Un mio amico anni fa comprò una delle primissime K/S, senza ESA. Andava come un missile e non si lamentava di nulla, eppure anche lui è pesantino e aveva sempre la fidanzata (oggi moglie) sulla sella posteriore. Ripeto, era veramente dura stargli dietro, e quando prese la seconda K/S la prese con l'ESA... ma non riscontrò differenze particolari sulla taratura di base. La moto è tendenzialmente morbida, si muove un po'sulle sconnessioni, ma ha un interasse da camion e puoi star certo che non va da nessuna parte. Io la posizione Sport dell'ESA non la uso veramente mai...
Piuttosto io farei caso alla mancanza dell'ABS...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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Modalità elencata