Fatto cosí devi pulirlo,carteggiarlo,ripulirlo,stendere due mani di aggrappante o primer,3 mani di vernice e altre due di protettivo e nonostante ció al primo sassolino ben assestato salta....ci sarà un motivo se tutti lo fanno a polvere!!
Mentre per i coperchi valvole il discorso é diverso....lí basta una bombolett con vernice per alte temperature ed il gioco é fatto.
Diciamo che se li fi gialli ( vedi foto illmberger) potrei propendere allo scambio!!
Ciao
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EX F 650 GS "La roboante"
EX R 1100 S
EX R 1200 S "Chiquita"
Ora R 1150 R "Manzetta"
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Modalità elencata