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13-05-2012, 22:20
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
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Passaggio da rt a gtl?
Salve a tutti, scusate l'intromissione nella vostra stanza ma il concessionario dove ho acquistato la mia rt del 2010 ha cominciato ad alimentare una mia idea che mi frullava da qualche tempo....
Quando sono andato per prendere appuntamento per il tagliando dei 40k mi ha fatto questa proposta:
Ritiro della mia (rt 2010 full senza radio) ed acquisto di una k6 gtl full alla "modica" somma di 9900 euro voi che dite?
Personalmente mi trovo benissimo con la mia ma...
Grazie per le risposte.
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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13-05-2012, 22:23
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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Quote:
Originariamente inviata da gianniv
scusate l'intromissione nella vostra stanza .
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  Ciao!
non la comprare ....   
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- GTL excl
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13-05-2012, 22:29
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 25 Apr 2011
ubicazione: In giro per il Nord Est
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Non la comprare, non ci stanno tutti i tipi di caschi nel top case,
Non la comprare, sembra che consumi olio,
Non la comprare, Le gomme durano poco,
Non la comprare, ci sono pochi colori,
Non la comprare, i faretti led non sono bellissimi,
Non la comprare perchè è troppo prestazionale,
Non la comprare 
Non la com 
Non la 
COMPRALAAAAAA  
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K1600 GTL Royal Blue "Dixie"
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13-05-2012, 22:29
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
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Oltre a queste "particolarita" che mi erano note ,secondo voi il conc. Mi sta proponendo una cosa sensata, dal punto di vista economico, o questa offerta la trovo da qualsiasi concessionario
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
Ultima modifica di gianniv; 13-05-2012 a 22:41
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13-05-2012, 22:34
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#5
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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Quote:
Originariamente inviata da Luigipaolo
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...il regolamento impedisce il quote integrale......
comunque per massima obiettività l'ultima riga del messaggio non quotato è alquanto soggettiva 
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- GTL excl
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13-05-2012, 22:44
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#6
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Mukkista in erba
Registrato dal: 30 Apr 2011
ubicazione: italia-ciad
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viste le quotazioni di rt con molti km in meno della tua.....
da qualsiasi concessionario? certo che di moto ultimamente non se ne vendono tantissime.....chissà..
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- GTL excl
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14-05-2012, 08:42
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Fossi in te... Subito, ma per toglierti ogni dubbio provala per una giornata e se riesci in mezzo ai monti... Di Rt ne ho avute due ... Grandi moto ... Ma questa logora chi non la possiede !!!
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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14-05-2012, 08:53
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Gianni,a mio avviso non si sta`rovinando a farti quell'offerta.
Ma se te l'ha fatta,significa che ha visto la scimmia salirti sulle spalle.
Se sei veramente convinto,te li toglie altri 500 euro.
Se cambi moto convinto di fare un affare,per me sbagli.
Se cambi perche`il gtl ti piace.fai bene.
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14-05-2012, 10:04
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Scusa gianni per curiosita quanto ti dà della tua?.....
Il prezzo mi pare moooolto vantaggioso.....ma è un nuovo o permuta usato con usato(km 0?)?
Grazie per le eventuali risposte.......
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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14-05-2012, 10:07
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
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La moto mi attira molto, ma è anche vero che, con RT, mi trovo molto bene e da quanto vedo anche mia moglie ne è molto soddisfatta.
Nella bilancia ho anche messo che il tagliando dei 40.000 mi costerà circa 400 Euro poi ho un problemino con il blocchetto sx che se non me lo passano in garanzia (scaduta ad Aprile) sono altri 350 Euro .... e poi il gtl mi piace (a parte il bauletto che proprio non lo digerisco).
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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14-05-2012, 10:10
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
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@ Bërlicafojòt: a dire il vero non so' quanto mi da' della mia mi ha detto solo quanto dovrei tirar fuori per un gtl nuovo.
