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Vecchio 15-05-2012, 18:20   #1
maxriccio
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Ho notato che ogni tanto fa le bizze, ad es non funzionano le 4 frecce, non cambia l'esa ecc
Spengo e riaccendo e tutto rifunziona..... pensavo ad qualche cattivo contatto, vi è mai capitato?

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Vecchio 15-05-2012, 18:41   #2
Enzino62
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purtroppo è un male comune a tante rt post 2010...vai dal conce e fattelo cambiare in garanzia.
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Vecchio 15-05-2012, 21:59   #3
robertag
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...cosa vuoi mai... le oliere vicino ai dei pulsanti elettrici non sono molto indicate... trasudano, si sverniciano...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
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Vecchio 15-05-2012, 23:49   #4
maxriccio
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Enzino, se lo rifà, senz'altro!!!

Robert, e tu pensa che non mangio nemmeno l'insalata
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Vecchio 16-05-2012, 10:04   #5
gianniv
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Max, prorprio questa mattina mi ha chiamato l'officina dicendomi che mi cambia il blocchetto sx in garanzia ma devo pagare la manodopera visto che la mia RT è fuori garanzia da un mese
Il blocchetto mi è già stato cambiato una volta ma i problemi mi sembra non li abbiano ancora risolti.
A me ogni tanto, quando fa molto caldo, si blocca il comando del parabrix
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Vecchio 16-05-2012, 10:19   #6
maxriccio
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Bene passerò dal conce a metterlo sull'avviso....
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Vecchio 16-05-2012, 10:35   #7
scuccia
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Quote:
Originariamente inviata da gianniv Visualizza il messaggio
...la mia RT è fuori garanzia da un mese
A parte che la garanzia totale è di ventisei mesi (dalla scoperta del difetto entro i ventiquattro mesi, si hanno altri due mesi di tempo per denunciarlo), se il blocchetto è già stato sostituito, si hanno altri ventiquattro mesi. Sulla riparazione la garanzia può essere di dodici mesi, ma sul pezzo nuovo è sempre di altri ventiquattro.
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Alberto
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Vecchio 16-05-2012, 10:43   #8
robertag
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... perchè non provate ad invertire le oliere... voglio dire il loro contenuto; portate l'aceto a sx e l'olio di oliva a dx...
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Vecchio 16-05-2012, 10:50   #9
gianniv
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Ma la garanzia sulle parti sostituite non è di solo 1 anno?
Se cosi io sareri fuori...
Adesso vedo di trovare i riferimenti normativi di quello che dici perchè se è così vedo di far valere i miei diritti
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Vecchio 16-05-2012, 11:04   #10
scuccia
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Non ce l'ho sottomano, ma mi sembra che sul retro della fattura bmw che riporta gli interventi, ci sia scritto che la garanzia sulle parti sostituite è sempre di due anni.
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Alberto
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Vecchio 16-05-2012, 13:18   #11
Enzino62
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Per certo so'che sui tagliandi vale 1 anno.
comunque sia gia'pagare la sola manodopera e non il blocchetto secondo me'è gia'un bel vantaggio,io volevo cambiare quella mia dx(modello 09)per le selle riscadate,costo 280 euro!!!!

