Scusate, leggo solo ora.
Quello che asserisce Manga è parzialmente corretto, la procedura era troppo complessa e BMW, dal n° di telaio 00000699, ha cambiato lo strumento che dal 700 in poi è del tutto simile a quello del GS1200 eccezione fatta per il contagiri.
Le tacche carburante compaiono normalmente.
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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