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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14-05-2012, 10:35
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da gianniv
@ Bërlicafojòt: a dire il vero non so' quanto mi da' della mia mi ha detto solo quanto dovrei tirar fuori per un gtl nuovo.
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te lo chiedo perchè a giudicare da quello che devi aggiungere la tua viene valutata abbondantemente sopra i 16.000 euro....tenendo presente i tuoi km e il fatto che sia senza radio se è nuova è una valutazione stellare.....
Quindi o è una moto km.0 o ha bisogno di venderla per far numeri magari la gtl tira meno e dunque la rendono più appetibile rispetto alla gt o e l'ha oppure.....boh
Quella di un mio conoscente era un novembre 2010 con 24000 km full con radio gliel'ha passata 15.000 per una gt full navi e baule e ha aggiunto circa 11.000 tenendo presente che la gtl costa circa 2.000 euri in più la cifra che ti propone mi lascia a bocca aperta.....  
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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14-05-2012, 10:45
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
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non penso proprio che sia un Km 0 anche perchè mi ha detto che dovrebbe ordinarla e mi ha chiesto anche il colore.
Il gtl di listino viene 25.425 se tieni conto che generalmente di questi tempi il 10% te lo fanno siamo a circa 22.800 se togliamo i 9900 euro che dovrei dare la mia la valutano 12900 (compreso il bauletto in tinta che gli lascierei) dunque siamo nella media
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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14-05-2012, 12:24
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2008
ubicazione: Castelnovo di Sotto "RE"
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Lo sconto ritirando l'usato non viene applicato solitamente !!!
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F800 R. Criss phfifer
kgt 1600 26 aprile 2011 54000 km.
Lucadallaglio1979@gmail.com
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14-05-2012, 12:29
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
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..... allora o mi vuole "bene" o è proprio crisi
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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14-05-2012, 12:30
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#16
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
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Qui molti sono passati dalla RT alla GT o GTL e nessuno si è pentito.... anzi.....
Io sono uno di quelli che ha avuto 2 RT con cui mi sono trovato benissimo così come mia moglie.
Ma la K è un altro mondo soprattutto come coppia motore e sound, non fa la vera differenza come posizione di guida e ripara un po meno della Rt che hai oggi. Ma la moglie non ne soffrirà vedrai...
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La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
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14-05-2012, 13:36
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
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Quote:
Originariamente inviata da Bruno1200
... Ma la moglie non ne soffrirà vedrai...
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Infatti altro mio timore è proprio questo che il passeggero sia meno riparato e facendo lunghi tragitti, si stanchi.
Adesso la mia consorte arriva fresca come una rosa anche dopo lunghi viaggi .... e dover tornare indietro mi sa' tanto da "divorzio"
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
Ultima modifica di gianniv; 14-05-2012 a 16:14
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14-05-2012, 13:44
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: KAPPISTA Doc - Riding in BARI - SUD Italia - meglio noto come SKAS
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Una volta si diceva che convenisse cambiare l'auto/moto ogni due anni in modo da rimetterci poco, non aver problemi di manutenzione ed essere tranquillo.. ma lo spread (parola di moda ultimamente) non doveva superare il 30.. % qui siamo al 45% con una moto di nemmeno un anno e mezzo....
Indipendentemente dalla disponibilità economica mi pare solo un regalo al concessionario.
Prova in giro prima di staccare un assegno che ora come ora farebbe campare una famiglia di 4 persone per quattro mesi.
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K100RS16v - K1200RS - K1200GT (ora in giro per la Toscana) - Royal Enfield Interceptor 650 Mark III
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14-05-2012, 14:08
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Mar 2010
ubicazione: Venezia
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Hai perfettamente ragione, e sicuramente vedrò in giro cosa propongo ... e se devo dirla tutta personalmente aspetterei la seconda versione in modo che siano risolte quelle piccole imperfezioni che avete potuto constatare di persona.
