1150 ADV pigra

[ilmazza]

Originariamente inviata da feromone

Io non le ho mai cambiate.....quello prima di me non so!

1100 Gs forever

Grazie feromons, noi dovremmo avere Su ancora le originali, quelle che spesso si guastano.

[feromone]

Tiè http://imageshack.us/photo/my-images...ffanculov.gif/

1100 Gs forever

[ilmazza]

Originariamente inviata da feromone

Tiè http://imageshack.us/photo/my-images...ffanculov.gif/

1100 Gs forever

Ahahah ma come non ti è piaciuta la gufata ??

[moretto]

@ Ilmazza.....minimo zoppicante? Controllato il sensore potenziometro ??

[ilmazza]

Se per controllato intendi innaffiato di wd40 allora si... E ovviamente tarato come si deve!

[krugia]

Originariamente inviata da ilmazza

Hai ancora le originali o le hai cambiate? Grazie!

mai cambiate

e credo neanche il precedente proprietario visto che quando l'ho comprata aveva 22mila km

[krugia]

Originariamente inviata da moretto

@ Ilmazza.....minimo zoppicante? Controllato il sensore potenziometro ??

perdonate l'ignoranza ma cos'è codesto coso ???

[ilmazza]

Krugia il tps è questo bombardino qua:
http://imageshack.us/photo/my-images/9/imag0321z.jpg/

Stamattina ho notato una cosa strana, è da un po che quando la metto in moto a freddo, la faccio uscire dal garage e la metto sul laterale intanto che chiudo il portone.
Quando la alzo dal laterale il minimo improvvisamente si abbassa e zoppica un po'.
Questo lo fa solo a freddo, nei successivi avviamenti a caldo nessun problema.

Avevo pensato le fascette al manubrio ma ruotandolo dx/sx non succede.

[GIANFRANCO]

cambiala..
e' vecchia, è brutta, è pesante e non cammina.

[ilmazza]

ahahahah mai!

[GIANFRANCO]

OT: Ora ti faccio ridere:

Sabato ero in Basilicata in moto con mia moglie, e rifacevo gli stessi itinerari del Mukken / Basilicata Coast to Coast. Eravamo un serpentone di moto, ed iniziammo a fare una lunga serie di tornanti in salita, sulle strade tra Castelmezzano ed Aliano.

Ad un certo punto mia moglie, nel casco mi fa "Ma scusa, ma perchè non accelleri??? Quando fai le salite devi accellerare!"
Ed io "Ormai ha 12 anni...100 e passa mila km.. non ce la fa piu', è arrivata"

E mia moglie "Allora facciamo così, tu non spendere piu' niente per le biciclette e per questa moto, risparmia i soldi, e l'anno prossimo andiamo dal concessionario, te ne scegli una che cammina, e te la regalo io."

[ilmazza]

Ahahah micidiale!
Beh visto che te la regalerà lei come minimo è giusto che scelga il colore

[krugia]

Originariamente inviata da ilmazza

Krugia il tps è questo bombardino qua:
http://imageshack.us/photo/my-images/9/imag0321z.jpg/

Stamattina ho notato una cosa strana, è da un po che quando la metto in moto a freddo, la faccio uscire dal garage e la metto sul laterale intanto che chiudo il portone.
Quando la alzo dal laterale il minimo improvvisamente si abbassa e zoppica un po'.
Questo lo fa solo a freddo, nei successivi avviamenti a caldo nessun problema.

Avevo pensato le fascette al manubrio ma ruotandolo dx/sx non succede.

OK grazie

io l'ho sempre sentito chiamare TPS e quindi sono andato in tilt

[GASSE]

1° step rigorosamente queste (e già dovresti risolvere tutto) senti poi che musica !!!
http://www.ebay.it/itm/ws/eBayISAPI....8276&hlp=false

[::zinco::]

Originariamente inviata da ilmazza

Krugia il tps è questo bombardino qua:
http://imageshack.us/photo/my-images/9/imag0321z.jpg/

Stamattina ho notato una cosa strana, è da un po che quando la metto in moto a freddo, la faccio uscire dal garage e la metto sul laterale intanto che chiudo il portone.
Quando la alzo dal laterale il minimo improvvisamente si abbassa e zoppica un po'.
Questo lo fa solo a freddo, nei successivi avviamenti a caldo nessun problema.

Avevo pensato le fascette al manubrio ma ruotandolo dx/sx non succede.

è lo stesso sintomo che ha la mia...

vai a capire che cosa è...

[ilmazza]

ah ecco ho visto ora zinco, boh è strano io ho provato a ruotare il manubrio a dx e sx ma non lo fa. Quando la adrrizzo dal laterale a moto fredda borbotta e scende di giri.
A caldo non lo fa. Avevo pensato alle bobine ma secondo il concessionario che ci ha fatto un giro i sintomi sarebbero + evidenti. mmmmmmm????

[Animal]

Mazza....le bobine del 1150 son diverse dal 1200........

[::zinco::]

Se fossero le bobine, credimi, te ne accorgeresti, strapperebbe molto bruscamente e poi sul monocandela è raro che partano le bobine.

[ilmazza]

Eine moment!
io ho un doppiacandela! le bobine primare sono le stesse del 1200!
Di sicuro le bobine non sono partite, forse c'è qualche dispersione? magari stasera faccio la prova al buio..

[ELLBIKE]

io ho messo quelle del 1200 da un anno e vanno benissimo , forse meglio di prima

[Citron1971]

E se fosse il cavetto di massa che scarica le correnti parassite sulla testa?

E' capitato già in passato che qualcuno avesse un problema simile ed ha smontato i due bulloncini che tengono fermo il cavetto bobina/testa ed aveva trovato sotto dell'ossido bello e buono che faceva da isolante, tentare non nuoce, si pulisce tutto e poi si verifica, poca spesa tanta resa, ciao!!!

[ilmazza]

Ciao Citron,
ho pulito entrambe le masse e non erano così sporche.Su quella di sx qualche problemino deve esserci stato dato che il cavetto marrone era bruciacchiato in prossimità dell'occhiello.
L'ho isolato con del nastro e rimontato.

[::zinco::]

N.B. prima di comprare centraline, eprom, scarichi e Y varie leggetevi anche il mio post, così vi fate anche un'idea più chiara sulla questione del minimo che zoppica

dal post 18 c'è l'epilogo.
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=359946

[moretto]

RILANCIO QUESTO POST......
da qualche giorno non la riconosco.....è lenta!!!
Cambiando dalla prima in seconda, messa la seconda spalanco il gas ed il motore è lento...fatica...
Oggi controllato in officina QdE Point con diagnosi, non rileva errori.
Il minimo a volte si abbassa un poco...ma poco, per questo ero andato in officina a controllare il TPS...
Che prove faccio??? Le bobine del 1200 sono uguali?? Sicuro?
Parto il 4 luglio...non ho molto tempo
PS:
pulizia corpo farfallato fatto
allineamento CF fatto
candele nuove

[ilmazza]

ho fatto giusto oggi la prova con due pipette in prestito dal Feromone.
La moto sembrava andare leggermente meglio... però 200 euro (circa il costo di 2 pipette nuove) per una sensazione...mi sembrano tanti

prima di verificare l'allineamento verifica le valvole altrimenti conta poco!