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Vecchio 27-07-2012, 10:44   #1
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Più della quantità dei km sarebbe importante sapere come è stata trattata.
Quei motori ben tenuti superano tranquillamente i 200k

Il valore varia anche calcolando gli accessori montati.

Ad oggi,una adv originale,in perfette condizioni,anche con pochi km,senza accessori non di serie non la vendi a più di 6500-6800.
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Vecchio 28-07-2012, 14:40   #2
nicola66
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Originariamente inviata da andreas69 Visualizza il messaggio
Più della quantità dei km sarebbe importante sapere come è stata trattata.
Quei motori ben tenuti superano tranquillamente i 200k
che 2 pistoni, 2 cilindri e un albero motore di un 1150 con 80cv reali scarsi li possano superare non mi pare un risultato eccezionale.
anche perchè poi è tutto il resto che si scassa. e si scassa davvero.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-07-2012, 11:34   #3
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anche perchè poi è tutto il resto che si scassa. e si scassa davvero.
A che ti riferisci?

Io l'ho avuta 4 anni e l'ho "sfruttata" abbastanza.
Unico problema il classico trafilaggio d'olio dal paraolio del cambio che usciva dalla cuffia del cardano.
E nessuno che conosca io ha mai avuto problemi.

Cosa si scassa davvero?
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Vecchio 29-07-2012, 21:48   #4
nicola66
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A che ti riferisci?

Cosa si scassa davvero?

cuscinetti del cambio e del cardano spesso e sovente.
nicola66 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-07-2012, 18:36   #5
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cuscinetti del cambio e del cardano spesso e sovente.
A già come no...anche le saldature che saltano sul radiatore dell'acqua...
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