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Vecchio 15-06-2012, 15:07   #26
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Registrato dal: 09 Aug 2005
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Devi intenderlo come un avvertimento ossia "ti sto osservando".

Questo perché entri spesso a gamba tesi nei threads, posti commenti polemici ed esci velocemente dalla porta di servizio. Rileggendo i tuoi posts per la maggior parte sono semplicemente cosi, polemici e OT. Gli altri utenti, le officine e meccanici vari non sono figli di in Dio minore, credimi e prendine atto bisogna saper stare in mezzo agli altri utenti anche in uno spazio virtuale come questo.

Togliti una soddisfazione, rileggiti solo i tuoi commenti e se sarai un po obiettivo ti renderai conto che il tuo atteggiamento non è costruttivo e poco umile.

Abbandona per un giorno l'egocentrismo, leggi ed ascolta gli altri; ti farà bene.

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Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2012, 15:13   #27
Roberto R850R
Mukkista in erba
 
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Questo è un forum pubblico e tutti posso osservarsi reciprocamente.
Il fatto che tu mi osservi non mi interessa.

Voglio che tu mi spieghi pubblicamente da che cosa dovrei stare in guardia.

Chiarisci quella frase.
Roberto R850R non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2012, 15:19   #28
Charly
tesoriere del C1 fun club
 
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Registrato dal: 09 Aug 2005
ubicazione: Brescia
Messaggi: 9.368
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Si ma siamo ospiti di Bumoto e questo non dimenticartelo mai.

Al rispetto delle regole e sopratutto degli utenti.

Il regolamento è in alto in evidenza, buona lettura.
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Charly non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2012, 15:55   #29
doic
Guest
 
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Originariamente inviata da Roberto R850R Visualizza il messaggio
I toni sono fin troppo moderati.
Se qualcuno è disposto a dare 100 euro l'ora a un meccanico semianalfabeta con l'officina tappezzata di calendari pirelli sono fatti suoi.
meglio un meccanico semianalfabeta ma capace di fare bene il suo lavoro che un semplice caffè a qualche chiacchierone da forum.........
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Vecchio 15-06-2012, 16:13   #30
jim74
Pivello Mukkista
 
Registrato dal: 16 May 2010
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Originariamente inviata da darrenstar Visualizza il messaggio
l'unica cosa rognosa è il filtro benzina... e la registrazione valvole senza l'apposito strumento. molte delle altre cose potresti farle da solo ;-)

d.
quoto il filtro benza....ma per le valvole non servono strumenti speciali: solo spessimetro e chiave torsiometrica..
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R1150R 2003 Nera
ed ora pure EURO 2
jim74 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-06-2012, 16:19   #31
daniele52
Mukkista doc
 
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Registrato dal: 08 Sep 2009
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Messaggi: 2.047
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credo sia ii momento di seguire il consiglio di Bumoto,uscire e farsi un bel giro in moto,sarà un w.e. bellissimo,forse un pò troppo caldo.........
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R1200ST
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Vecchio 16-06-2012, 17:07   #32
lele61
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Registrato dal: 22 Jun 2011
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accidenti che vespaio! ok, il fai da te è bellissimo, ma io preferisco affidarmi a un professionista..del resto la mia sicurezza e l'affidabilità sono esigenze primarie..anche se questo può voler dire spendere. Del resto abbiamo delle BMW, mica motorini giocattolo...e poi ognuno è libero di riconoscere e retribuire la professionalità.
Ciao a tutti
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ex Bmw R1100R - ex BMW F800GS- ora Bmw R1200R Classic
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Vecchio 26-06-2012, 10:05   #33
cavaddaru
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per molti interventi di manutenzione, ci vuole più coraggio (qualche attrezzo) che capacità vere e proprie. Diciamo che anche la bella "spinta" di qualche amico che già è avanti con il fai-da-te potrebbe giovare a stimolare il movimento delle nostre manine intorpidite.
Sui prezzi delle officine non entro nel merito, però posso certamente dire che per cambiare l'olio del cardano e quello del cambio, chiedere oltre 34,00 per unità lavorativa, mi sembrano eccessivi.
Comunque, dalla mia piccolissima esperienza (e non sono uno che si sa muovere con le mani) vi posso dire che sono riuscito da solo a sostituire i liquidi dei freni (ant+post) oltre a quello dellla frizione (visto che quello sostituito - ???? - in conce all'impianto anteriore, aveva un colore un tantino invecchiato =ecco i dubbi sulla sua sostituzione effettiva=).
Sono riuscito a smontare le pinze dei freni e, con l'aiuto di un amico, ad eseguire la totale revisione delle stesse.
In un imminente futuro, mi accingero alla sostituzione di olio coppia conica e cambio.
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Fin quando muggisce calvacherò la R1150R (Dunlop RS) continuando a svolazzare su 50 Sp.
Marcello
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Vecchio 11-07-2012, 12:13   #34
udelpa
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Registrato dal: 05 Jul 2009
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ma è prorio necessaria la registrazione delle valvole a 40k?
m'han detto che, soprattutto se non la porti sempre al massimo della velocità, è un intervento da poter procrastinare anche dopo i 50k...
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"la mappa non è il territorio” R1150R 2001 - R1200GS 2007 - R850R 2003 -
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Vecchio 11-07-2012, 12:14   #35
udelpa
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p.s. naturalmente il tutto lo farebbe il meccanico, io a malapena riesco a fare benzina da solo...
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Vecchio 11-07-2012, 16:34   #36
sauternes
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ubicazione: Parma
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io ho appena fatto il tagliando dei 40K (a 38K...) alla mia R1150R presso un meccanico BMW di Parma (non concessionaria).
ho speso €340 per cambio oli (anche cambio e cardano), filtri, cinghia alternatore.
nel prezzo mi ha incluso, come fa sempre, il lavaggio della moto e la lucidatura del cupolino col polish...
il tutto dettagliato e fatturato.
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Sauternes (Andrea - PR)
BMW R1150R (2005) grigio grafite
ex BMW R80 G/S (1984) blu
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Vecchio 12-07-2012, 12:16   #37
udelpa
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e la registrazione delle valvole?
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Vecchio 12-07-2012, 14:02   #38
75/5
Mukkista in erba
 
