Poca spesa tanta resa...

[THE BEAK]

Una moto che non teme l'asfasto per medio/lunghe trasferte, o una capatina in montagna su qualche mula o guado.
Una moto affidabile e potente Q.B. per divertirsi e levarsi qualche soddisfazione, che si accontenta di una minima gestione e controllata periodica per la manutenzione ordinaria, magari una moto anni'90 o primi anni 2000 con poca spesa di bollo/ assicurazione
A voi che moto verrebbe in mente se foste alla ricderca di queste qualità...?

[wgian1956]

non esiste

[THE BEAK]

ma come non esiste?

[mattgas]

http://www.2wheeltravel.com/images/V...0DRZ%20400.jpg

http://www.dallaramoto.com/xr400r_new.htm

[THE BEAK]

Bravo Matt!
lei è nella mia lista...

[nemicodisempre]

i soliti ferri vecchi anni '90. li cercano tutti perchè costano poco ma stufano subito. cancelli erano e cancelli restano

[THE BEAK]

non sono d'accordo

[mattgas]

sono scelte,

gli enduristi si dividono in due:

quelli che partono con la moto
quelli che usano il carrello

poi ho pure letto di chi è partito da casa con un 525RR di Beta (livornese), autostrada/strade montagna/via del sale/ritorno a casa,

xò poi bisogna vedere se gli otto etti di olio motore hanno fatto il loro lavoro o no........

dimenticavo, pure questa è valida:

http://www.motoinfo.it/public/images...50R-2008-m.jpg

va tenuta su di giri, ma non beve un .....

[Gasusa]

La classica ed intramontabile dominator Honda

[Krauser]

bè, a questo punto anche TT600, XR600 ecc...
se le trovi più vecchiotte, ma messe bene (e ce n'è) la fai d'epoca e paghi ancora meno come costi di gestione...
Per i trasferimenti stradali lunghi consiglio comunque una seconda coppia di cerchi con pneumatici adatti e un bel pignoncino più grosso (poca spesa, tanta resa ).

[pippo68]

Io opterei per un transalp 600 oppure su un Africa Twin .....spendi poco per l'acquisto,rispendi il giusto per prepararla come ti va,e vai dove vuoi.....

[THE BEAK]

la mia classifica in ordine...
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...0%20R%2096.jpg
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gal...091%20%201.jpg
http://www.advrider.it/wp-content/uploads/drz400e3.jpg
http://curiosando708090.altervista.o...aha-xt-600.jpg

[gianluGS]

ocio alle fregature

[mattgas]

ma beak, io mi ricordo della kawa 300R, non una di cubatura più grande

anche TT non è male, magari con avviamento elettrico (discussione più da maiali che da Walwal...)

[Krauser]

Originariamente inviata da mattgas

anche TT non è male, magari con avviamento elettrico

ma no dai che parte bene, ci vuole il suo karma!
Imparato quello è una fesseria (la mia è classe '85)

[THE BEAK]

@ Gianlu:bhe le fregature sono sempre dietro l'angolo My Friend, ma avendole davanti agli occhio o provandole ti levi qualche dubbio.
garanzie ovviamente non se avranno mai con un usato da privato e soprattutto di da un usato di 20 anni...

[OKI]

il miglior compromesso è l' XR 650 con avviamento

[mattgas]

oppure XR650 con motore della dominator.......

[branchen]

Tenerella 660

Originariamente inviata da THE BEAK

Una moto che non teme l'asfasto per medio/lunghe trasferte, o una capatina in montagna su qualche mula o guado.
Una moto affidabile e potente Q.B..............

io motociclisticamente sono minimalista



fatti un giro in questo sito....

http://www.kleitalia.com/



nel suo piccolo è più versatile di quello che si pensa, senza contare che monta uno dei più affidabili bicilindrici jap ......

[THE BEAK]

Originariamente inviata da OKI

il miglior compromesso è l' XR 650 con avviamento

si ce l'ho in mente anche se non è in lista.

[THE BEAK]

Originariamente inviata da branchen

Tenerella 660

dici?
sta riscuotendo successo, ma a quel punto è meglio dell'800 gs?

[branchen]

Originariamente inviata da THE BEAK

dici?
sta riscuotendo successo, ma a quel punto è meglio dell'800 gs?

Se la variabile prezzo è importante, decisamente sì.
Altrimenti, in assoluto, non credo.
Ma l'800 costa il doppio (usato)!

[mattgas]

Originariamente inviata da THE BEAK

dici?
sta riscuotendo successo, ma a quel punto è meglio dell'800 gs?

eddai che si risale, se vai sull'800gs esci dai canoni di costi iniziali, poi sicuramente sarà una gran moto, ma da li ad andare in mula.....

[THE BEAK]

Originariamente inviata da mattgas

eddai che si risale, se vai sull'800gs esci dai canoni di costi iniziali, poi sicuramente sarà una gran moto, ma da li ad andare in mula.....

io infatti sto solo seguendo i vs discorsi.
io sto sempre dalla parte delle moto enduro anni'90