Benzina di scarsa qualitÃ* e battito in testa.

[brusuillis]

Qualcuno sa dell'esistenza di qualche additivo utile?

Ma poi... farà male al motore lavorare basso di ottani e sassolinare in quel modo?

[andrea.g1972]

Originariamente inviata da brusuillis

Qualcuno sa dell'esistenza di qualche additivo utile?

Ma poi... farà male al motore lavorare basso di ottani e sassolinare in quel modo?

Ahhhh...questa era la mia successiva domanda...mi metto comodo e aspetto.

[guidopiano]

Originariamente inviata da brusuillis

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Qualcuno sa dell'esistenza di qualche additivo utile?

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Ma poi... farà male al motore lavorare basso di ottani e sassolinare in quel modo?

1 gli additivi sono quelli soliti per motori alimentati a benzina che trovi in ogni stazione di servizio

2 copio e incollo:
Il battito in testa o autoaccensione, è un fenomeno di combustione anticipata del carburante all'interno del cilindro di un motore a benzina. Normalmente la miscela benzina-aria viene immessa nel cilindro durante la fase di ammissione. In questa fase il pistone sta scendendo e le valvole sono aperte per il passaggio di aria, mentre un iniettore porta all'interno del cilindro il combustibile che, in questo specifico caso è la benzina. Nella fase successiva, ossia nella compressione, il pistone sale lungo il cilindro e comprime la miscela di aria e di benzina fino ad un punto "ottimale", determinato anche grazie alla centralina, nel quale la scintilla prodotta dalla candela incendia la miscela provocando lo scoppio. Durante questa fase i gas derivanti dall'accensione della miscela aria-benzina, portano il pistone giù nella cosiddetta fase di scoppio.
Nel battito in testa lo scoppio avviene irregolarmente ed in modo autonomo, ad esempio quando il pistono non è completamente in posizione superiore (chiamata punto morto superiore). Le conseguenze sono molto gravi poiché il pistone possiede una energia cinetica che lo fa salire e, contemporaneamente, riceva una forza detonante che lo fa scendere. C'è da considerare che nei motori con più cilindri quando un pistone sta scendendo, automaticamente, fa salire un altro pistone; se in quest'ultimo si presenta il battito in testa tutto il motore ne risente.

A lungo andare il battito in testa può provocare gravissimi danni al motore, compreso il grippaggio e la rottura dell'albero motore. Inoltre il motore perde potenza, ovvero coppia e cavalli.

[alberto 57]

octane booster della sintoflon !!

[alberto 57]

[QUOTE=brusuillis;6666027]Qualcuno sa dell'esistenza di qualche additivo utille

octane booster della sintoflon!!

[mizio63]

Infatti a me è capitato proprio ad un distributore Agip, fare benzina "sporca"...

era passato da poco il fornitore ed aveva mosso tutto lo sporco che è sul fondo. Da allora non rifornisco mai se vedo nel piazzale camioncisterne.

Ma questo è un altro discorso..

[toti66]

Prova a cercare addittivo stp per benzina sono ottimi ma basterebbe mettere la benza della shell vpower ! Pensa io vendo esso e faccio pubblicita alla shell