io per mie piccole modifiche mi sono basato essendo un ciclista sui disturbi che ho avuto con la bici, formicolii, dolori alla schiena ecc, anche se apparentemente essere alti davanti, cioè manubrio troppo alto o sella bassa, ci si sente più comodi, alla lunga si scarica il peso solo sulla schiena e non si ha una gestione totale del mezzo,mentre alzando la sella o abbassando o ruotando il manubrio,o cambiando i rizer anche di pochissimi mm o cm, si è più avanzati con il busto, scaricando le forze anche sul resto del tronco e braccia...penso che questo valga anche per le moto nel limite del possibile, ed è su queste basi che si deve lavorare per trovare l'assetto ottimale...come? provando,provando,provando....
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