziona!!
Attenzione però, alla Polizia, mi hanno colto sul fatto essendomi incrociato le braccia... per fortuna li conoscevo e filato tutto liscio.
Rifate quella strada in senso opposto ma sulla stessa carreggiata e vedrete che lo fa dalla parte opposta !!!
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kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
Luc..... non è in linea  
Vecchio 31-08-2012, 12:45   #3
Sgomma
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La mia tira sempre e solo a sinistra...ed il fenomeno ultimamente si è accentuato, il che depone ancor più a favore dell'ipotesi che dipenda dalla gomma anteriore.

Aspetto a breve di fare il tagliando poi la cambio e vi dico..!!
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Sgomma non è in linea  
Vecchio 01-09-2012, 13:48   #4
mdbosca
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Originariamente inviata da Luc..... Visualizza il messaggio
Rifate quella strada in senso opposto ma sulla stessa carreggiata e vedrete che lo fa dalla parte opposta !!!
Provato, tira sempre a sinistra.
Potrebbe essere l'asimmetria del pneumatico anteriore.
Lamps
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Ciao da Moreno
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mdbosca non è in linea  
Vecchio 01-09-2012, 14:14   #5
Luc.....
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Se fosse quello il problema cioè del pneumatico lo sentiresti anche in curva la differenza, prova e curvare a sx in leggera piega tenendo solo la mano del gas sul manubrio e poi viceversa attaccando il cruise e tenendo solo la mano sx sul manubrio... Ricordati che il cruise quando inclini la moto decelera appena...
Fatta la prova dimmi !!

La moto dovrebbe "caderti" di più dalla parte dove tira...
Vedrai che così non sarà !!
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Luc..... non è in linea  
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