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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 07-05-2012, 23:08   #126
paolo b
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Comunque lo so che non mi credevate.

Però sono buono e vi linko lo stesso la pg della Bibbia dove si (pre)vedeva il caso oggetto di questo 3d:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...5&postcount=50

.. e dite di no, adesso..

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Vecchio 07-05-2012, 23:12   #127
Abacus
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ma che significa?
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Vecchio 07-05-2012, 23:19   #128
NumberOne
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Sempre più d'accordo con Pacifico, meglio piccole derapate in sicurezza. Io avrei fatto così...
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ADV 1190S...
Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 07-05-2012, 23:44   #129
sim2
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Io non capisco se si parla di soluzioni di fantasia o da super eroi o se si parla di realtà.
un po' tutte le soluzioni prospettate mi sembrano un tantino fuori dalla realtà o quantomeno non alla portata di tutti.
direi di pochi o addirittura di nessuno, a mio avviso.
se dovesse capitarmi una situazione del genere , cosa questa molto realista e possibile, non esiterei minimamente a cercare aiuto.
Quattro o cinque persone alzano letteralmete di peso una moto da 200\300 chili e te la portano dove vuoi.
già successo all'elefante di qualche anno fà , dove per parcheggiare la moto fuori dai coglioni e non arrecare fastidio alla circolazione, per superare un muro di neve di 60\70 cm in cinque abbiamo letteralmente alzato la mia Rt e la k 1200 del mio socio e spostate di 30 metri fino a un parcheggio !
questo è parlare di realtà , amio avviso !
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Vecchio 08-05-2012, 01:27   #130
bbinng!
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tra 60 e 70 cm c'e' una bella differenza ... si fa' presto a dire cosi' , magari eravate anche senza ciaspole.....
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Vecchio 08-05-2012, 01:53   #131
Abacus
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Quoto sim. Peraltro il motociclismo è anche tirarsi fuori dalle rogne a vicenda ... prima o poi qualcuno passa a darti una mano.
Se poi stai in patagonia e nessuno mai ti potrà aiutare, una soluzione per sopravvivere la trovi.
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Vecchio 08-05-2012, 03:27   #132
harry potter
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di solito metto quasi di traverso la moto ,punto il freno anteriore inclino la moto e dò un pò di gas ,almeno con il zx6r veniva semplice
con il tdm un pò meno

in extremis la sdraio a terra e la giro di forza ,certo non bisogna aver paura di graffiarla

con il gs avete vita facile , tra parateste , teste e sporgenze varie si gira in un'attimo
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Vecchio 08-05-2012, 08:15   #133
Denisgdf
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non sono stato a leggerle tutte, ma,...
io la metterei sul centrale poipiano piano la sbilancerei un poco solo su un piede , che a questo punto fa perno e la faccio ruotare . anche sul laterale
se poi siete in compagnia è molto meglio.
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Vecchio 08-05-2012, 09:10   #134
Boro
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In pendenza puntata verso il basso, pensi di riuscirci a metterla sul centrale da solo?
Devi essere molto forte, direi sufficientemente da spingerla direttamente all'indietro.
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Vecchio 08-05-2012, 10:50   #135
Pacifico
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Originariamente inviata da sim2 Visualizza il messaggio
Io non capisco se si parla di soluzioni di fantasia o da super eroi o se si parla di realtà.
All'Elefant... Ahahahahabahah! Comprati un'auto che ci fai più figura....
Oppure prenota un treno...
Ma le pensate di notte oppure vi vengono spontanee?!?!?!
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Vecchio 08-05-2012, 11:16   #136
aspes
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Originariamente inviata da romargi Visualizza il messaggio
Molto semplice, mi è già capitato un paio di volte e ho sempre risolto in questo modo: arrivo in impennata sulla ruota anteriore in modo da sollevare il retrotreno e portare la moto quasi in posizione verticale.
A questo punto imprimo una spinta sulla pedana sinistra (o destra) in modo da fare ruotare la moto sulla ruota anteriore di 180° esatti.
Quando il retrotreno riatterra, ho la moto con il senso di marcia invertito.
Più semplice a farsi che a dirsi.
sei Pfeiffer sotto falso nick!
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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Vecchio 08-05-2012, 11:21   #137
Abacus
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a parte che una impennata sulla ruota anteriore sarebbe una stoppie, forse gli riuscirebbe anche con l'impennata vera. Quasi quasi gli presto la mia per vedere ...
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Vecchio 08-05-2012, 12:45   #138
Bassman
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Credo tu non abbia mai letto il fondamentale "Austritt aus einer engen Straße auf und ab auf einem Motorrad", di Otto e Kurt K., Cairo Montetech edizioni, 1985.
Mein Kampf va bene lo stesso? E' in tedesco...
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Vecchio 08-05-2012, 13:18   #139
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Originariamente inviata da piloulisse Visualizza il messaggio
sticazzi ... si vede eccome! fare la scaletta però è un suicidio .....

