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Vecchio 30-06-2012, 18:14   #1
cit
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non hai pensato di ordinare direttamente la versione ribassata, quando l'hai presa ??
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Vecchio 01-07-2012, 11:26   #2
GokuK
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non hai pensato di ordinare direttamente la versione ribassata, quando l'hai presa ??
X 2 MOTIVI: 1)HO PRESO QUELLA KE C'ERA IN PRONTA CONSEGNA,XKè QUELLA IN PROVA KE ERA UGUALE E MI AVEVA CONVINTO COMUNQUE,ANKE SE SAPEVO DI AVERE IL LIMITE DELL'ALTEZZA KE PERALTRO HO SEMPRE AVUTO E SUPERATO CON MOLTE ALTRE MOTO IN QUALKE MODO......SELLE BASSSE ECC 2) QUELLA RIBASSATA DI FABBRICA DICONO SIA DIFFICILE DA RIVENDERE O AVERE BUONA VALUTAZIONE QUANDO CI SARà QUELLA NUOVA....
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Vecchio 02-07-2012, 12:22   #3
cit
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X 2 MOTIVI....
se avessi saputo subito quanto eri alto, non te l'avrei nemmeno chiesto !

io sono come te e con la sella standard nella prima posizione vado benone.

Ti stai creando dei problemi che non ci sono.
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Vecchio 02-07-2012, 12:47   #4
cobra65
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io sono come te e con la sella standard nella prima posizione vado benone.

Ti stai creando dei problemi che non ci sono.
... non è mica così facile... mica tutti quelli alti uguali hanno le gambe lunghe uguali... magari lui ha il tronco piu' lungo del tuo e le gambe un paio di cm in meno... che ne sappiamo.
Anche in questo caso la cosa andrebbe approfondita. Penso comunque che dato i pesi e gli ingombri questo tipo di moto si presti poco ad essere condotta in sicurezza ed in ogni circostanza da piloti di quest'altezza. Ribadisco è una mia opinione e ovviamente non ha pretesa di verità assoluta. Le quote tuttavia sono oggettive e quindi sui numeri poi, possiamo costruire tutti i discorsi del mondo... ma partiamo da quei numeri li ... credo di non dire una cazzata che con 170 cm di altezza su quella moto li sei al limite.
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Vecchio 02-07-2012, 13:02   #5
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... non è mica così facile... ... credo di non dire una cazzata che con 170 cm di altezza su quella moto li sei al limite.

può darsi......io dal 2005 ad oggi, di gs 1200 ne ho cambiati tre e sono a circa 150mila km.
dato che sono meno di 170 come devo fare per viaggiare in sicurezza ??

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Vecchio 02-07-2012, 13:17   #6
cobra65
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può darsi......io dal 2005 ad oggi, di gs 1200 ne ho cambiati tre e sono a circa 150mila km.

Ma va benissimo... come io ho visto gente alta 190 cm seduta su supersportive a mo di fachiro... per carità. Poi dipende come sai usare la moto, da quanto la usi, da dove la usi, e via e via... ci sta tutto. Ma il ragionamento che si fa, IMHO, deve essere non sulla persona ma in gernerale, sul fatto. Non sto dicendo che il GS sia inutilizzabile da piloti che non siano giocatori di basket... dico solo che probabilmente, per questi, ci sono moto piu' adatte... a cominciare dal k1600gt o da un LT... per dirti... poi per carità... liberissimi di usare qualunque mezzo ... RAYER insegna... ma non siamo tutti come lui.
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Vecchio 02-07-2012, 13:25   #7
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... RAYER insegna... ma non siamo tutti come lui.
parla per te !!

ehehehehehh !!




(scherzo ovviamente !)

non bastassero le faccine !

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Vecchio 02-07-2012, 13:36   #8
krugia
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tu dici ???? ma io con la sella originale precipito,non tocco proprio con i 2 piedi......peraltro bellessima che ogni volta che la vedo nel box
ma tu hai l'ADV o la normale?

scusa ma non ho letto tutte le pagine
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Vecchio 02-07-2012, 13:41   #9
GokuK
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ma tu hai l'ADV o la normale?

scusa ma non ho letto tutte le pagine
niente figurati,ho la r1200gs triple black
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Vecchio 02-07-2012, 13:49   #10
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niente figurati,ho la r1200gs triple black
strano tu abbia tutte queste difficoltà, io mi sono seduto su un Triple Black con sella in posizione bassa e toccavo quasi completamente con entrambi i piedi (sono alto 169cm.)

forse ho le gambe più lunghe delle tue

sulla mia invece tocco con le punte ma lascio tutto così, non faccio scavare la sella perchè la triangolazione sella, pedane e manubrio è perfetta così com'e' e non monto ammortizzatori ribassati per non variare le quote ciclistiche.

mi trovo benissimo con la ghisona, devo però prestare molta attenzione a dove mi fermo e dove metto i piedi.

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