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Blocchetto comandi sx
Ho notato che ogni tanto fa le bizze, ad es non funzionano le 4 frecce, non cambia l'esa ecc
Spengo e riaccendo e tutto rifunziona..... pensavo ad qualche cattivo contatto, vi è mai capitato? |
purtroppo è un male comune a tante rt post 2010...vai dal conce e fattelo cambiare in garanzia.
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...cosa vuoi mai... le oliere vicino ai dei pulsanti elettrici non sono molto indicate... trasudano, si sverniciano...:lol::lol::lol:
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Enzino, se lo rifà, senz'altro!!!
Robert, e tu pensa che non mangio nemmeno l'insalata:mad: |
Max, prorprio questa mattina mi ha chiamato l'officina dicendomi che mi cambia il blocchetto sx in garanzia ma devo pagare la manodopera visto che la mia RT è fuori garanzia da un mese:mad:
Il blocchetto mi è già stato cambiato una volta ma i problemi mi sembra non li abbiano ancora risolti. A me ogni tanto, quando fa molto caldo, si blocca il comando del parabrix |
Bene :mad: passerò dal conce a metterlo sull'avviso....
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Quote:
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... perchè non provate ad invertire le oliere... voglio dire il loro contenuto; portate l'aceto a sx e l'olio di oliva a dx...:lol:
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Ma la garanzia sulle parti sostituite non è di solo 1 anno?
Se cosi io sareri fuori... Adesso vedo di trovare i riferimenti normativi di quello che dici perchè se è così vedo di far valere i miei diritti |
Non ce l'ho sottomano, ma mi sembra che sul retro della fattura bmw che riporta gli interventi, ci sia scritto che la garanzia sulle parti sostituite è sempre di due anni.
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Per certo so'che sui tagliandi vale 1 anno.
comunque sia gia'pagare la sola manodopera e non il blocchetto secondo me'è gia'un bel vantaggio,io volevo cambiare quella mia dx(modello 09)per le selle riscadate,costo 280 euro!!!! ma il problema è l'ossidazione??? Gianni,fattela rendere quando la cambi che la sezioniamo cosi'vediamo cose'il male di questo blocchetto |
purtroppo il blocchetto non pagandolo non me lo lasciano ..... e non sono proprio convinto che sia solo ossidazione visto che a me succede solo quando è molto caldo e non quando piove e/o ha preso acqua.
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stesso problema......in attesa della sostituzione
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Avendo anche io il modello 2010 nel pomeriggio faccio una verifica. Grazie dell'info.:!::!::!:
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sostituito anch'io, per fortuna in garanzia... esa non cambiava + e freccie kaput
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Stessa cosa abbaglianti non funzionano in attesa arrivo blocchetto per sostituzione in garanzia rt 1200 my 2011
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Sostituito anch'io sulla mia m.y.2011 perché non si disinserivano più le frecce. Rotto quando aveva appena 3 mila km. Ovviamente sostituito in garanzia. La spesa sarebbe stata di 322 euro
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;)E' la seconda volta che mi succede, la prima parabrezza muto frecce e clakson idem, la seconda parabrezza solo salita freccia destra assente freccia sinistra si spegneva soltanto dopo aver azionato le 4 frecce insieme poi si spegneva tutto il. Staccato lo spinotto sottostante e irrorato un pò tutto il blocchetto con sprait per contatti la sera, il mattino sucessivo tutto tornò a funzionare. Tutte e due le volte é successo dopo aver lasciato la moto al sole, giornate molto calde. Penso sia un problema di ossidazione chiedo perciò se qualcuno conosce l'esatta sequenza dello smontaggio del blocchetto in questione per poterlo controllare meglio. Anticipo un grazie a chiunque sia in grado di aiutarmi. Ciao a tutti :!::!:
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Buona sera ragazzi, questa sera le freccie facevano le bizze. Il blocchetto è stato cambiato qualche giorno fa. Avete aggiornamenti in merito questo problema?
Ringrazio anticipatamente tutti quanti possano dare aiuto. Marco |
:rolleyes:miiiiiiiiii ma cos'è??? un epidemia???:rolleyes:
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Anche a me il blocchetto sinistro inizia a dare problemi...non riesco a togliere gli indicatori. Devo aspettare il disinserimento automatico o usare il pulsante dell'emergenza. Anche a me accennavano che passano il pezzo in garanzia (anche se scaduta) ma devo pagare la manodopera...
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Cambiati entrambi i blocchetti giovedi..la moto non partiva dopo che era stata parcheggiata sotto il sole e non funzionavano devio anbaglianti e movimento cupolino..cambiati in garanzia senza pagare manodopera
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Capitato anche a me, su rt del 2012 risolto dopo 2 cambi dello stesso blocchetto sx.
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Inizio a preoccuparmi....
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...... io sono al terzo .... uno all'anno:
il primo moto di un anno (no parabrezza) cambiato totale garanzia.......... il secondo moto di due anni, garanzia scaduta da tre mesi (no parabrezza e no frecce) cambiato pezzo in garanzia casamadre e manod'opera a mio carico............ il terzo moto di tre anni (ritirata ieri no esa e no parabrezza) cambiato pezzo 70% garanzia casa madre 30% contributo concessionario, manod'opera a mio carico...... nulla da obiettare sul comportamento del conce (sempre gentilisssimi e pronti a mandare mail alla mamma) .... ma mamma bmw perchè non riconoscere la totale difettosità del blocchetto in questione ? P.S. la garanzia di due anni su qualcosa sostituito è valida se pagata .... su pezzi cambiati in garanzia non vale.... arrrrrgh |
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