ribadisco la mia strategia :

io (affettando disinvoltura) : "ah-ehm ...c'è nessuno di QdE qui in zona?!?"
astanti/bagnanti : "Qd..cos ? ...no... io no ... neanche io ... cosa ha chiesto? .... "
io : " AIUTOOOOOoooooooooooooooooooooo "
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Vecchio 08-05-2012, 13:41   #140
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Devi essere molto forte, direi sufficientemente da spingerla direttamente all'indietro.
direi sufficentemente per tirarla sudi braccia e girarla...
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Vecchio 08-05-2012, 13:43   #141
Flying*D
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Originariamente inviata da aspes Visualizza il messaggio
sei Pfeiffer sotto falso nick!
no, un cazzaro con nick proprio, impenna l'anteriore per alzare il posteriore..
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Vecchio 08-05-2012, 13:48   #142
eliacaden
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mi capitò anni fà con una africa twin 750, la stradina era sterrata,ripida e finiva su una scalinata. moto poggiata in terra, trascinata prendendola x la ruota ant. e girata sul paramotore rickycross. e poi era così ripido e scassato....che non riuscivo a tornare sù: slittava il post nonostante i tassellati.ho "pulito" da sassi e terra e poi ho fatto salire la moto standole a fianco x spingerla. quanti santi ho chiamato quella volta lì...........
lamps
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Vecchio 08-05-2012, 21:41   #143
Denisgdf
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In pendenza puntata verso il basso, pensi di riuscirci a metterla sul centrale da solo?
Devi essere molto forte, direi sufficientemente da spingerla direttamente all'indietro.
ma di che pendenza si parla????
se la pendenza è molto forte sicuramente è impossibile, ma forse è impossibile anche qualsiasi altra manovra,

non sono problemi miei ,............. metto la retro.
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Vecchio 08-05-2012, 21:49   #144
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Minchia ragazzi, ma quanto siete complicati! Ma non spostate mai la moto con la prima inserita e voi al lato, appoggiati alla moto e con i piedi a terra? Giocando con la frizione ed il freno a mano??
Mai fatte ste cose?? E vabbè che avete na certa età, ma a sto punto non accattatevi ste moto!
(Ovvio che il discorso non vale per quelli con i KLT dotati di retro)
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Vecchio 08-05-2012, 22:17   #145
paolo b
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(..) il freno a mano (..)
..'sti eRRAti.. quando pensi di averle sentite tutte, riescono sempre a sorprenderti!
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Vecchio 08-05-2012, 22:27   #146
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porca trota, mentre chiudevo il budget semestrale, ho scritto "freno a mano"? Minchia se sono fuso a quest'ora, eh?!
Pensavo al freno CON la mano, ed ho scritto freno A mano.. sono fuso!
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Vecchio 08-05-2012, 22:30   #147
paolo b
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(..) mentre chiudevo il budget semestrale (..)
Io darei una ricontrollata anche a quello..
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Vecchio 08-05-2012, 22:39   #148
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Originariamente inviata da Claudio Piccolo Visualizza il messaggio
io credo che far girare 250/280kg di moto facendo fulcro su quel povero cavalletto intanto si rischia grosso che si chiuda facendo un disastro, poi si costringe l'attacco ad uno sforzo insostenibile e per il quale non è stato progettato,immaginate di far lavorare in torsione l'attacco a forcella con su tutto il peso della moto, rischi di scardinarlo per bene. La piccola serie di derapate di Paci è la soluzione più elegante, ma ci vuole manina e sangue freddo, se ti scappa un po' ti parte via tutto. La rotazione sulla testa sarà un sistema grezzo ma è sicuro, se non sei su asfalto liscio al 20% di pendenza la moto non ti scivola via di sicuro.
sul laterale si gira anche la G.W. figurati il fuscello della RT.in garage come fai tu'a girarla??
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Vecchio 08-05-2012, 22:43   #149
GIANFRANCO
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Originariamente inviata da paolo b Visualizza il messaggio
Io darei una ricontrollata anche a quello..
No, vabbè, non mi far venire gli scrupoli adesso, eh? Domani ho gli sfizzeri tra le scatoline..
Al massimo, avro' cannato qualche numero, ma poi nell'anno glieli faccio recuperare da qualche altra parte. Un paio di telefonate a qualche prete, e tutto si sistema.
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Vecchio 09-05-2012, 02:10   #150
Ibàn
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Originariamente inviata da Pacifico Visualizza il messaggio
Mi ci sono trovato ben tre volte in Carnia... una con un fiume accanto..

....
... e fare uno squillo sembrava brutto??

Ben ti sta!!!
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Cinesata mille
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