Ho qualche dubbio sulla scelta della moto...chi mi aiuta??

[augusto]

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[dcsr75krapfen]

per divertirsi non vedo che

KTM SM 950 (possibilmente la mia in vendita )
oppure
APRILIA TUONO

ma che ve lo dico affare brutte mezzepippette (giusto Pacifico?)

[Sgomma]

Non l'ho mai provata..ma secondo me ha un fascino davvero fuori dal comune (cliccare sulla foto per ingrandire):




eppure su internet non si riesce a trovare una prova recente che sia una...

recenti ho trovato solo questi
guardate qua...:

http://www.youtube.com/watch?v=CoemCCwQ4_k

http://www.youtube.com/watch?v=E1frj...C062121A88385C

[TAG]

mi tiri fuori dei classiconi che non mi sarei aspettato... mettici pure la Suzuki GSX1400, la Kawa ZXR1100 (e 1200), o la Bantitona1200 e siamo apposto!

Sgomma se sravano nei miei cassetti forse trovo un qualche vecchio articolo di motociclismo o in moto, lo "pdffo" e se mi mandi la tua mail ti invio il file (però con un po' di pazienza...ahahah)

Ricordo che dicono che va bene, è gustosa ma consuma abbastanza

A me le muscolose maxinaked piaciono tutte, soprattutto quelle old stile!!

[Sgomma]

"A me le muscolose maxinaked piaciono tutte, soprattutto quelle old stile!!"

anche a me TAG..le trovo davvero belle...

La suzuki GSX 1400 come anche la Kawa non le fanno più..quindi sono fuori scena, la Honda non sembra male, ha una quindicina di cavalli in più ed ha l'ABS ma pesa quasi 40 kg in più della XJR, ...ho sentito qualche filmato e mi sembra che questi motori girino lisci che è un piacere ascoltarli!!..sarei veramente tentato..!!

[Zel]

sono tutte non fun bike. molto, ma molto meglio Honda.

[Motozappa]

per divertirsi......KTM SM950R

[jocanguro]

Mah...
Sgomma scusa, al cuor non si comanda...
ma permettimi una domandina, perchè poi nel giretto della domenica 300 km di colline nel lazio preferiresti questa alla già ottima comoda potente veloce maneggevole ben frenata e piegatrice K1600GT ... che già stà bella pronta nel tuo garage ????
Cioè, mi sembra che si sovrapporrebbe alla kappona, certo con la kappona ci parti e ci vai a parigi, caponord, portogallo...
ma allora poi useresti la kappona solo per il megaviaggio estivo ???
se si , perfetto .... hai centrato !!!
Ma allora poi ti diresti :
se con la kappona ci faccio solo megaviaggi, allora posso venderla e passare al goldwing, in fin dei conti per i megaviaggi e basta il goldwing è perfetto...
(non ci avevi pensato ? ti ho buttato un'altra scimmia ??? hi hi hi ...)

[Sgomma]

joc...lascia stare i conti i calcoli e le considerazioni razionali...per me è solo "PASSIONE"..e qui stiamo parlando di una moto bellissima (almeno per chi ha vissuto l'epoca delle maximoto anni '70, la quale oltre al fascino innegabile, vanta un peso contenuto (sempre più raro oggi) di 222 kg (il GS std per avere un paragone, messo sulla bilancia senza borse pesa 230!!). Una moto dall'eleganza "senza tempo" che nella sua essenzialità si rivela ancora oggi valida e credo assai divertente....

senti questo 4 cilindri, raffreddato aria/olio, come gira liscia e rotondo, un velluto..meglio di tanti plurifrazionati di oggi..libidine!!...

http://www.youtube.com/watch?v=tkc7X...eature=related

[Zel]

sì ma la fun bike tra le tre sarebbe la GS 1200, stai tranquillo.

ci ho ben girato insieme con quella moto lì.

se volevi aggiungere un pezzo di fascino retrò al box, è legittimo, ma allora risulta un tantino fuorviante il tuo post di apertura.

[Sgomma]

si ci stà...quando ho scritto il post la XJR nemmeno ne ricordavo l'esistenza...poi l'ho vista dal conce...ed ora non riesco a dimenticarla!!

Non so se una moto con i parametri scritti al primo post si possa definire una "fun bike"..forse non necessariamente... ad ogni modo la XJR si differenzierebbe da quei parametri solo per due aspetti: la mancanza di un riparo, cosa però rimediabile (..ho visto che la GIVI offre parabrezza appositi per la XJR) ma soprattutto la mancanza di ABS!!:

[squisio]

Originariamente inviata da Sgomma

Non so se una moto con i parametri scritti al primo post si possa definire una "fun bike"..forse non necessariamente... ad ogni modo la XJR si differenzierebbe da quei parametri solo per due aspetti: la mancanza di un riparo, cosa però rimediabile (..ho visto che la GIVI offre parabrezza appositi per la XJR) ma soprattutto la mancanza di ABS!!:

e per il peso..

una fun bike non dovrebbe pesare piu' di 200 kg..... perche' altrimenti di "fun" ha davvero poco...

e poi il parabrezza?? x 200 / 300 km di solo "divertimento"???

mi sa che hai gia' cambiato idea dall'inizio del post... e ti è presa la scimmia per una retro' ...

confessa!!

