Quote:
Originariamente inviata da paolok
Si può spendere anche meno...
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Attenzione che,
come avevo già notato all'epoca, in Germania l'olio power 1 racing è un "semisintetico", mentre quello per l'Italia è un "totalmente sintetico".
In pratica, mentre in Italia tutte le varie gradazioni sono completamente sintetiche, in qualche altro paese alcune gradazioni (variabile) sono semisintetiche e altre "completamente sintetiche".
Non capisco come possa essere che lo stesso nome venga commercializzato con caratteristiche diverse... però è così (controllato su una serie di siti castrol ufficiali dei vari paesi)
Ovviamente questo non significa che non vada bene, visto che proprio in Germania (patria di BMW) viene indicato come l'olio preferito dal produttore. Significa solo che una differenza di prezzo può essere motivata anche da questo... e poi ognuno mette l'olio che preferisce....
Modalità ibrida