Registrato dal: 17 Apr 2009
ubicazione: est
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e le pastiglie??? ant e post siamo sui 120 150 euro...
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r 1100 r 220.000 km 13/08/2017 - r 100 gs 1988
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Vecchio 13-07-2012, 09:04   #39
cavaddaru
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Originariamente inviata da 75/5 Visualizza il messaggio
e le pastiglie??? ant e post siamo sui 120 150 euro...
Con 120 euro (e un forte sconto) riesci a mala pena a comprare (parlando di concessionaria) le due coppie di guarnizioni (pastiglie) anteriori
Io lo scorso anno ad aprile comprai, "grazie" alla campagna long life di BMW, le guarnizioni posteriori a 38,00.
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Marcello
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Vecchio 13-07-2012, 09:34   #40
HighTorque
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Se il meccanico facesse assistere all esecuzione del tagliando, ogni dubbio sarebbe fugato. Se davanti a me, dimostra di saper fare una manutenzione scrupolosa e competente, compresi i piccoli dettagli che io comune mortale non vedo, un ora in piu non la vedo drammatica nel costo finale. Il dramma e" quando fanno solo gli olii e il resto nemmeno lo vedono. Benvenganoco meccanici che il tagliando lo fanno insieme a te. Tra poco ho quello dei 30.000 da fare. Dove la posso portare ?
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
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Vecchio 13-07-2012, 09:48   #41
darrenstar
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ma scusate perchè non ci organizziamo in mutuo soccorso?

2/3 di noi che devono fare il tagliando, 2/3 che sono capaci. passiamo una giornata insieme, andiamo a farci una mangiata (offrono i possessori delle moto) e via. che ne dite?

d.
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Aprilia AF1 Futura
Vespa LX 150
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Vecchio 13-07-2012, 10:35   #42
HighTorque
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Registrato dal: 10 Oct 2010
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bella idea !!
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Roberto. R1200R Blue Metallic - R25/2
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Vecchio 13-07-2012, 12:47   #43
darrenstar
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Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
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se volete possiamo organizzare da me ad Alba. avremmo tutto un piano garage per le moto. vi porto a mangiare in posti giusti. facciamo un giro per vigne. e per i ricambi facciamo un unico ordine online

d.
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Vecchio 13-07-2012, 13:19   #44
zztop
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Questo mi sembra lo spirito giusto, ben vengano i forum se portano a questo.
Sono fuori zona purtroppo altrimenti sarei con voi.
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Meno Manutentori Più viaggiatori (lega per la salvaguardia dell'accumulatore elettrico) - R1200R
zztop non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-07-2012, 14:23   #45
darrenstar
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Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: Alba (CN)
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bene ragazzi! chi può essere interessato mi mandi un messaggio nella casella. fatevi sentire...

d.
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Vecchio 19-07-2012, 18:54   #46
pirubi
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il tutto pe € 440,00 iva compresa. Secondo voi il prezzo è ragionevole? Grazie. Roberto
Oggi ho ritirato la mia R1100R da un'officina di Trento dove l'avevo portata per il tagliando dei 40.000. Per darti un confronto di scrivo in dettaglio il costo:

olio motore 85.00€
filtro olio 16.00 €
olio cambio+cardano 18.00 €
olio DOT 4 freni 5.00 €
candele 24.00 €
cinghia 27.00 €

in più mi ha registrato le valvole, ha fatto la pulizia del filtro KN, l'allineamento, un controllo generale e lavaggio.

Il tutto mi è costato 339,00 €: 4.00 € per lo smaltimento degli oli, 175.00 € di ricambi e 160.00 € di lavoro.

Ciao
Fabio
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BMW R1100R
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Vecchio 20-07-2012, 01:18   #47
papipapi
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p.s. naturalmente il tutto lo farebbe il meccanico, io a malapena riesco a fare benzina da solo...
beato tè
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papipapi *58* la moto e' una passione incommensurabile.
R1200R
Ciao Robbè
papipapi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 20-07-2012, 08:14   #48
carapintadas
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Stesso tagliando fatto a 95mila..dal mio generico,no le pastiglie ma oli forcella in più..pagato 200€ con fermo moto di una giornata.Evviva le persone oneste
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Vecchio 20-07-2012, 13:02   #49
pirubi
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Registrato dal: 23 Aug 2011
ubicazione: Belluno
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Caspita! Davvero economico!
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BMW R1100R
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Vecchio 23-07-2012, 00:33   #50
Alessandroprimo
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Registrato dal: 02 Jul 2010
ubicazione: Vallecamonica
Messaggi: 727
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stesso tagliando fatto da Robimotors ( 40.000 km ) su R850R del 2000 presso la concessionaria ufficiale della mia zona in maggio,più cambio olio freni sia anteriore che posteriore,sostituzione cinghia alternatore,no cambio pastiglie,euro 280,00.
Mi sembra un prezzo corretto,come corretto è il titolare che conosco da 12 anni.
__________________
ci si vede in giro......seeee, a piedi......?

Ultima modifica di Alessandroprimo; 23-07-2012 a 00:36
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