Prova Husqvarna NUDA 900 R

[machi]

Io mi accodo a Tricheco e dico....nun me pias!!

[nicola66]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Ma tu hai forse corso alla Dakar....?
In motoGP......?
Nel mondiale cross.......?
Cosa hai fatto tu di diverso dagli altri.....?
Così, tanto per capire......

nulla di tutto ciò.
e appunto per questo evito, se mi capita di provare una moto, d'avere la presunzione di scrivere una marea di minchiate senza dare riferimenti precisi.

ma vi leggete qualche volta?

[wildweasel]

Originariamente inviata da nicola66

ma vi leggete qualche volta?

Io, sempre.

E ovviamente, essendo su un forum, leggo anche quel che scrivono gli altri, ci penso su, mi faccio un'opinione, e se trovo qualcosa che non mi convince allora quoto il passaggio che non mi piace e esprimo le mie perplessità nel merito.

In genere non mi permetto di accusare chicche-essia (cit. Antonio De Curtis) di scrivere una marea di minchiate senza specificare esattamente quali sarebbero codeste minchiate.

Tornando a bomba, si potrebbe sapere con precisione quali minchiate sarebbero state scritte sulla Husqvarna Nuda?

[Zio Erwin]

Nicola, non ti dico più niente....
Con te si è già accanita la natura......

[nicola66]

con te la natura invece non ha voluto nemmeno perdere il tempo d'accanirsi.

[lukinen]

Tosatei dell'asilo .....

[Zio Erwin]

Sa vutu ti...?

[Andrewjtd]

a me la nuda fa' impazzire......dovessi avere una seconda moto sarebbe lei

[lukinen]

Appena uscito da due ore di corso sul "contenimento" dei bimbi in età prescolare ......
A voi non vi hanno "contenuto" abbastanza

Comunque continuo a pensare che nel misto stretto la duke possa e debba dar la paga alla nuda, ed abbia pure più personalità.

E se l'unico utilizzo che si prefigura per quest'ultima sono le sparate in solitaria ..... allora risparmierei 3.500 euripidi e mi accatterei la carota al posto dell'husky.

.... detto questo voglio e devo provare al più presto sto benedetto duca. La nuda costa troppo

[FARAONE]

il tizio coll' husaberg mi pare parlasse chiaro

[wildweasel]

Originariamente inviata da lukinen

Comunque continuo a pensare che nel misto stretto la duke possa e debba dar la paga alla nuda, ed abbia pure più personalità.

Beh... qualsiasi strada si scelga di percorrere, temo che vi sarà sempre la possibilità di trovare una moto che in quelle particolari condizioni vada "meglio". L'unico vero metro di paragone resta la pista a parità di ogni parametro, pilota compreso.

Quindi considero inutile chiedersi quale moto possa dar paga alla Husky: è molto più importante che chi guida "si diverta". Uno si divertirà a limare le pedane o a grattare le saponette, un altro si divertirà in un modo diverso. Alla fine della giornata, conta solo questo.

[lukinen]

Concordo wildweasel, infatti il godimento motociclistico più alto per me è cavalcare, con molta calma, le mie obso.
Ma in questo 3D si parla di rendimento, prestazioni, velocità in curva, et cetera ......

[nicola66]

Originariamente inviata da lukinen

Ma in questo 3D si parla di rendimento, prestazioni, velocità in curva, et cetera ......

......dove ?

[Youzanuvole]

Quoto Nicola: bel giocattolo per la sgroppata. Pero' son curioso di vedere a quanti km cominceranno a vendere gli usati. 11/12 Mila euro sono tanti per fare pochi km..

P.s. In fondo voi due non avete scritto due cose diverse, in merito alla moto.

[pikkolomondano]

......giocattolo caro ma divertente....molto divertente....inutile per turismo.

Secondo me un ottima seconda o anche terza moto (dipende dalla profondità delle tasche del compratore e dalla grandezza del suo garage!!)

[lukinen]

Originariamente inviata da nicola66

......dove ?

Un po' qui un po' lì

Originariamente inviata da wildweasel

Ritengo però che la karota resti superiore alla Nuda in ogni altro tipo di percorso, favorita in questo dalle maggiori prestazioni motoristiche

Originariamente inviata da Zio Erwin

Ha un'ottima accelerazione e la ruota anteriore si solleva molto facilmente inoltre il motore allunga parecchio senza incertezze con un'erogazione molto lineare....

La moto è estremamente reattiva, scende in piega molto velocemente e chiude subito......

Non è potente come KTM, certo, però è veramente molto molto divertente.......

Originariamente inviata da Specialr

ma siamo così sicuri della superiorità motoristica della sm?

[lukinen]

Originariamente inviata da Youzanuvole

P.s. In fondo voi due non avete scritto due cose diverse, in merito alla moto.

http://www.youtube.com/watch?v=iUYaUx3DX5o

[chuckbird]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=mrpTS4sFonk&feature=related[/YT]

[YT]http://www.youtube.com/watch?v=QGoXpG5SfvI&feature=fvwrel[/YT]

[Mcfour]

Ciao zio Erwin, nella tua prova hai avuto modo di verificare se sia presente o no l'effetto on-off ?

[wildweasel]

In tema di motore...

http://youtu.be/SAebLUjP8BQ

La Nuda dichiara ufficialmente "più di 100cv e 100nm" per un peso a secco di 175kg.

La SM950R fornisce 109cv alla ruota al banco per un peso a secco di 191kg. coppia massima dichiarata 94nm.

[lukinen]

La nuda provata al banco da In Moto ha effettivamente quasi 101 cv alla ruota, ma pesa 200 kg

La R peserà qualcosa di meno penso .....

[chuckbird]

In sintesi quali sono le differenze sostanziali tra la R e la normale?

[Zio Erwin]

Originariamente inviata da Mcfour

Ciao zio Erwin, nella tua prova hai avuto modo di verificare se sia presente o no l'effetto on-off ?

Cos'è l'effetto on-off.......?

[wildweasel]

Sarebbe interessante il confronto fra i grafici delle rispettive curve di coppia.

[bikelink]

nun zo..mi pare originale ma ancora un po' plasticosa.