[jocanguro]

almeno per chi ha vissuto l'epoca delle maximoto anni '70

si anch'io (sono del 61..)

quindi se parli piu con il cuore... non c'è ragionamento che tenga...

saprai ben tu dove andare ..
(ma il plexy aggiuntivo aftermarket no... snaturi la naked, e avresti velleità di viaggi... allora torna a scontrarsi con la kappona !! )

[Sgomma]

Originariamente inviata da squisio

e per il peso..

una fun bike non dovrebbe pesare piu' di 200 kg..... perche' altrimenti di "fun" ha davvero poco...

..... ti è presa la scimmia per una retro' ...

confessa!!

Nel primo post io non ho mai usato il termine "fun bike"....

quanto al peso, se rileggi il primo post, ho indicato un peso non superiore a 230 Kg..e la XJR ne fa o ne dichiara 222 senza benzina...,..quanto alla scimmia non posso negarlo...

[Sgomma]

Originariamente inviata da jocanguro

....ma il plexy aggiuntivo aftermarket no... snaturi la naked, ... )

su questo ti do pienamente ragione....ma un plexy piccolino, discreto e trasparente,..appena quanto basta per riparare le coppe porta strumenti e per evitare che la visiera del casco divenga subito nera...pensi sia un sacrilegio???...si forse lo è....

certo che se ci si pensa...tornare ad una moto che non ha elettronica, quando fai il tagliando ti limiti a olio e filtro...niente richiami, niente aggiornamenti software e centraline...si torna indietro davvero di 30 anni!!

[cobra65]

Tuono V2 un mostro che compri a quattro soldi... fantastica...

BMW F800 R secondo me bellissima e MOLTO efficace per il breve e medio raggio.

Se opti per la prima ... dal 2007 in avanti, evita le 2006 perchè avevano un botto di problemi.

[jocanguro]

ma il plexy aggiuntivo aftermarket no... snaturi la naked

,

E pensa, jocanguro , non ama le naked , per lui una moto senza carenatura è inguidabile..
Pero' con onesta' di pensiero, se deve essere naked, che naked sia !!

[TAG]

Sgomma hai tutta la mia comprensione!! Non sono informato sulle colorazioni attuali, ma la XJR è bella tutta nera!!!

Se la valuti con cupolino ti consiglio di immaginarla con un givi fumè, praticamente una piccola unghia sopra al faro, che devia l'aria dal pancino (per deviarla da spalle e casco ci vuole un parabrezza non un cupolino, ma dopo diventa inguardabile).

In realtà però sappi che ti sposti molto dall'idea di moto agile; do ragione a Zel, perchè ho posseduto un Bandit in passato, e queste naked tra le curve sono meno guidabili del K6...
Non è una questione di kg, ma di altre misure ciclistiche e di geometrie in sella che le rendono poco "sbarazzine".

Certo, avere in garage una bella MOTO, di quelle che erano nell'immagine della parola MOTO negli anni 70 e 80 è una soddisfazione che va oltre questi aspetti di mera prestazione su strada.



Comunque, meglio che ti tieni in zona anche il GS.

[aspes]

detta in maniera pacata e tra le righe.....
una xjr con il cupolino fa schifo! sembra la moto del parroco !

[lolly]

Ma non avevi detto moto per divertirti? Fazer e compagnia bella...si ci si diverte ma le fun bike son ben altre...

Originariamente inviata da Sgomma

su questo ti do pienamente ragione....ma un plexy piccolino, discreto e trasparente,..

http://www.yamaha-motor.it/it/access...redirect=false

Esiste questo...ma costa un pò...

leggendo i post di qualcuno mi rendo conto che la gente parla tanto per dar fiato ai denti...per taluni andare in moto significa andare in macchina, ma con due ruote...illudendosi, con tutti quegli aggeggi (abs controllo di trazione, software di bordo...etc)di saper guidare, ma in particolare, controllare la moto...

Originariamente inviata da aspes

detta in maniera pacata e tra le righe.....
una xjr con il cupolino fa schifo! sembra la moto del parroco !

http://www.yamaha-motor.it/it/access...redirect=false

Ne esiste un originale ed è bellissimo...mettere un givi sulla XJR è però un sacrilegio...ci ho provato, ma l'ho subito tolto e messo in cantina...se a qualcuno interessa GIVI A240 € 50 nuovissimo...mai usato

[squisio]

Originariamente inviata da Sgomma

Nel primo post io non ho mai usato il termine "fun bike"....

Originariamente inviata da Sgomma

Da un paio di mesi sto accarezzando l'idea di prendere una moto per divertirmi,

http://translate.google.it/#it|en|mo...r%20divertirmi




apparte questo...allora punterei sulla yamaha MT01 usata...almeno ha la coppia di un vaporetto!!
....anche se sono convinto che se entri in un conce aprilia e ascolti il motore della tuono v4.... dopo 5 mn sei gia' a firmare il contratto!!!

[Zel]

per curve una Xj6 diversion completamente di serie a pari manico la fa a tocchettini. detta così è più chiaro?

una moto obesa stramotorizzata, che logicamente ha i suoi tempi d'esecuzione ma tiene divinamente la strada e dà facilmente filo da torcere a omologhe più sportive? la bking.

[Claudio Piccolo]

se in moto vuoi veramente divertirti in modo diverso che col K1600 prenditi un Falcone Moto Guzzi....ti si apriranno orizzonti sconosciuti.