Da Walwalil Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.
Discorso complesso.
Di sicuro non mi piacciono gli esagerati che scambiano la strada per la pista.
Però non mi piace il sistema del fermo di gruppo, sarebbe da verificarne pure la regolarità, così come alcuni episodi di smontaggio sul campo che ho letto in giro.
Ritengo inoltre assurdi i limiti imposti su queste strade montane che sono per la maggior parte extraurbano in cui il limite dovrebbe essere 90 Km/h.
E non mi si venga a dire che i limiti servono per diminuire gli incidenti, che costano alla collettiività, perchè le sigarette fanno molte più vittime e lo stato le vende comunque.
Discorso complesso.
Di sicuro non mi piacciono gli esagerati che scambiano la strada per la pista.
Però non mi piace il sistema del fermo di gruppo, sarebbe da verificarne pure la regolarità, così come alcuni episodi di smontaggio sul campo che ho letto in giro.
Ritengo inoltre assurdi i limiti imposti su queste strade montane che sono per la maggior parte extraurbano in cui il limite dovrebbe essere 90 Km/h.
E non mi si venga a dire che i limiti servono per diminuire gli incidenti, che costano alla collettiività, perchè le sigarette fanno molte più vittime e lo stato le vende comunque.
Talmente chiaro ed evidente che non vi è nulla da aggiungere
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
Il fermo "di gruppo" è una cosa del tutto regolare. La polizia fa il suo lavoro e il cittadino aspetta che finisca. Funziona così.
Lo "smontaggio" invece no. Le mani sulla moto non ce le metti in nessun modo e in nessun caso. Se hai dei dubbi sulla sua regolarità, la mandi a revisione straordinaria o - se la norma lo permette - la sequestri sul posto e chiami il carro attrezzi per farla portare via.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
ma se vuoi divertirti con la tua moto, correre seguendo traiettorie e controllando i tempi che fai, gareggiare con qualche amico o con altri che trovi con la stessa passione........e tutto in serenità, sicurezza e legalità.......ma vattene in pista !!
in strada controlli e ed eventuali sanzioni / sequestri di moto hanno tutto il sacrosanto diritto di esserci..........
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......ADV 1250 Grigiona......la storia continua !!!
Modalità ibrida
