In effetti nel manuale di officina è scritto che deve essere sostituito solo il dado autobloccante.
In effetti nei tagliandi fatti in precedenza da BMW non me l'hanno mai cambiato.
E mi chiedo se a forza di svitare ed avvitare il dado, quest'ultimo possa perdere le sue capacità autobloccanti, od addirittura indebolirsi.
Perchè mai avrebbero scritto che è da cambiare, se poi nessuna officina lo fa ? ... mah
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Aspetto che il panico cresca quando la paura si tramuta in visioni celestiali inizio a staccare-K.S.
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Modalità ibrida
