È vero, in tutte le moto c'è un foro che impedisce la rotazione, ma basta farne un altro e tutto si sistema. Con l'800gs invece mi pare abbastanza complicato.
Ho le manopole riscaldate e ieri ho aperto i blocchetti e non ci ho capito niente. Le viti che forse stringono il tutto sono piccolissime, per questo ho detto forse stringono, e sono sotto dei contatti elettrici che non só come staccare.
Non mi vá di fare esperimenti alla cieca. C'è qualcuno che li ha aperti sti blocchetti?
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