No la moto l'avevo lavata circa una settimana fa ed avevo percorso,da allora, circa 1.000km ma la stessa cosa mi era capitata col K1300 S,dopo aver preso un fortissimo acquazzone, mentre stavolta è successo col sole e la cosa buffa che dopo due ore d'acqua (Padova-Cremona) arrivo a casa con la moto fradicia e funziona tutto.
Il problema è che se c'è un infiltrazione pur asciugando le tracce dell'acqua rimangono nei contatti e a lungo andare si danneggia il blocchetto infatti sul 1.300 ho dovuto cambiarlo proprio per un problema alla freccia sx che si riproponeva ogni volta che si bagnava finchè ha smesso del tutto di funzionare.
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Goldwing DCT Tour + BMW R 1300 RS
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