Ma dai ma ...non esageriamo..stiamo parlando di una moto turistica per fare turismo e non per fare i temponi sul giro, se si abbassa di qualche cm certo l' interassse aumenta ma di pochissimo e se toglie maneggevolezza nel misto stretto lo aumenta nei curvoni veloci in autostrada; allora sarebbe insicuro col passeggero piu valige cariche perche si siede vistosamente ( e lo fa eccome nonostante si regoli il precarico e oltretutto si siede soprettutto al posteriore!! ) Il gs non e' moto da portare al limite' sia come ciclistica che come motore. Piuttosto che rinunciare al modello preferito o guidare non rilassato io non avrei dubbi sul dafarsi..
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GILERAR1,Dominator 650,GSX750,CBR XX,BMW K1200R GS1200 TIGER1200 MULTI.1200 BMW S1000xr GS1300
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