intendevo che rigenerarli costa quasi la meta dei nuovi... l' anteriore originale costa 220 €, spendere per rigenerarlo sono soldi buttati via, (è stagno, lo tagliano risaldano....) il posteriore forse na vale la pena che nuovo costa sui 800 €...
essendo gli originali molto differenti dagli ohlins o simili, per me son soldi buttati via rigenerarli, ho preso 2 ohlins e ho un prodotto superiore, cambia moto, bisogna vedere l' uso che ne fai...
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r 1100 r 220.000 km 13/08/2017 - r 100 gs 1988
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