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Originariamente inviata da buba58
parlo per la mia esperienza,ho un kgt frontemarcia,mi era successa la stessa cosa,ma mi ero accorto che lo faceva solo a girare a dx e poco a sx,controllato per bene,saputo che hanno sostituito l'antenna che si trova sotto al blocchetto avviamento,per cui guardo i fili e trovo una saldatura fatta malissimo,quei fili che portano all'accensione erano stati tranciati girando il manubrio.morale anche i meccanici BMW tanto blasonati fanno cazzate,ho eseguito la saldatura fili a regola d'arte (non potendoli sostituire) e ad oggi nessun problema(sperem bene) e ci ho fatto 22500km
ora vedi se ti sono stato d'aiuto
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confermo,anche le RT soffrono di questo problema,le fascette troppo tirate e nel girare il manubrio i cavi cedono.
Se non volete rogne comprate le japp ma avrete una moto brutta,se volete la moto bella allora andate di bmw...
è come le donne se sono belle costano