Theo, noto con sempre minor stupore di quanti autorevoli frequentatori del forum abbiano tempo per postare risposte, ma non abbiano voglia di rispondere seriamente per essere almeno un tantino d'aiuto!
Sia il baricentro, che il peso e la naturale impostazione della moto sono tra loro molto differenti da farti naturalmente trovare un grande scostamento tra una guida e l'altra, ma non credo sia naturale che tu senta il manubrio chiudersi in modo così evidente in curva. Non conosco la condizione delle tue gomme, ma prima di additarle di troppo usurate, proverei gonfiarle almeno a 2,9 al post e 2,5 all'ant...prova a passare una mano sulla gomma ant come per accarezzarla, se senti delle scalettature allora è oltrepassato il momento di sostituirle!
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Ma ciao!
(2 giapponesi, 1 italiana, 850 R,1200 GS, R 850 Comfort...and now....R 1150 R)
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