ma il problema è l'ossidazione???
Gianni,fattela rendere quando la cambi che la sezioniamo cosi'vediamo cose'il male di questo blocchetto
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Vecchio 16-05-2012, 13:45   #12
gianniv
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purtroppo il blocchetto non pagandolo non me lo lasciano ..... e non sono proprio convinto che sia solo ossidazione visto che a me succede solo quando è molto caldo e non quando piove e/o ha preso acqua.
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Vecchio 21-05-2012, 07:47   #13
lrasty
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stesso problema......in attesa della sostituzione
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Vecchio 21-05-2012, 09:11   #14
Doppiolampeggio
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Avendo anche io il modello 2010 nel pomeriggio faccio una verifica. Grazie dell'info.
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Vecchio 22-05-2012, 09:52   #15
ArturoCippetti
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sostituito anch'io, per fortuna in garanzia... esa non cambiava + e freccie kaput
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Vecchio 07-08-2012, 11:53   #16
FLAVIO RT 1200
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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Stessa cosa abbaglianti non funzionano in attesa arrivo blocchetto per sostituzione in garanzia rt 1200 my 2011
FLAVIO RT 1200 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-08-2012, 22:01   #17
lonelybiker
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Registrato dal: 13 Jan 2011
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Sostituito anch'io sulla mia m.y.2011 perché non si disinserivano più le frecce. Rotto quando aveva appena 3 mila km. Ovviamente sostituito in garanzia. La spesa sarebbe stata di 322 euro
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lonelybiker
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Vecchio 09-08-2012, 11:18   #18
OSTE56
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E' la seconda volta che mi succede, la prima parabrezza muto frecce e clakson idem, la seconda parabrezza solo salita freccia destra assente freccia sinistra si spegneva soltanto dopo aver azionato le 4 frecce insieme poi si spegneva tutto il. Staccato lo spinotto sottostante e irrorato un pò tutto il blocchetto con sprait per contatti la sera, il mattino sucessivo tutto tornò a funzionare. Tutte e due le volte é successo dopo aver lasciato la moto al sole, giornate molto calde. Penso sia un problema di ossidazione chiedo perciò se qualcuno conosce l'esatta sequenza dello smontaggio del blocchetto in questione per poterlo controllare meglio. Anticipo un grazie a chiunque sia in grado di aiutarmi. Ciao a tutti
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Vecchio 21-06-2013, 22:58   #19
marco_f
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Registrato dal: 17 Jun 2007
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Buona sera ragazzi, questa sera le freccie facevano le bizze. Il blocchetto è stato cambiato qualche giorno fa. Avete aggiornamenti in merito questo problema?
Ringrazio anticipatamente tutti quanti possano dare aiuto.
Marco
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Vecchio 22-06-2013, 00:37   #20
michi63
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miiiiiiiiii ma cos'è??? un epidemia???
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Vecchio 22-06-2013, 05:32   #21
maurort
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Registrato dal: 21 Jul 2012
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Anche a me il blocchetto sinistro inizia a dare problemi...non riesco a togliere gli indicatori. Devo aspettare il disinserimento automatico o usare il pulsante dell'emergenza. Anche a me accennavano che passano il pezzo in garanzia (anche se scaduta) ma devo pagare la manodopera...
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Vecchio 22-06-2013, 16:10   #22
soros
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Registrato dal: 25 Aug 2008
ubicazione: bergamo
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Cambiati entrambi i blocchetti giovedi..la moto non partiva dopo che era stata parcheggiata sotto il sole e non funzionavano devio anbaglianti e movimento cupolino..cambiati in garanzia senza pagare manodopera
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Vecchio 27-06-2013, 11:06   #23
NIXFILES
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Registrato dal: 20 Mar 2012
ubicazione: italia
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Capitato anche a me, su rt del 2012 risolto dopo 2 cambi dello stesso blocchetto sx.
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E' LEI CHE TI SCEGLIE
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Vecchio 27-06-2013, 13:28   #24
stac
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ubicazione: San Leo, ... ma di Villa Verucchio
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Inizio a preoccuparmi....
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Vecchio 02-07-2013, 09:53   #25
ArturoCippetti
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ubicazione: cervia
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...... io sono al terzo .... uno all'anno:
il primo moto di un anno (no parabrezza) cambiato totale garanzia..........
il secondo moto di due anni, garanzia scaduta da tre mesi (no parabrezza e no frecce) cambiato pezzo in garanzia casamadre e manod'opera a mio carico............
il terzo moto di tre anni (ritirata ieri no esa e no parabrezza) cambiato pezzo 70% garanzia casa madre 30% contributo concessionario, manod'opera a mio carico......
nulla da obiettare sul comportamento del conce (sempre gentilisssimi e pronti a mandare mail alla mamma) .... ma mamma bmw perchè non riconoscere la totale difettosità del blocchetto in questione ?
P.S. la garanzia di due anni su qualcosa sostituito è valida se pagata .... su pezzi cambiati in garanzia non vale.... arrrrrgh
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ArturoCippetti non è in linea   Rispondi quotando
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