Il mio dilemma è che mediamente faccio 15k-20k anno e pertanto secondo il sottoscritto ci potrebbero essere 2 soluzioni:
1) porto la mia rt alla fine ... cosa che sicuramente non avverrà a breve
2) approffitto della situazione e vedo cosa riesco ottenere da questa situazione di stallo di vendite.
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prima RT 1200 2010 ora RT 1200 LC 2018
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14-05-2012, 14:40
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2006
ubicazione: Trieste
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Quote:
Originariamente inviata da Bërlicafojòt
... per una gt full navi e baule e ha aggiunto circa 11.000 tenendo presente che la gtl costa circa 2.000 euri in più ...
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Guarda che se confronti una GT full (con radio) +navi e baule con una GTL la differenza è praticamente zero (o meno.... se la GTL è senza navi).
In sostanza la differenza di costo GT-GTL corrisponde al costo di baule+radio
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In modalitÃ* "civile" leggo km/h, se "smanettone" miglia/h, se "pazzo" m/s
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14-05-2012, 16:05
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 26 Apr 2010
ubicazione: Roma
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L'affare lo farebbe solo il concessionario che, tempo zero, la rivenderebbe ad almeno 1.500/2.000 euro in più (cosa che si può fare con una RT/GS e non con altre moto).
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R1200RT my 2010
"non v'è diritto senza che prima sia compiuto un dovere"
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14-05-2012, 18:14
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Nov 2010
ubicazione: Torino
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Quote:
Originariamente inviata da pancomau
Guarda che se confronti una GT full (con radio) +navi e baule con una GTL la differenza è praticamente zero (o meno.... se la GTL è senza navi).
In sostanza la differenza di costo GT-GTL corrisponde al costo di baule+radio
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La Gt full con baule e navi senza sconto viene circa 26.200 circa senza sconto dando dentro rt 2010 valutata 15.000 differenza 11.200.
Se la gtl viene uguale a parità di accessori e deve aggiungere 9900 fa circa 23.000.....tieni presente che la sua rt usata non ha la radio quella del mio amico si e ha la metà dei km.....i conti non mi tornano o meglio il conce è un santo gli passa bene(si fa per dire) la sua e gli fa pure lo sconto sulla nuova.....
A parità del mio amico avrebbe dovuto aggiungere non meno di 13.000 euri....o no?????
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MA IL MARE CHE CIRCONDA LE ISOLE VERGINI È PIENO DI PESCE SEGA?
K1600GT
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14-05-2012, 18:31
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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condivido..l'offerta non è male...corrisponde ad una quotazione della RT a prezzo di mercato + uno sconto del 6% comunque sul nuovo, che è quello che i concessionari più competitivi normalmente fanno. 
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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14-05-2012, 18:43
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 11 May 2008
ubicazione: Udine
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Quindi se la convergenza economica c'è (è sempre la parte più rognosa) e la  continua a saltellare non c'è da esitare. 15-20K kilometri all'anno sono una buona percorrenza per sfruttare la GT(L) e la Signora gioirà anche della assoluta mancanza di vibrazioni. Per l'aria se il parabrezza originale non convince si può sempre ricorre ad uno after.
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La mia meta? il viaggio...
ex GTS1000 ex RT 1150 ex RT 1200 ex GS 1200 Adv
K1600 GT
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14-05-2012, 18:55
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#25
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Nov 2005
ubicazione: Milano
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Segnalo che i concessionari sul nuovo hanno un margine totale che non arriva al 9% quindi in condizioni NORMALI SOTTOLINEO CONDIZIONI NORMALI (cioè vendere non per altri motivi ma per vendere) è impossibile che ti facciano sul nuovo uno sconto del 10% perché la "girano" perdendoci e anche per questioni fiscali devono girarla guadagnandoci almeno un punto percentuale...
Secondo me ti sta facendo fare un buon affare !
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